ロストック出身のアンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）は、ツール・ダウンアンダーの開幕戦で3日間で2度目の僅差での敗北を喫した。日曜日のピープルズ・チョイス・クラシックでマルセル・キッテル（ジャイアント・シマノ）に最後の数メートルで勝利を奪われた後[リンク]、今度はツール・ダウンアンダーの開幕戦でオーストラリアチャンピオンのサイモン・ゲランス（オリカ・グリーンエッジ）に敗れた。スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）は3位に入った。
ツール・ダウンアンダーの135キロに及ぶ開幕ステージは、序盤、2人の逃げ集団がレースを支配した。気温が30度をはるかに超える中、オーストラリア人のウィリアム・クラーク（ドラパック）とニール・ファン・デル・プローグ（南オーストラリア大学）はスタート直後に集団から抜け出した。しかし、彼らはリードを3分半以上に広げることはできなかった。
チーム・スカイのオリカ・グリーンエッジが集団のペースを握った。これにより、集団はファン・デル・プローグを捉えることができた。クラークは懸命に戦ったものの、この日唯一のカテゴリー分けされた登り坂に到達する前に逃げは終わった。アダム・ハンセン（ロット・ベリソル）はメングラーズ・ヒルでポイントを獲得し、約50人のライダーの集団を率いてアンガストンに向かった。
フィニッシュまであと数キロのところで、ビョルン・トゥラウ（ヨーロッパカー）はチームメイトの日本チャンピオン新城幸也とともに脱出を試みた。しかし、最初の2人組の場合と同様に、彼らは決定的に抜け出すことができなかった。
結局、レースはスプリント勝負となり、意外にもゲランズが勝利を収めた。「自分自身を含め、何人かの人を驚かせたと思う」と、オーストラリア出身のゲランズは勝利後に率直に認めたが、フィニッシュラインの直線での強い向かい風も勝利の要因の一つとして挙げた。
この日の勝利により、ジェランズは総合順位でもトップに立った。グライペルは10秒遅れで11位となっている。また、XNUMX位とXNUMX位にはシモン・ゲシュケ（ジャイアント・シマノ）とカデル・エヴァンス（BMC）が入り、ジェランスとの差はそれぞれわずかXNUMX秒とXNUMX秒となっていることも注目に値する。
//結果
1. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）3:20:34
2. アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）0:00:00
3. スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）0:00:00
4. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）0:00:00
5. マキシム・ブエ（Ag2R-ラ・モンディアル）0:00:00
//合計
1. サイモン・ジェランス（オリカ・グリーンエッジ）3:20:23
2. アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）0:00:05
3. スティール・フォン・ホフ（ガーミン・シャープ）0:00:07
4. サイモン・ゲシュケ（ジャイアント・シマノ）0:00:10
5. ディエゴ・ウリッシ（ランプレ・メリダ）0:00:11