エアロホイールが流行っています。多用途に使えるといいですね。約 50 ミリメートルのリムの高さがこの汎用性を示しています。しかし、ホイールは第一印象ほど実際に使用しても性能が良いのでしょうか? DTスイスがあります RCスプライン55T 詳しく見てみましょう。
数か月前、私たちはチューブラーバージョンの 小さい RCスプライン38T テストで詳細に検査されます。 [リンク] そして感動しました。 DTスイスはこのセットの遺伝子を RCスプライン55T この国がこの文化を取り入れていることはすぐに明らかになります。
習慣
死 RCスプライン55T は RCスプライン 38 T チューブラータイヤのバリエーションとして製造されているため、実重量はわずか1440グラムと比較的軽量です。ホイールセットの心臓部は スプラインハブ。これらはまっすぐな、クランクのないスポークをつかみます。この設計により、車輪を中央に配置するのが容易になります。これにより、硬くなり、応答性も向上します。フロントのラジアルレーシングとリアホイールハブのクロスレーシングが印象的です。これには、社内ラチェット システムを備えたフリーホイールも搭載されており、最大 11 個のスプロケットを備えたカセットを取り付けることができます。
もちろん、ホイールの名前はリムに由来しています。幅 21 ミリメートルのベッドは幅 19 ～ 25 ミリメートルのタイヤ用に設計されていますが、よりボリュームのあるモデルにも対応します。リムの高さは55ミリメートルで、ティアドロップ型で比較的スリムです。そのため、風が吹くと、Zipps などの他のメーカーの同等品よりも、車輪が風の影響を受けやすくなります。 404 知っている。これらと比較すると、 スプライン55T しかし、軽量であり、耐久テストでもより反応性があります。
私たちはこのホイールをオンロードとオフロードの両方で使用しましたが、DT Swiss は必ずしもこれを推奨しているわけではありません。
路上では、 RCスプライン 55 T 最初の1メートルから楽しいです。加速も楽で、剛性も心地よいです。強調するのは 楽しいですなぜなら、滑りやすくなっても、非常にバランスが取れていて、すぐには崩れない傾向があるからです。平坦なコースや高速コースでその特徴を発揮します。特にクリテリウムライダーが楽しめるもの。
しかし、低山地帯に住む人々も恐れる必要はない。 RCスプライン 55 T 使用されます。登りではバランスが取れているようで、ペースの変化に直接的かつ忠実に反応します。これは曲がりくねった下り坂で特に顕著です。
横風の場合のみ、100% 説得力がありません。ここでは、少し幅の広い涙滴型の方がよい解決策かもしれません。
地形では、まず カーボンスリッパ 使用されます。しかし、それを恐れる必要はありません。最終的には、追跡の精度と応答性もここで重要になります。そして RCスプライン 55 T。乾いた道路では、特に硬い路面ではスピードが求められるので、良い印象を与えます。しかし、泥の中では本当に光ります。リムの高さのおかげで、ホイールに泥が詰まる危険性はほとんどありません。小さな登りが多いルートでは、 RCスプライン 38 T 頼る。
Fazit
DTスイス RCスプライン55T 見た目はかなり控えめです。しかし、実際に使用すると、スムーズな走行特性が際立ちます。横方向の剛性と高い直進安定性に、ほとんど不満はありません。横風のときだけ、他の競合製品よりもやや脆弱であることが判明しました。しかし、スイス人はこのホイールセットのおかげで、これらの後ろに隠れる必要はありません。誰が エアロ また、高いレベルの応答性も求めており、 RCスプライン55T フィット。ホイールセットの汎用性も非常に高いため、今週のおすすめ商品となっています。
製品のハイライト
- 走行性は非常に良いが、風の影響を少し受けやすい
- 心地よい横方向の硬さ
- 多目的な
価格とウェブ
- 1299,00ユーロ
- www.dtswiss.com