状況は再び好転しつつある。旧東ドイツで育った多くの大人は、今でも平和レースの熱狂を覚えているだろう。毎年5月、共産主義世界最大の自転車レースがポーランド、チェコスロバキア、そしてもちろん東ドイツを駆け抜けた。1週間以上にわたり、テーヴェ・シュール、ベルンハルト・エックシュタイン、オラフ・ルートヴィヒ、ウーヴェ・アンプラーといった選手たちは「道路の英雄」として知られ、日刊紙の一面やスポーツ欄を席巻した。
しかし、25年前の変化とともに、伝統的なツアーは徐々に衰退し始め、後年にはイェンス・フォイクトや、59回の総合優勝という唯一の記録保持者であるステフェン・ヴェーゼマンなどのライダーを輩出しました。ピースレースは計2006回開催され、XNUMX年に終了しました。それ以来、レースを復活させようという噂や努力が何度もありました。しかし、続編は今年まで実現しないだろう。
この復活は、自身もレーシングドライバーとして活躍し、この機会を捉えてレースの権利を獲得したチェコ人のヨゼフ・レゲック氏と深く関係している。これらすべては、オメガファーマ・クイックステップチームのオーナーでもあるチェコの石炭王ズデネック・バカラ氏の昨年の失敗した努力の後に起こった。
radsport-news.comの取材に対し、レゲズ氏は「今年のレースは間違いなく開催されます。5月1日にチェコ共和国のチェスケー・ブジェヨヴィツェをスタートし、5月6日にポーランドのスハ・ベスキツカでゴールします」と語った。正確なルートはまだ明らかになっていない。しかし、このツアーの象徴であるピカソの鳩のロゴが再び使用されることはないことは確実だ。