ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）は、ゴールまでの短い登りがあるレースにおいて、集団の中で最も強い選手の一人です。このイタリア人は、プロスペクトからスターリングまでの150キロに及ぶツアー・ダウンアンダーの第XNUMXステージでこれを証明した。彼は早いスタートで、オーストラリアのリーダーであるサイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）の周りの残りのライダーたちを驚かせ、今シーズン初の勝利を獲得した。
前日と同様に、オーストラリアのウィル・クラーク（ドラパック）がレースの先頭を独占した。 2年前、彼は先頭集団を破ってスターリングまでのステージを勝ち抜いたため、3人によるリードの先駆者としてペースワークの大部分を担っていたのも不思議ではない。途中で、3人全員がリードの恩恵を受けているように見えた。クラークとキャンベル・フレイクモア（UniSA）が山岳賞のポイントを獲得した一方で、ボーイ・ファン・ポッペル（トレック・ファクトリー・レーシング）が事実上のリーダージャージを獲得したのだ。
しかし、逃亡者たちの努力は失敗に終わった。アダム・ハンセン（ロット・ベリソル）は山岳部門のトップを維持したが、最終レースで自身のチャンスを諦め、最後の10キロで故障により減速したアンドレ・グライペルの救援に駆けつけた。
先頭集団が形成された後、スターリングに向かう途中でペースを決め、攻撃を阻止したのは主にオーストラリア人のラクラン・モーテン（ガーミン・シャープ）だった。ゴールの数百メートル手前で、スプリントで流れを作ろうとしたのはジェランスとエバンスだった。しかし、彼らはウリッシの挑戦に応えられなかった。 「ディエゴがどこから来たのかは分からないが、昨日の結果（4位）は好調だった。彼は今日、足も良く、タイミングも良かった。乳酸の問題もあったので、早めに出発して、ずっと先を行くことにしました」とエバンスはレース後に語った。
ジェランズは引き続き総合順位をリードしている。ドイツ人選手の中で最優秀選手は3位のアンドレ・グライペル、続いて6位のシモン・ゲシュケ（ジャイアント・シマノ）となっている。
//結果
1. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）3:52:14
2. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）0:00:00
3. カデル・エヴァンス（BMC）0:00:00
4. フランチェスコ・ガヴァッツィ（アスタナ）0:00:00
5. ロバート・ゲシンク（ベルキン）0:00:00
//総合ランキング
1. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）7:12:31
2. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）0:00:07
3. アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）0:00:11
4. カデル・エヴァンス（BMC）0:00:13
5. スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）0:00:13