ロストック出身のアンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）は、ツアー・ダウンアンダーの開幕から3日以内に2度目の僅差の敗北を喫した。マルセル・キッテル（ジャイアント・シマノ）が日曜日のピープルズ・チョイス・クラシックの最後の数メートルで勝利を奪った後、[リンク]、彼はツアー・ダウンアンダーのスタートでオーストラリアチャンピオンのサイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）に敗れた。 3位はスティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）でした。
ツアー・ダウンアンダーの135キロメートルのオープニングステージは、当初は逃げのXNUMX人組が優勢だった。気温がXNUMX度を超える中、XNUMX人のオーストラリア人はスタート直後に出発した。 現場からはウィリアム・クラーク（Drapac）とニール・ファン・デル・プローグ（UniSA）が参加。しかし、彼らはリードを3分半以上に広げることはできなかった。
現場では、チームに加えて スピードを求めるならSkyのOrica-GreenEdge。当初、フィールドはファン・デル・プローグを復帰させることに成功した。クラークは全力を尽くして反撃したものの、その日唯一の山岳賞を獲得する前に逃げ切りは終わってしまった。メングラーズ・ヒルでのポイントは、アンガストンに向かう約50人のライダーを率いたアダム・ハンセン（ロット・ベリソル）が獲得した。
フィニッシュまであと数キロのところで、ビョルン・トゥラウ（ヨーロッパカー）はチームメイトの日本チャンピオン新城幸也とともに脱出を試みた。しかし、最初の2人組の場合と同様に、彼らは決定的に抜け出すことができなかった。
結局、スプリントの結果が決まり、驚いたジェランズが優位に立った。 「自分を含め、何人かを驚かせたと思う」とオーストラリア人ドライバーは勝利後に率直に認めたが、ホームストレートでの強い向かい風を指摘し、これが勝利の理由の一つだと述べた。
この日の勝利により、ジェランズは総合順位でもトップに立った。グライペルは10秒遅れで11位となっている。また、XNUMX位とXNUMX位にはシモン・ゲシュケ（ジャイアント・シマノ）とカデル・エヴァンス（BMC）が入り、ジェランスとの差はそれぞれわずかXNUMX秒とXNUMX秒となっていることも注目に値する。
//結果
1. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）3:20:34
2. アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）0:00:00
3. スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）0:00:00
4. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）0:00:00
5. マキシム・ブエ（Ag2R-ラ・モンディアル）0:00:00
//合計
1. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）3:20:23
2. アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）0:00:05
3. スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）0:00:07
4. サイモン・ゲシュケ（ジャイアント・シマノ）0:00:10
5. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）0:00:11