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一般: 提供されます…

22。 12月2013 by 編集チーム

シュトゥットガルト3

…というか、それではなく、彼女。これからのシーズンに向けたツールについてお話します。そして、私たちは、Velomotion の独占チーム ブログでレースに参加していただくだけでなく、舞台裏の様子も少しご紹介したいと考えておりますので、ここで少しプレビューさせていただきます。

今月初めにスペインで行われた合同チームトレーニングキャンプの後、私にとって次の重要な予定は水曜日にありました。チームマネージャーは、レースの調整だけでなく、スポンサーとの連携も担当します。私たちのチーフメカニック、ヨッヘン・ラマデと一緒に、私はブレゲンツにあるサプライヤーのシンプロンまで車で行き、新しいロードフレームとタイムトライアルフレームを受け取りました。



シュトゥットガルト 1

シンプロンのチーム代表であるアレクサンダー・シュテューラー氏がすでに現場で私たちを待っていました。彼の準備作業のおかげで(彼はすでにフレームと他の材料を準備していた)、私たちはすぐに建設を開始することができました。私たちの目標は、金曜日の夕方までに 30 台のロード バイクと 10 台のタイム トライアル バイクを組み立てることでしたが、残念ながら達成できませんでした。しかし、週末に仕事をして、最後に今年はクリスマスが少し早く始まったように感じるのは誰でも嬉しいことではないでしょうか。

シュトゥットガルト2



ロードレーサーはすべてシンプロンをベースにしている ネクシオ 高品質のDedaを搭載しています 35コンポーネント、カンパニョーロ コー​​ラス 11速グループと Boraホイール、Selle Italia サドル、Arundel ボトルケージ。 Mr.T タイム トライアル バイクも同様の装備で非常に印象的です。ホイールは軽くて硬く、非常に速そうです。このような良いパートナーがいるのは素晴らしいことです。

残っているのは、これから起こる成功だけです。しかし、もしかしたら1月中旬にベネズエラで開催されるブエルタ・ア・タチラで祝うことができるかもしれません。

//文章

ジュリアン・ラムラー – チームマネージャー



タグ:カンパニョーロハッチンソンブログ内セルイタリアシンプロン峠チーム・シュトゥットガルト

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

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