テスト: 極端なリム高のエアロホイールは、主にタイムトライアルやトライアスロンで使用されます。しかし、スプリント能力に優れたライダーがクリテリウムや非常に平坦なコースで使用することもあります。
オーバルコンセプト 981 このセグメントに属します。ホイールセットを見てみました。
装備と練習
オーバルコンセプト 981 幅20,8ミリメートル、高さ81ミリメートルのリムが特徴で、ブレーキ側面の領域が強化されています。形状はスポークアーチに至るまで比較的一貫しています。前面には工業用ベアリングを備えた楕円形 900-ハブ16ダブルバテッドスポークを搭載。後輪にはさらにXNUMX本のスポークがあります。興味深いのは、フリーホイール側がクロススポークになっていることです。これは、ホイールの横方向の剛性を高めることを目的としています。
そして実際に使用してみると、車輪は非常に硬いことがわかります。すぐに加速できますが、常に反応性を維持します。彼らは方向転換に対して温厚な態度で対応します。全体的には、十分に評価できます。
風でもこれを感じることができます。強度に応じて、よりフラットなリム高の前輪を使用するかどうかを検討する必要があります。しかし、 981 まったく緊張しません。
直進安定性はとにかく非常に良好です。舗装路や風化したアスファルトなどの荒れた路面を走行する場合でも、車輪は横方向や垂直方向の衝撃を受けません。
それは言える： 981 転がる – そしてかなりうまく。この点では、富士はすべてを正しく行いました。一度スピードが上がれば、そのペースを維持するのは簡単です。投与する必要がある場合は、側面に頼ることができます。すでに述べたように、これらはますます取り組まれています。よく見ると織り模様がはっきり分かります。乾燥した路面では、適切なタイヤを装着するかどうかを心配する必要はありません。雨の中でも、 981 最悪ではありませんが、ゴムには注意が必要です。 SwissStopで良い経験をしました フラッシュプロ 作られました。
この種のホイールを探している人は、必然的に重量の点で妥協しなければなりません。 1.800グラム弱の 981 決して簡単ではありません。しかし、クリンチャーホイールであることを考慮すると、重量は許容範囲内です。
Fazit
オーバルコンセプト 981- ホイールは視覚的に目を引くものです。そして、実際のところ、かなりうまく転がります。ブレーキ性能も優れています。この点では、アメリカ人はすべて正しいことをした。
製品のハイライト
- 高い横剛性
- 非常にスムーズに動作するハブ
- 優れたブレーキ特性
価格とウェブ
- 1.699,00ユーロ
- オーバルコンセプト