テスト／アクセサリー：Oak Components HT4ブレーキレバーは、Hope Tech 4マスターシリンダー用の削り出し加工されたアップグレードブレーキレバーです。特長：多くの純正ブレーキとは異なり、Hopeが既に削り出し加工レバーを提供しているため、ここでは見た目よりもデザイン性を重視しています。120ユーロのこのレバーをHope Tech4 V4に取り付け、長期間使用してみました。続きを読む…
テスト／アクセサリー：クリップオン式マッドガードは従来、妥協の産物でした。固定式マッドガードよりも保護性能が低く、しっかりと固定されることは稀で、取り付けも面倒な場合が多いのです。Zéfal Shield G50は、アイレットやステーを必要としないストラップ式マウントシステムを採用することで、こうした状況を変えようとしています。私たちはこのグラベルセットを古いグラベルバイクに取り付け、レビューを行いました…続きを読む
E-MTB / テスト: ニッチな市場に特化しようとするバイクもあれば、幅広い用途を自信を持ってカバーするバイクもあります。Bulls Vuca Evo AM 2 は間違いなく後者のカテゴリーに属します。Pinion MGU ギアボックス、真新しいカーボン製メインフレーム、そして大容量の 800 Wh バッテリーを搭載したこのトレイル オールラウンダーは、…続きを読む
ニュース / E-MTB：Alutechは、新型Gobao X1Pドライブシステムを搭載した初の、あるいは少なくとも最初期のバイクの一つとなることが期待されるe-エンデューロバイク、ePelmo X1Pを発表しました。モーターと無段変速機は一体型ユニットに統合され、ベルトで後輪に動力を伝達するため、カセットとディレイラーは不要です。また、170mmのトラベル量も備えています…続きを読む
テスト / E-MTB: Amflow PR Carbonは春に発表された際、大きな話題を呼びました。パワフルなAvinox M2Sドライブシステム、取り外し可能な800Whバッテリー、そしてよく考え抜かれたオールラウンドなジオメトリを備えたこのバイクは、まさに人目を引く存在です。しかし、本当に驚くべきは価格です。競合製品と比較しても、ほぼ…続きを読む
