ホッケンハイムリンクでの自転車レースはいつもとても特別なものです。これは GCC で最も速いレースの 1 つであるだけでなく、午後遅くにスタートする唯一のレースでもあります。これにより、Twilight Criterion の特徴が少し加わります。
スタート時間が遅かったため、選手たち、そして私たちメルクール サイクリング チームは、レース直前の土曜日にようやく到着しました。素早く全員に挨拶し、スタート書類を集めてレース場へ向かいます。しかし、過去数日間の出来事や、各ドライバーが母国で行った最後のトレーニングセッションやレースの経験を振り返るにはまだ十分な時間がありました。何よりも注目されたのは、ベルリンでのシュテファンの伝説的な単独勝利だった。
スタートの少し前に私たちは再び会い、エンリコが私たちに与えてくれたさまざまな戦術的選択肢を検討しました。私たち全員がレースに興奮していたので、気分は良く、良い感触がありました。
スタートラインに着いたときには、すでに太陽は沈んでいました。いつものように、GCC のさまざまな顔を見ることができてよかったです。今回はショートルートのドライバーも一緒にスタートしました。まったく新しい体験。
その後、リング上で15周のスタートの合図が出された。私たちの前には 90 キロメートルの平坦な道が待ち構えており、特にショートコースへの参加により、レースはスタートからアタックが特徴的な高速レースとなりました。しかし、これらは成功しませんでした。
10周を終えて、ショートラップのフィニッシュまでのスプリントに焦点が当てられました。私たちにとって、それは注意を怠らず、転倒を避けることを意味しました。いずれにせよ、それが主な難しさの XNUMX つでした。なぜなら、このような高速で平坦なコースでは、一般的に転倒のリスクがいくらか高くなるからです。しかし、チームはほぼフィールドの最前線でまとまっていたため、クリスチャンとクリスティンのXNUMX人の小さなインシデントに対処するだけで済み、XNUMX人とも力強くレースを終えることができました。
最終ラップが近づくにつれて、事態はさらに慌ただしくなってきました。ゴールまでのスプリントに参加したい多くのライダーが、正しい後輪を見つけようとしました。我々とビュルストナー・ドゥーモチームは、全兵士と全戦力を投入して戦場を速め、最終的な攻撃を回避しました。さらに、長いフィールドでは、スプリンターを正しい位置に導くのが常に少し簡単になります。ゴールから600メートルの最後のヘアピンカーブを曲がると、フィールドは最後にもう一度整理されました。残念ながら、スプリントの先頭ライダーであるステファンとティルは閉じ込められてしまいました。最初にカーブを曲がってきたダニエルと私はお互いを見合い、数秒で決断を下しました。ティルとステファンが先頭に立たない限り、私はダニエルのために最後の数メートルを準備しようとします。私たちは一列に並び、ゴールの150メートル手前まで残りの力を全て出し切りました。するとダニエルが飛び出して私を追い抜いていきました。サンドロ・キューメルが後輪で彼の後を追っていたので、私はスプリントを間近で観戦するのに最適な場所にいた。最後のXNUMXメートルまで興奮が続いたが、ダニエルは今年の好調なパフォーマンスを強調し、集団から抜け出して完璧なスプリントを見せたサンドロとティルを抑えて優勝した。このXNUMX位は間違いなく彼の強さを証明するものであり、同時に彼が今年チームのためにすでに行ってきた懸命な努力に対する報酬でもある。
クリストフと私もトップ10でフィニッシュし、ビュルストナー・デューモチームをわずかに上回り、ホッケンハイムでのチームランキングで優勝しました。だから私たちの感情は私たちを欺くことはなかったのです。今週の土曜日の夜に最高の結果が出ました。今年、チームの連携はますます良くなり、レース中のコミュニケーションはスムーズに行われ、大した手間もかかりません。視線やジェスチャーだけで十分です。
次はシュライツでの次のレースで再びトップに立つために、一生懸命トレーニングする時です。そこには、まったく異なる地形が私たちを待っているので、決して飽きることはありません。
ベステグリュース、
あなたのフリードリヒ