特にパンクしたくない場合は： スペシャライズド モンド TLR
Specialized Mondo TLRテスト：米国メーカーのこの長距離用タイヤは、転がり抵抗が非常に少なく、グリップ力も十分です。強化サイドウォールのおかげで、標準的なロードタイヤよりも耐パンク性が高いとされています。路面状態が悪いアスファルト、石畳、砂利道など、過酷なルートに最適な選択肢となるでしょう。現代のロードバイクには、このタイヤが搭載されています… もっと
車からMTBへ： グッドイヤー ラングラーはその名にふさわしい車でしょうか?
テスト：タイヤ業界の巨人グッドイヤーが、Wrangler Enduroで過酷なマウンテンバイク市場に参入します。自動車業界で数十年にわたり圧倒的な地位を築いてきたグッドイヤーが、その専門知識をトレイルにも活かします。ドライコンディション向けに設計されたこのタイヤを、様々な地形で数ヶ月にわたりテストし、その性能を検証しました。 もっと
納得のいくパフォーマンスを備えたオールラウンダーロードバイク： ピレリ Pゼロ レース TLR
Pirelli P Zero Race TLRレビュー：イタリアメーカーのロードバイク用タイヤシリーズ第2世代は、上位モデルよりも転がり抵抗が若干高いかもしれません。しかし、スムーズな転がり特性と非常に優れたグリップ力も高く評価されています。ただし、耐パンク性能を限界まで引き出すには、かなりの努力が必要です。ロードバイク用タイヤをお探しの方は… もっと
最適なパフォーマンスを備えた新しいオールラウンダー： スペシャライズド S-Works ターボ TLR
Specialized S-Works Turbo TLR レビュー：チューブレス化が容易なこの新しいレースタイヤは、第三者機関によるテストで裏付けられた最高のロードパフォーマンスを発揮します。特に30mm幅バージョンは、荒れた路面を走るすべてのライダーにとって、トレーニングや競技に最適な高速タイヤです。バイク、コンポーネント、そして… もっと
オールラウンドに使える新しいグラベルタイヤ： スペシャライズド トレーサー TLR 2025
Specialized Tracer TLR 2025をテスト：Specializedの最新グラベルシリーズに加わったオールラウンダーは、様々なコンディションで優れたパフォーマンスを発揮するだけでなく、軽量で扱いやすいという魅力も備えています。15年、XNUMX年前のシクロクロスブームを覚えている人はいますか？覚えていない人も、今日の視点から見れば、何も見逃していないと言えるでしょう。なぜなら… もっと