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製品ニュース: BMC スピードフォックス: オールマウンテンクラシックの 3 つの新モデル

5。 7月2014 by 編集チーム

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市場:BMCがオールマウンテンクラシックを発売 スピードフォックス 2015年に改訂されました。このバイクには、高品質、最新技術、そして最も重要な純粋なライディングの喜びを求める場合に期待される重要な機能がすべて備わっています。

素晴らしいものは素晴らしいパッケージで届きます。機敏なマウンテン ゴートもダウンヒル マニアも、新しいスピードフォックスでその価値を十分に実感できます。これにより、マウンテンバイクの冒険的要素があらゆるライドの中心となることが保証されます。効率的で軽量な設計のおかげで、このマウンテンバイクは最も困難なトレイルにも挑戦することができます。メンテナンスが簡単で、ドライブを楽しみながら時間を賢く使いたいドライバーに最適です。



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BMC のビッグ ホイール コンセプト (BWC) を適用して、短いチェーンステー、緩やかなヘッド アングル、十分なトップ チューブの長さ、短いステム、最小限のスタック ハイトなど、BMC のクラシックな特徴に対応するジオメトリと 29 インチ ホイールを組み合わせました。ライダーは、操縦性を犠牲にすることなく、高速走行時の安定性が向上し、テクニカルな地形でも自信を得ることができます。

インクルード スピードフォックス よりワイルドな同族の特徴を融合させたものである。 トレイルフォックス、トナカイと同様に、 4ストローク。 130 ミリメートルの Advanced Pivot System (APS) トラベルにより、困難な下り坂でもコントロール性が高まり、長時間のサイクリングでも快適性が向上します。 435 mm のチェーンステー、68,5 度のステアリング ヘッド アングル、オフセットの大きいフォークが組み合わされ、607 ミリメートルのスタックと 435 ミリメートルのリーチ (サイズ M) という極めてバランスの取れたジオメトリを実現しています。



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短いチェーンステーと長いリーチに、短いステム、低いボトムブラケット、フラットなステアリングヘッドアングルを組み合わせることで、バイクは安定し、最も荒れた地形でもライダーに自信を与えます。 3 つの Speedfox モデルすべてで一貫した乗り心地を実現するために、各ホイールのステムの長さは同じです。

ドライブ側チェーンステーにはチェーンガイドと保護プレートが付いており、予期しない運転状況からリアトライアングルを保護します。の枠組み スピードフォックス ヘッドチューブにケーブルが内蔵されているため、見た目が特にすっきりしています。これは、当社のバイク製造において一貫して高品質のデザインと美的価値に重点を置いていることの証です。



新しいです スピードフォックス SF01、SF02、SF03のXNUMXつのモデルがあり、サイズはXSからXLまであります。だから誰も取り残されないのです。

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インクルード スピードフォックス SF01 はカーボンファイバーフレームを採用しており、XTR または XX1 の XNUMX つの仕様があります。



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インクルード スピードフォックス SF02 はカーボンファイバー製のメインフレームとアルミニウム製のリアトライアングルを備え、X.0、XT、XT/SLX の XNUMX つの仕様があります。

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インクルード スピードフォックス SF03 はアルミフレームを採用しており、XT/SLX または Deore の XNUMX つの仕様があります。

タグ:BMCスピードフォックスニュース

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

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