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スペクトラム

スペクトラム: ストーンマン・ミリキディ:エルツ山地での国境を越えた挑戦

2014年2月26日編集チーム

ストーンマン1

ストーンマン・ドロミティは、ヨーロッパで最も美しく、かつ挑戦的なマウンテンバイクコースの一つです。元プロマウンテンバイカーのローランド・シュタウダーがコースを設計したセクステン・ドロミテの息を呑むような景観を考えれば、これは当然のことと言えるでしょう。しかし、この南チロル出身のシュタウダーの構想は、2010年に開設されたこのコースだけにとどまりません。彼はヨーロッパ全土に合計5つの同様のコースを建設する計画を立てています。イタリアの他に、スイス、フランス、スペインも候補地として挙がっています。しかし、最初の国際的なストーンマンはこれらの国のいずれにも授与されず、代わりにドイツ、より正確にはエルツ山地が選ばれました。

「2012年に初めてオーバーヴィーゼンタールを訪れた時、ここでストーンマン・トレイルを実現するというアイデアに惚れ込みました」と、本日関連契約が調印された記者会見でシュタウダー氏は語った。「深い森、歴史が刻まれた景観――まさに魔法のような場所で、私がストーンマン・トレイルに思い描いていたイメージそのものです。しかし、最終的にこのトレイルをエルツ山地に建設することを決めた決め手は、ここに住む人々の温かさと自然との繋がりでした。」



ストーンマン4

ストーンマン・トレイルは、バイカーにスポーツの挑戦と自然体験を同時に提供することを目指しています。つまり、二重の意味で自然を体験できるようにすることを目的としています。エルツ山地が選ばれたのは、最初から決まっていたわけではありません。ガルミッシュ=パルテンキルヒェン地方、黒い森、キームガウ地方もトレイルの設置を申請していましたが、権利保有者のシュタウダー社は、各国につき1か所しか設置を許可していません。「これはもちろん私たちにとって名誉なことであり、エルツ山地を世界最高のマウンテンバイク地域の仲間入りさせるものです」と、エルツ山地観光協会(Erzgebirge e.V.)は喜びを表明しました。彼らはまた、トレイルの設置が観光を促進することを期待しています。目標は、この地域がバイカーの心の中でさらに確固たる地位を築くことです。

観光協会は24年25月2014日とXNUMX日にオーバーヴィーゼンタールで開館を祝う予定。しかし、それまでにやるべきことはまだたくさんあります。たとえば、標識はまだ完成していません。しかし、トレイルが通るコミュニティや、ラーベンベルクにあるドイツ唯一のトレイルセンターなど、経験豊富なパートナーのおかげで、これは実現可能になりました。



ストーンマン2 ストーンマン3

ストーンマン・ミリクイディは、その名の由来となった地域の旧名と豊かな森林にちなんで名付けられ、ドイツとチェコの国境地帯を162キロメートル、標高差4100メートルにわたって走破します。途中のステージタウンには、オーバーヴィーゼンタール、アナベルク=ブッフホルツ、ヨハンゲオルゲンシュタット、アベルタミー、ヤヒモフ、ボジー・ダルなどがあります。トレイルパスを購入すれば、夏の間、エルツ山地の最高峰を結ぶこのトレイルを1区間、2区間、または3区間に分けて走破し、憧れのストーンマン・トロフィー(金、銀、銅)を獲得することができます。パスの価格は39ユーロで、観光協会やストーンマン・ミリクイディ関連の企業で購​​入できます。現在ウェブサイトを開発中です。完成次第、こちらにアドレスを掲載します。

タグ:ニュースローランド・スタウダーストーンマンストーンマン・ミリキディトレイル

約 編集チーム

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