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製品ニュース: スラムフォースCX1

14。 10月2014 by 編集チーム

sram_forcecx1

市場: 11 速ドライブへのトレンドは止められないようです。その利点は明らかで、ギア比の範囲が一定で、アタッチメントが少なくなり、その結果重量が軽くなります。 Sramは現在、 フォースCX1 シクロクロス用。

スラム フォースCX1 完全なドライブとして購入することもできますが、すでに Sram ドライブを所有していてアップグレードしたいライダーにとって興味深いオプションがあります。なぜなら フォースCX1 ほとんどの Sram コンポーネントと互換性があります。



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必要なのは特許取得済みの X-シンク チェーンリングと CX1 エックスホライゾン ディレイラー。 Sram はチェーンの交換も推奨しており、新しいアタッチメントと組み合わせることでパフォーマンスが向上するはずです。必要に応じて、ワイドギアの 11 速カセットを取り付けることもできますが、これによって古い 10 速カセットを使用できなくなるわけではありません。の構成要素 フォースCX1 10 速または 11 速のどちらに設計されているかに関係なく、すべてのロード バイクのシフト レバーと互換性があります。

注目すべき点は、クランクのボルトサークルが 110 ミリメートルであることです。現在 46-36 リングで動作するクランクセットは、付属のスペーサーを使用して調整できます。



sram_forcecx3

また、新しくなったのは フォースCX1エルゴダイナミック™ レバーは、一方では大幅な軽量化を実現することを目的としており、他方ではライダーがバイクをよりコントロールできるようにすることを目的としています。
グループ全体の詳細については、 www.sram.com

タグ:ドライブシクロクロスニュースSRAMスラムフォースCX1ティッカー

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

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