新しい名前での最初のシーズンに向けての準備 チームグリーンフィット 全速力で走っています。チームプレゼンテーションが大成功を収めた後、チームの大部分を対象にトレーニングキャンプが予定されました。チームメンバーの大半は古き良きバレアレス諸島の伝統を好んでいたが、クロアチア、アンダルシア、カナリア諸島でも黒と緑のジャージが見られた。
マリオン選手とパスカル選手は最初にマジョルカ島に到着し、チームプレゼンテーションの直後に地元クラブとともに太陽のもとへ向かった。その後、チームの大部分は10月末にプラジャ・デ・パルマに集まり、約14〜XNUMX日間にわたってさまざまなラインナップでシーズンの残りのキロメートルを収集しました。参加者は、ベティ、マーク、ベルント、トーマス、ステファン、デニス、アンディ・リシュカ、アレックスでした。
全員が同時に到着しなかったため、チーム全体に共通のトレーニング計画はありませんでした。その代わりに、小さなグループが集まり、DT Swiss の自転車に乗って一緒に島を探索し続けました。
残念ながら、今年のマヨルカ島は晴天の島という評判どおりにはならず、すべてのトレーニンググループは雨のために何度も遅れをとった。それでも、まだ十分な訓練が残っており、マヨルカ島から1000キロも行かない距離を移動しただけで帰宅する必要のある人は誰もいなかった。
チーム全員は、2 回の長期トレーニング セッションが今年の滞在のハイライトであると考えました。まず第一に、 海岸沿いの道の定番彼は私たちをアレナルから海岸沿いにパルマまで連れて行ってくれました。パルマでは 軍事山「内陸のカルビアまで行き、そこからアンドラッチを経由して直接海岸沿いの道路に出ます。」今年も、海岸沿いの道路は、全員一致でマヨルカ島で最も美しいルートであると評価されました。の カフェ・コン・レチェ-その日の最初の停車地はバニヤンブファールで、そこからバルデモッサまで景色を楽しみ続けました。上がったか下がったかによって、時にはもっと多く、時にはもっと少なくなります。新しい BMC Teammachines はあらゆる段階で説得力がありました。昨年 BMC に乗る機会を得たチームメンバー全員が、新しいモデルは明らかに剛性が増し、同時に重量も軽減されたことを確認しました。帰りはサ・カバネータを経由してアレナルに戻りました。
今年2つ目のハイライトは クイーンステージ – コル・デ・ソレル、プッチ・メジャー、サ・カロブラ。 14 つの名前、XNUMX つの山、そしてたくさんの高度。その日は幸運にも朝から天気が良く、アレナルを出発してすぐに出発することができました。最初はソレル峠をゆっくり走っていましたが、マヨルカ島の頂上までの約XNUMXキロに差し掛かった頃には、全員が少し歯を食いしばって、自分のペースで走らなければなりませんでした。この日のハイライトは、サ・カロブラとしてよく知られているコル・デルス・レイスでした。湾への下り坂は確かにマヨルカ島で最も美しいものですが、その後の上り坂に関してはライダーのタイプによって意見が多少異なるかもしれません。
実際の材料をテストすることに加えて、トレーニング キャンプでは、新しいメイン スポンサーである Truw Arzneimittel GmbH の製品を徹底的にテストする機会も提供されました。特にGREEN'N FITは朝食のテーブルに歓迎される相棒であることが証明されました。まず、それに含まれるカフェインとタウリンが、スペインのホテルの平凡なコーヒーの優れた代替品であることが証明されているからです。一方、含まれるマグネシウムやビタミンBは、トレーニングキャンプでの要求の高まりに対応するための重要な栄養補助食品です。柑橘系の心地よい風味も、ホテルのインスタントオレンジジュースよりずっと美味しかったです。数人のドライバーは夕方にGREEN'N FITにTruwマグネシウムを直接補給しました。 シュヴェーレン 足。マグネシウム ダイレクトの利点は、顆粒状であるため、水なしで直接摂取できることです。この場合も、調合物の味は非常に良好でした。
結論としては、今年もマヨルカ島は訪れる価値のある場所だったということです。重要な距離を走ったことに加え、チームとしてお互いをより深く知るようになり、新しいシーズンに向けてワクワクしています。私たちの中には、すでにさまざまなイベントで最初のレースキロメートルを獲得できた人もいます。と ケルン周辺 イースターマンデーの最初の ドイツのサイクリングカップ- レースはプログラムに載っており、そこで私たちがすでにどれだけグリーン・フィットであるかがわかるでしょう。