数週間前、私たちはコンウェイの最新プロジェクトについて報告しました。 私たちはエンデューロを作ります [リンク]。現在、フレームワークに関して非常に興味深い進歩が見られます。最初のプロトタイプは今週製造され、組み立てのためにリリースされました。これらはまだアルミニウムで作られていますが、現在はテストドライブにのみ焦点が当てられています。
「その後、アルミニウム製の運動学サンプルを使用して、1×11 ドライブと 2×10 ドライブの受け入れテストを実行します。これらの中間サンプルは、シリーズ バージョンの最終的なデザイン言語をまだ具体化しているわけではなく、最終的な形状と運動学を決定し、それを今後の生産に組み込むためだけに使用されます。最初の試乗で、開発が理にかなっていることがすでにわかりました。ヘッドアングル、ボトムブラケット、スタンドオーバー、シートチューブの高さと位置などの主要なジオメトリデータはすべて正確です。現在は、個々の装備オプションをさらにテストしています。最初の発見の 160 つは、170 つのダンパーが使用され、XNUMX/XNUMX mm にセットアップされたプログレッシブ フレーム特性にもかかわらず、サスペンションの移動距離が完全に使用可能であることです。リアトライアングルはシングルバージョンとダブルバージョンの両方で非常にアクティブな運転印象を与えます。」 プロジェクトチームはそう語った。