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スペクトラム

スペクトラム: 舞台裏:ソールスターインソールの作り方

2014年3月7日編集チーム

ケルン・コンピテンス・センター・フォー・スポーツ(略してKom*Sport)は、プロだけでなく多くの方にも人気のSolestarインソールの本拠地です。オリバー・エルゼンバッハとセバスチャン・クラウスは、古い建物の地下で、顧客の自転車のパフォーマンス向上をサポートするために働いており、現在では素晴らしい評判を得ているソールを製造しています。

「私たちの共通の目標は、サイクリストがより快適でパフォーマンス重視のサイクリングを楽​​しめるようにすることです」とエルゼンバッハは語った。ソレスターの開発において、彼の最も重要なパートナーの一人がジェラルド・チオレックだった。2013年のミラノ~サンレモの優勝者であるチオレックは、当初から特徴的な赤と黒のカーボンソールの開発に協力した。「このソールのおかげで、より快適に、そして何よりも痛みなく走れるようになりました」と彼は断言した。

しかし、カスタムメイドのソールはどうやって作られるのでしょうか?私たちはこの疑問を自問し、Kom*Sportを訪問しました。



ソールスター7#1 – まずスキャナーで足のプロファイルを決定します。

ソールスター8#2 – その後、プロファイルはコンピューターによって編集されます。サイクリング中は各足が靴の中で比較的静止しているため、足が締め付けられることなく正しい位置にする必要があります。

ソールスター2#3 靴のサイズに応じて適切なブランクが選択されます。



ソールスター1#4 カーボン層はすでにブランクに組み込まれています。

ソールスター3#5 作成された足のプロファイルに基づいて、適切なウェッジを適用し、足を正しい位置にします。

ソールスター4#6 ウェッジを取り付けた後、ソールに接着剤を塗り、快適なアッパー層を取り付けます。



ソールスター5#7 次に、靴の中で不快な摩擦を避けるために靴底の端を研磨します。

ソールスター6#8 このプロセスは各ソールごとに正確に繰り返されます。その後、靴底を靴の中に入れます。その後、試乗してすべてが適合するかどうかを確認できます。その後の調整はまれですが、可能です。

特注インソールは1足249ユーロです。有効な免許証をお持ちのライダーは割引を受けられます[リンク]。また、SolestarはKontrolも提供しています[リンク]。



タグ:ジェラルド・シオレクコム*スポーツニュースオリバー・エルゼンバッハセバスチャン・クラウスソレスターソレスターコントロール

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

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クランクブラザーズ スタンプ 1 コンポジット: 軽量でグリップ力があり、驚くほど頑丈です。

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