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ジロ・ディタリアサイクリング

イタリアのツアー: ジロ・デ・イタリア #19: キンタナとアル – ジロのスター

2014年5月30日マーカス・デゲン

ジロ_19_02

ジロ・ディ・イタリア:もしこのジロ・ディ・イタリアがクライマーのためのジロになるという証拠が必要だったとしたら、今日それが明らかになった。26,5kmの距離で獲得標高1.600メートルの山岳タイムトライアルだ。 1.500 最後の18kmの平均勾配は8,3%。カデル・エヴァンスがこのステージ前に総合表彰台獲得を真剣に狙っていたとは、到底信じ難い。

美しい町バッサーノ・ディ・グラッパから、標高1712メートルの地元山、チマ・グラッパへと続く登り坂が始まった。ステージ優勝者のナイロ・キンタナは、26,85キロを1時間5分37秒で走り、平均時速は24,5キロだった。これは、ヒルクライムを得意としないトップ選手よりも3分以上速いだけでなく、このコースを2倍のタイムで完走できれば満足するであろう一般のサイクリストにとっては、信じられないほど悔しい結果となった。



興味深いことに、上位 10 人の参加者全員が、登りの初めに実際のタイム トライアル バイクからロード バイクに乗り換えました。中には、短い Tria アタッチメントをロード バイクに取り付けた参加者もいました。ナイロ・キンタナはヘルメットも変え、ジロのピンクの衣装の色に合わせていた。

何万人ものサイクリングファンが並ぶこの絵のように美しい山道の晴れた午後は、イタリア人とコロンビア人が主役だった。エヴァンスやヘシェダルのようなドライバーは、この集団に突入することができなかった。 「自分の」表彰台を目指して戦ったピエール・ロランだけが、その日のベストタイムに迫る位置にいた。

ジロ_19_03観客の心を掴んだのは誰だったかは明らかだった。その日の勝利を手にし、白いジャージを獲得したのはイタリアのファビオ・アルだった。後者は、少なくとも彼より50分早くスタートしたラファル・マイカに追いついたときには、問題なかった。前者は最後のペダル革命までエキサイティングでした。登り始めの時点では直接対決の差はまだXNUMX秒以上あったが、XNUMX秒ごとに縮まり、ゴール直前でアルが初めてトップに立った。彼はポッツォヴィーヴォのこれまでのベストタイムをXNUMX分以上も破った。



しかし、アルにとってはそれだけでは十分ではなかった。キンタナは力を完璧に配分していた。結局、彼は偉大なアルよりも17秒速かった。もちろん、これにより彼は総合ランキングで楽々と順位を確保することができました。

ジロ_19_01

それでも、23歳のアルがイタリア国民から新たなマルコ・パンターニとして称賛される日もそう遠くないだろう。明日ゾンコランで表彰台候補者たちがどんなスリリングな戦いを繰り広げるのか楽しみだ。



ジロ・デ・イタリア – 結果

ジロ・デ・イタリア – 総合順位

タグ:ファビオ・アルジロ・ディタリアナイロキンタナニュース

約 マーカス・デゲン

マーカス・デゲンは、Velomotion の編集長兼マネージング ディレクターです。熱烈なニーダーバイエルン人として、彼は自転車だけでなく文化や料理の面でもこの地域の利点を楽しんでいます。彼は2003年にドイツのサイクリング雑誌『Procycling』を創刊し、2013年間編集長を務めた。この間、彼は雑誌「Fahrrad News」と「World of Mountainbiking」も創刊しました。彼はミュンヘンで物理学と工学を学び、学生時代から自転車競技に携わり、後にトライアスロン選手としても活躍していました。 XNUMX年に彼はデジタル自転車雑誌Velomotion.deを創刊した。

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