サイクリング：ヨークシャーでのツール・ド・フランスのスタートは、これ以上ないほど壮観でした。ケイト・ミドルトンは、夫のウィリアム王子、その弟のハリー王子、レースディレクターのクリスチャン・プルドムとともにスタートのテープカットを行い、グラン・ブークルを正式に開幕した。
その後、私たちはすぐに仕事に取り掛かりました。その理由は、ベルリン出身のイェンス・フォイクト（トレック）が、フランス人のニコラ・エデ（コフィディス）とブノワ・ジャリエ（ブルターニュ・セシェ・エンバイロンメント）とともに他を引き離し、最初の山岳レースが終わるまでに約85分のリードを築いたためである。ジャリエ選手がポイントを獲得したことで、フォイト選手はゴールのハロゲートからわずかXNUMXキロの地点にある、その日の最高地点バタータブス峠に向かう途中で、XNUMX人の競争相手を引き離すことができた。
その結果、フォイクトは追う2人に対して継続的にリードを広げた。ある時点では、フィールドは5分以上遅れていました。しかし、その日の最後の山岳区間であるグリントン・ムーアを通過する頃には、ベルリンの選手のリードはほぼ消え去っていた。
しかし、42歳の彼はキャリアで得た経験により、17回目のツール・ド・フランスのスタートで、最優秀クライマージャージと最も活躍したライダー賞という、甘く巧みに勝ち取ったご褒美を獲得した。
最後の山岳レースに向かう途中で、フィールドも分裂した。この分裂の犠牲者にはホアキン・ロドリゲスとクリス・ホーナーが含まれ、彼らは後に再び追いつくことができた。
参加者はリーズからハロゲートまでの200キロメートルのオープニングステージの最終段階を一緒に完了した。沿道に並んだ多数の観客は、この日をサイクリングフェスティバルに変え、ロット・ベリソルチームがフィールドの最前線に立つのを見て大喜びした。
ドイツチャンピオンのアンドレ・グライペルを中心としたチームがステージの大部分でペースを決めた。ゴールの4キロ手前で、オメガファーマ・クイックステップが先頭に立った。マーク・カヴェンディッシュは、母親の故郷で勝利を収め、キャリア初の黄色いジャージを獲得したいと考えていた。しかし、事態は違った方向に進みました。
一方、ファビアン・カンチェラーラ（トレック）は、終盤の攻撃でフィールドの反撃を強いたため、非難されるべき存在となった。一方、それは彼の責任でもあった。カンチェラーラが捕まり、ジョン・デゲンコルブ（ジャイアント・シマノ）がマルセル・キッテルのためにスプリントを開始した瞬間、カヴェンディッシュはシモン・ジェラン（オリカ・グリーンエッジ）に寄りかかって転倒した。
一方、ペーター・サガン（キャノンデール）はペースを上げたが、キッテルの攻撃には及ばなかった。 3位はラムナス・ナヴァルダウスカス（グラミン・シャープ）でした。
総合順位では、昨年と同様に、アルンシュタット出身のマルセル・キッテルがツール・ド・フランス初のイエロージャージを獲得した。総合順位で首位に立つことに加え、最高得点者としてグリーンジャージを獲得することも期待できる。最優秀マウンテンライダーの水玉模様のジャージとともに、ツール・ド・フランスの最も重要な3つのジャージは現在ドイツ人の手に渡っている。