世界自転車競技連盟（UCI）の歴史上初めて、新設されたプロ自転車競技評議会（PCC）が先日会合を開き、改革について議論した。ダヴィッド・ラパルティエンのリーダーシップの下、モントルーの委員会は広範囲にわたる改革を決定した。
来シーズンからは22部構成のワールドツアーが始まります。今後、チームの規模はわずか XNUMX 人のライダーに制限され、各チームは最大 XNUMX 人のライダーで構成されるジュニア チームも維持する必要があります。
ワールドツアーの区分は、レース日が異なる 16 つのシリーズに規制される予定です。上位シリーズには 120 チーム、下位シリーズには 50 チームが含まれます。両シリーズのレース日も命名されました。したがって、120 チームは合計 XNUMX レース日に競技する必要があり、残りの XNUMX チームは XNUMX レース日にのみ競技することになります。 XNUMX 日間のレースには、有名なクラシック レース、主要ツアー、その他の現在のワールド ツアー ツアーが含まれます。
2017年間の試験段階を経て、改革の強制実施はXNUMX年に予定されている。しかし、委員会は、以前のプロコンティとコンチネンタルのランクのチームには変化がないと考えています。
UCI はワールドツアーの上位部門への参加を決定します。スポーツ面、財政面、倫理面の議論に加え、ドライバーやチーム従業員に対するサポートプログラムやトレーニング対策も決定の際に考慮される必要がある。現時点では、最初のテストフェーズの一環として、10 チームがこのテストを自由に受けることができます。来年末には、この見直しはすべてのワールドツアーチームに義務付けられることになる。
今後16年間、ライセンスはワールドツアーの上位XNUMXチームに配布されます。さらに、他の XNUMX つのチームにも対応するライセンスを取得する機会が与えられます。これまでと同様に、チームライダーのポイントシステムがこれを決定するでしょう。