サイクリング：スイスの自転車界の伝説、クリストフ・ザウザー（インベストテック・ソンゴ・スペシャライズド）が総合優勝。アブサ ケープ エピックでの勝利以上にプロとしてのキャリアを終える良い方法は想像しにくいでしょう。サウザーはヤロスラフ・クルハヴィとともに、権威ある92日間のマウンテンバイクレースでXNUMX度目の優勝を果たした初のバイカーとなった。ケープタウン近郊のミーレンダルワイナリーまでのXNUMXキロの最終ステージでは、チーム・トピーク・エルゴンの主要ライバルであるアルバン・ラカタ（オーストリア）とクリスティアン・ヒネック（チェコ）にXNUMX分のリードを奪い、十分なリードを確保した。チーム・ブルズのカール・プラット（ドイツ）とウルス・フーバー（スイス）の共同優勝候補は総合XNUMX位に終わった。
スポンサーの名誉を守るため、ヨッヘン・ケスとダニエル・ガイスマイヤー（ミーレンダル・センチュリオン・ヴァイデ）は先頭集団から飛び出すようなレースを展開し、決勝のステージ優勝を果たした。ジョゼ・エルミダとルディ・ファン・ハウツ（マルチバン・メリダ）だけがハイペースについていくことができ、前日にスペイン人が胃の調子を崩したにもかかわらず、驚異的な2位を獲得した。スイスのマーティン・グジャンとファビアン・ギーガー（Novus OMX Pro）が3位となった。
「こういう瞬間は本当に稀だ」と、シャンパンに浸った感動のソーザーはレース終了後に語った。 「私が年をとったとき、今エピックを5回優勝したことは私にとって大きな意味を持つかもしれない。今はただこの瞬間を楽しんでいます」。総合優勝者としてゴールラインを通過したのは 「本当に、本当に安心しました」。普段は比較的物静かなオリンピックチャンピオンのクルハヴィでさえ、顔には満面の笑みを浮かべた。 「スージーと一緒にこのようなレースを走れるのは素晴らしいことだ。今日は1キロごとに走りましたが、特にゴールラインは楽しかったです。」
ハイネック氏は決勝戦後にこう語った。 「2位でがっかりするとは思っていませんでした。タイトルを守れなかったという事実（昨年ロバート・メンネンと獲得した）は、思っていた以上に辛いです…」
「私の大きな目標は、アブサ・ケープ・エピックで優勝することです。実際満足するはずです。 5,4位、3位、1位を経てXNUMX位になった今、唯一残れるのはXNUMX位だ。今年は競争が非常に激しく、スージとジャラの運転は私たちより少し上手でした。また、運が悪かった日もありました。残念ながら、ステージ優勝はできず、今日は転倒して膝を痛めてしまったので、これ以上何もできませんでした。総合XNUMX位にもとても満足しています。」とチームメイトのアルバン・ラカタは語った。
エピックで4度優勝したカール・プラットは、フィニッシュに少々がっかりした様子だった。 「今回はエピックを半分しか楽しめなかった。自分たちにプレッシャーをかけすぎたのかもしれない。」 彼のパートナーであるウルス・フーバーは最後の2つのステージで非常に苦しんだと彼は語った。
第5ステージで優勝したフィリップ・バイスとマティス・ビュークスのスコット・ファクトリー・レーシングチームは、アフリカチームとして最初に完走し、総合順位でもアフリカのリーダージャージを獲得した。
ゴールラインでは大きなチョコレートケーキがアニカ・ラングヴァドを待っていました。マラソン世界チャンピオンに3度輝いた彼女は、アブサ・ケープ・エピックでの総合優勝で華やかに誕生日を祝いました。 RECM Specialized チームに Ariane Kleinhans が加わったことで、デンマーク人は安全になりました。失敗後のタイムペナルティでさえ、彼らのペースを落とすことはできなかった。 「私たちはとても幸せです。誕生日、勝利、総合優勝、今日は祝うべきことが十分あります」 ゴールラインを越えた後、アニカ・ラングヴァド選手は嬉しそうにそう言った。ゴールまであと3キロというところで、2人は沿道の観客とハイタッチをしていた。
今年のアブサ・ケープ・エピックでは、男子レースの総合優勝者よりも、この200000人の女性の素晴らしいパフォーマンスがさらに高く評価されるだろう。女子部門スポンサーのサソールのおかげで、エピックの賞金は男子部門と同額となり、クラインハンス/ラングヴァド組は総合優勝で5000万南アフリカランド、ステージ優勝で15000回XNUMXランド、サソールホットスポット（XNUMXつの山岳部門）ごとにXNUMXランドが授与されました。
混合総合ランキングのリーダーであるイヴォンヌ・クラフト（ドイツ）とピーター・ベセル（スロベニア）は、チェーン切れにより数分のタイムを失わなければならなかったが、次点のライダーに39分の差をつけ、総合優勝は確実となった。 「ピーターにとっては夢が叶った」とクラフト選手は語った。彼は10年間アブサ・ケープ・エピックに参加することを夢見てきたが、今回ステージ優勝と総合優勝を果たせたのは奇跡のようだ。」
シクロクロスのスペシャリスト、ハンカ・クプファーナゲルは、経験豊富なエピックマスターのカルステン・ブレッサー（チーム・ディートリッヒ・ロッキーマウンテン）と同乗していたが、エピックデビュー戦で4位に終わり、表彰台を逃した。 「それはクレイジーだった」と、クロス＆ロードの専門家は言う。 「でも、どんどん良くなって、今ではまたマウンテンバイクのレースに出場することも想像できるようになった。」
マスターズでは、首位のバート・ブレンチェンス/アブラオ・アゼベド組（BETCH.nl-Suiperior）が自信を保っていた。追走のプフィッツェンマイヤー/シム組（RSA、ドルマ・ロバート・ダニエル・チーム）は、プフィッツェンマイヤーの指の骨折により大きなハンディキャップを受け、24分遅れでゴールしたが、総合順位では2位を確保した。
グランドマスターのバルティ・ブッチャー（スイス）とハインツ・ツォルウェグ（オーストリア）率いるチーム・ミーレンダル・ビックスKTMは、毎日7回の勝利で無敵の強さを見せ、安全な総合優勝に向かって突き進んだ。