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電子バイクのチューニング

電動自転車のチューニング
1。 10月2026の マーカス・デゲン

カウンセラー右

運転手が緊急時に生計を危険にさらす理由: 電動自転車のチューニングは違法というだけではない

チューニングキット、ドングル、またはソフトウェア操作によって、モーターは時速25km以上でもアシストを提供するようになる。一部の電動自転車ユーザーにとっては比較的無害だが魅力的な技術的トリックに聞こえるかもしれないが、これは広範囲にわたる影響を及ぼす可能性がある。なぜなら、法律上、標準的なペデレックは自動車となるからだ。特に、それが…につながると、事態は深刻になる。続きを読む

1。 10月2026の マーカス・デゲン
電動自転車のチューニング
28。 月2023の 編集チーム

Allgemeinカウンセラー右

スピードを伴う危険なゲーム: 電動自転車のチューニングには近づかないでください!

電動自転車のチューニング:かつては改造されたモペッドだったものが、今や改造された電動自転車となり、違法で、潜在的に危険であり、しばしば軽視されています。電動自転車を改造して最高速度を上げることは、法的な影響だけにとどまりません。電動自転車のチューニングに関する法的状況と、駆動装置メーカーがどのような対策を講じているかをご紹介します…続きを読む

28。 月2023の 編集チーム
ボッシュパフォーマンスCX 2020
18。 6月2019の マイケル・ファイス

製品ニュース

製品ニュース: ボッシュ E-Bike 2020: 新しい CX モーター、カーゴドライブなど

Eパフォーマンス:2020年モデルでは、ボッシュは新しいCXモーターや専用のカーゴドライブから、接続性の向上、大容量バッテリー、そして確実な不正操作対策まで、数多くの新機能を搭載しています。ここでは、2020年のボッシュの電動自転車に関する最新情報をご紹介します。自動車および電動工具の大手企業であるボッシュが電動自転車市場に参入してから10年が経ちました…続きを読む

18。 6月2019の マイケル・ファイス
ボッシュパフォーマンスCX 2020
18。 6月2019の マイケル・ファイス

製品ニュース

製品ニュース: ボッシュは2020年から特別なソフトウェアを使用した電動自転車のチューニングに宣戦布告

E-Performance:2020年モデルから、ボッシュは電動自転車のチューニング業者にとって厄介な存在となることを目指しています。内部制御機構はチューニングを確実に検知し、自転車を緊急モードに切り替えるように設計されています。電動自転車のチューニングは業界ではほとんどタブー視されていますが、関連プロバイダーの販売データによると、現在かなりの市場が存在することが分かります…続きを読む

18。 6月2019の マイケル・ファイス

ブルズのグラベルバイクプログラム: モーターの有無に関わらず、汎用性の高いセットアップが可能

Oak Components HT4レバーのテスト結果: CNCブレーキのCNCアップグレード

キューブ ニューロード SLX: 最高級価格の電子式SRAM

レーシングバイクのパワー測定: 技術ガイド:4iiii Precision 3+ パワーメーターの実地試験

ジャイアントトランスアドバンスドE+: 新型モーター搭載で22kg以下の軽量トレイル用電動自転車

電動自転車のチューニング

運転手が緊急時に生計を危険にさらす理由: 電動自転車のチューニングは違法というだけではない

ゼファール シールド G50 グラベルマッドガードのレビュー: 組み立て簡単、確実な保護

新しいBusterとNyteモデル: SIGMAがスマートライトシリーズを拡充

シュワルベ クリックバルブ: (新しい)基準の導入時期が来た

DT Swiss E 1800 SPLINE 20を当てよう! 軽量エンデュランスホイールセット、新スピードセンサーコンセプト搭載

HillMate鉄道システム: コンパクトでパワフル

ブラウンシュヴァイクを拠点とするカーボン専門メーカーが手掛ける、最軽量グラベルホイールセット: Lilienthal.bikeが新しいGX L3Kホイールセットを発表

25周年記念限定コレクション: オールマウンテンスタイル×レッドブル・ランページ

モンドレイカー・アリッド・カーボンR: 砂利道レースとトレイルの統合

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