ライフスタイル：連邦最高裁判所（BGH）は本日、物議を醸したヘルメット着用義務に関する判決を下しました[リンク]。その結果、ヘルメットを着用していない自転車乗りは、事故の結果に対して自動的に部分的な責任を負うことはできなくなります。
これにより、BGHは2013年XNUMX月のシュレスヴィヒ高等地方裁判所の物議を醸した判決を無効とする。原告の法的訴訟を支援してきたドイツ自転車協会（ADFC）は、カールスルーエの裁判官の決定を法的確実性の回復として歓迎している。
連邦最高裁判所（BGH）は判決理由の中で、「事故で負傷した者は、たとえ規則に違反していなくても、分別のある慎重な人が自らの危害を避けるために払うべき注意を怠った場合には、部分的な責任を問われる可能性がある。本件においては、事故当時、ヘルメットの着用が一般の人々の認識に基づき、自己の保護のために必要かつ合理的であると考えられていた場合、これに該当する。しかしながら、原告の事故当時、そのような一般の認識はまだ存在していなかった」と述べた。
ADFCのマネージングディレクター、ブルクハルト・ストーク氏は次のように述べています。「自転車に乗っていた人が交通事故の完全な無辜の被害者である場合、ヘルメットを着用していたか否かにかかわらず、誰もその正当な損害賠償請求を否定することはできません。これが連邦最高裁判所の判決の本質です。ADFCはこの判決を求めて、負傷した自転車乗りと共に闘ってきました。約2年に及ぶ法廷闘争の苦労と事故の深刻な影響への対処を経て、彼女が最高裁から正義を得たことを大変嬉しく思います。」
この問題は最高レベルでも取り上げられている。連邦運輸大臣のアレクサンダー・ドブリント氏（キリスト教社会同盟）は、自転車利用者に自主的なヘルメット着用を促したいと考えている。「学校やその他多くの場所で、ヘルメットが重傷を防ぐことができるという考えを繰り返し伝えている」と、同氏はシュピーゲル誌に語った。「しかし、自主的な参加こそが正しいアプローチだと考えている」。
政府は国際的な動向を理由に、ヘルメットの着用を全面的に義務化することは検討していない。ヘルメットの着用が義務付けられている国では、自転車に乗る意欲が低下しています。