市場: BMC がシクロクロス市場に復帰。と クロスマシンCX01 スイスの自転車メーカーは、すでに初勝利を祝うことができる自転車を発売している。
このバイクは、カンチレバーブレーキを装備したフレームキットをベースにしており、ルーカス・フリュッキガーが01月にスイス選手権で優勝した際に使用したバイクです。さらに、フレームには定評のあるグランフォンド GF XNUMX の快適性ノウハウが取り入れられています。
フレームのダウンチューブはステーに比べて比較的太いです。これらを低くマウントすることで、レーシングジオメトリーを損なうことなく快適性を高めることを目的としています。フレームの重量は1.100グラムと非常に軽量です。
特別な特徴は、フレームがディスクブレーキバージョンのみで利用できることです。ホイールには140ミリのディスクを搭載する予定だ。ただし、このフォークは 160 ミリメートルのディスクにも対応します。
これらのモデルには、Sram の新しい CX1 Hydro グループが搭載されており、1×11 ギアを備えています。ホイールに関しては、BMCはDTスイスに頼っている。 R23 スプラインコンチネンタル シクロXキング700x35cタイヤ。 BMCはハンドルバーとステムの組み合わせとシートポスト自体を供給しています。サドルはFizikです。 アリオーネ インストールされます。この構成では、自転車の重量はわずか 7,7 キログラムです。
サイズは全部で5種類になります。この自転車は秋から発売される予定ですが、価格はまだわかりません。