市場：伝統的なイタリアのメーカーカンパニョーロは、新しい スーパーレコード, USBレコーディング と コーラス 提示されました。これの何が特別なのでしょうか?これらはすべて機械的なものですが、セグメントを再定義することを目的としています。
新しいグループは現在、常設レース運営で初めて使用されています。例えば、Bardiani-CSFチームは新しい スーパーレコード ジロ・デ・イタリアの2つのステージで優勝。
最も印象的な革新はクランクのデザインです。ここでカンパニョーロは競合他社のシマノに倣い、4アーム設計に切り替えました。イタリア人も日本人と同じように、ユーザーフレンドリーな取り扱いについて考えました。つまり、利用可能なすべてのブレードを組み合わせることができる固定穴円が 53 つだけあります。これらは、39/52、36/50、34/170 の比率で利用可能になります。クランクの長さは172,5、175、XNUMXミリメートルからお選びいただけます。
フロントディレイラーも改良され、 スーパーレコードRS-ペンダント。こちらにも、一体成型のカーボンケージが装着されています。これにより重量は軽減されますが、剛性は損なわれません。より優れたシフト性能を保証するために、Campagnolo はより長いシフトアームを採用しています。こちらもシマノ仕様を彷彿とさせるデザインです。
リアディレイラーも硬くなりました。 Campagnolo によれば、ピニオンの上をよりスムーズに滑り、シフトも改善されるはずだという。これは、新しい平行四辺形の形状と異なるスイッチング角度を備えた、新しく設計されたケージによるものです。これにより、チェーンがカセットに近くなります。さらに、11-29 などの間隔の広いカセットと 11-23 などの間隔の狭いカセットの間では、シフト動作に違いはありません。
両方のスイッチング コンポーネントは、新しい Ergopower レバーによって操作されます。ここでカンパニョーロはレバー内部の形状を改良しました。つまり、レバーは以前よりも多くのハンドルバーに適合することになります。さらに、ゴムグリップは低刺激性のシリコン製となり、グリップ力が向上しました。レバーのグラデーションも新しくなりました。ディレイラーを操作するレバーにより、チェーンを大リングから小リングに 2 段階で移動できます。 3 番目のステージではチェーン ラインを調整します。反対方向に切り替えたい場合も 3 つのレベルが用意されていますが、ここで調整する必要はありません。これにより、より幅広い範囲のギアを使用できるようになります。
新しいグループの価格はまだわかっていません。詳細は以下をご覧ください。 カンパニョーロ.