汗と喜びの涙、そして波乱万丈な時間――約10ヶ月を経て、私たちの最初のシーズンが幕を閉じました。フロントマンのファビアン・バレルのおかげで、チームはイタリアのプンタ・アラで開催された初のエンデューロ・ワールド・シリーズ（EWS）開幕戦で歴史的な勝利を収めてから6ヶ月が経ちました。先週末、ライダー全員が今年最後となるフィナーレ・リーグレに集結し、EWSグランドフィナーレで、情熱と団結力をもって波乱万丈なシーズンの終わりを祝いました。特に重要な役割を果たした数字が1つあります。それは3です。ゼッケン番号3番のファビアン・バレルはフィナーレで3位に入り、EWS総合男子ランキングで3位を獲得しました。私たちキャニオン・ファクトリー・エンデューロ・チームも、EWS総合チームランキングで素晴らしい3位を獲得しました。最初のシーズンでEWS総合ランキングで2つの表彰台を獲得――まさに夢のようなスタートです！
フランスのヴァルディゼールで行われた第6ラウンド終了後、EWSの総合優勝者は既に決まっていたが、シーズン終盤にはイネス・トーマとファビアン・バレルにとって非常にエキサイティングな展開となった。好感が持てる野心的なアルゴイ出身の彼女は、最後までオランダ人のアンネケ・ベールテンと総合XNUMX位を争っていた。この場所を確保することはイネスが宣言した目標でしたが、それは決して簡単なものではありませんでした。プンタ・アラでの驚異的な開幕戦勝利にもかかわらず、ファビアンは総合ランキングXNUMX位を獲得するために全力を尽くさなければならなかった。
この最終レースが、私たちのチームの技術的に優れたドライバーたちにぴったりであることは、トレーニング中にすでに明らかでした。ルートの一部は深い埃に覆われており、あらゆる種類の危険な石原、落差、容赦ない下り坂が点在していた。理論上はチームに利益をもたらすはずだったものが、レースでは大きな課題となった。最初の2つのステージでは、ドライバーのジョー・バーンズ、マキシ・ディッカーホフ、マルコ・ビューラーが不運に見舞われ、第3セクションでようやくその不運を払拭することができた。この急だが非常に狭い通路は、ライダーたちをほとんど見えない地中海のマキの茂みの中へと導きました。急な方向転換、急カーブ、緩い地面のため、ドライバーは最大限の集中力と運転技術を必要としました。レースに残ったチームドライバー4人全員が、トップクラスのタイムでスペシャルステージを制覇した。
残念ながら、2日間で計6ステージが予定されていたレースは、第3ステージ終了後に早期に中止されざるを得なかった。深刻で悲劇的な転倒のため、レース運営者は土曜日に予定されていた4つのスペシャルステージのうち最後のステージをレースから削除することを決定した。これにより、チームは気持ちを落ち着かせ、エネルギーを充電し、次の非常に重要なレースの日に向けて徹底的に準備する十分な時間を得ることができました。
前夜に練られた戦術は、グランドフィナーレ当日に非常に適切であることが証明された。この日はステージ3で始まり、ステージXNUMXで終わりました。イネス、ファビアン、ジョー、マルコは、前日の苦いタイムロスにより、ジョーとマルコが総合的に良い結果を出すことはほとんど不可能だったにもかかわらず、再び自分たちの実力を証明することに成功しました。
最後の2つのセクションには、自転車競技が盛んなイタリアではよくあるように、ステージからステージへと車でレースを追いかけ、トラックバイクから憧れの選手たちを応援するために最もエキサイティングな主要ポイントまで巡礼する観客が並んでいた。 CFETファンジャージが最近発売されて以来初めて、チームのファンがトラック脇で同じユニフォームを着ている姿が見られました。最後になりましたが、このやる気を起こさせる励ましのおかげで、ファビアンとイネスは当初の目標を達成できたと思われます。
ファビアンは日曜日の夜遅くに5回表彰台に呼ばれた。スーパーエンデューロの30歳以上部門で2位になったのを皮切りに、男子スーパーエンデューロ部門で3位になり、EWS男子7位、EWS男子総合、EWSチーム総合の各部門で重要な3位を3回獲得した。イネス・トーマはEWS女子7位とEWS女子総合で2回4位になったが、個人としては表彰されなかったものの、チーム優勝により表彰台に立つ栄誉をチームメイトと共に勝ち取った。
私たちはこの素晴らしい結果で最初のシーズンを終え、すでに来年を楽しみにしています!