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テストアクセサリー

テスト: キャタピラー CAT S50 アウトドアスマートフォン: 耐久テスト #2

22. 2015。 April XNUMX 4月XNUMX by マイケル・ファイス

CATs501

テスト: 少し前に、Caterpillar の現在のトップ スマートフォンである CAT S50 を紹介しました。その後 私たちのレポートの最初の部分では 焦点は主に技術データにあったため、壊れないはずの携帯電話を自転車や屋外でテストする時間がかなりありました。

キャタピラーCATユニバーサルバイクマウント

私たちは、南ドイツの森林を巡る広範囲なトレイルツアーの相棒として、Caterpillar CAT S50 を選びました。ここでは主にナビゲーション デバイスとして使用されましたが、フィットネス トラッカーとしての機能もテストしました。しかし、当初私たちは大きな問題に直面しました。スマートフォンをハンドルバーやステムに最もうまく取り付けるにはどうしたらよいのでしょうか? Samsung の Galaxy シリーズや Apple の iPhone など、より人気の高い携帯電話には専用の自転車マウントがいくつかありますが、CAT S50 にはユニバーサルマウントを使用する必要がありました。しかし、私たちが想定している使用エリアでは、最初の荒れた道で諦めないほどの安定性が求められました。キャタピラーがユニバーサルマウントも提供しているのは良いことです。もちろん、これは同社のトップモデルである CAT ユニバーサル バイク マウントとも互換性があります。



ホルダーの取り付けは一目瞭然で、工具も必要ありません。携帯電話ホルダー自体が可能な限りユニバーサルに設計されているだけでなく、ハンドルバーへの取り付けもユニバーサルに設計されているのがいいですね。ゴム製のクランプを使用してハンドルバーにねじ込み、25,4 つの異なるポイントで取り付けることができるため、ハンドルバーの太さに関係なく、ほぼすべてのハンドルバーで十分なグリップを確保できます。テストを実施したところ、直径が 35 mm であっても、新しいかさばる XNUMX mm 規格であっても、マウントは常にしっかりと取り付けられました。

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電話機は、厚いフォームゴムでコーティングされた 50 つの部品によって取り外し可能なプレートに固定されます。これは当初考えていたよりもうまく機能しました。ホルダーの上部の滑り止めと厚いフォームラバーのおかげで、CAT SXNUMX は少なくとも今のところは所定の位置に留まります。取り付けプレートは、ボールジョイントを介してハンドルバーマウントに接続されます。これには大きな利点があります。一方では、電話の位置を非常に迅速かつ簡単に調整でき、他方では、スマートフォンを縦向きから横向きに、またはその逆に瞬時に回転させることができます。しかし、光があるところには影もあります。ボールジョイントはネジで固定できますが、ネジをどれだけ締めても、少し力を入れるとマウントが動いてしまうことがあります。トレイル上で保持されるでしょうか?見てみましょう。もう一つの欠点は、全体的に構造が非常に高いことです。ハンドルバーからの距離が長いため、転倒した場合には当然レバーが長くなりますが、完全にプラスチックで作られたマウントは大きな衝撃に耐えられるでしょうか?疑問はあります。



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ナビゲーションとバッテリー性能

さて、マウントについてはこれで十分です。実際のテスト対象である CAT S50 に戻りましょう。ナビゲーション ソフトウェアとして無料の OruxMaps を使用します。私たちの地図は、人気の OpenStreetMap プロジェクトに依存しています。 Caterpillar 社の携帯電話に搭載されている Snapdragon 400 プロセッサのパフォーマンスは、ソフトウェアをスムーズに表示するには十分です。また、優れた GPS パフォーマンスにも非常に感銘を受けました。通常、わずか数秒で衛星の位置を特定でき、悪天候や小さな橋の下でも信号が途切れることはありませんでした。残念ながら、コンパスはもう少し問題を引き起こしました。数か月続いたテスト期間中、コンパスが時々調整を「忘れて」しまい、アプリを使って手間をかけて再調整する必要がありました。技術にあまり詳しくないユーザーは、おそらくここですぐにイライラしてしまうでしょう。もちろん、コンパスがなくても航行することは可能ですが、物事ははるかに難しくなります。

それでは、日常使用においておそらく最も興味深い2.630つのポイント、ディスプレイとバッテリー性能について見ていきましょう。まずは良いところから始めましょう。CAT S50 に内蔵された 6mAh のバッテリーは驚くべき性能を発揮します。当社のツアーでは、ディスプレイは常に最大輝度でオンになっており、Wi-Fi と Bluetooth は無効になっていますが、GPS はもちろん常にアクティブになっています。さらに電力を節約するために LTE も無効にしました。これらの設定では、携帯電話を再度接続するまでに約 7 ~ XNUMX 時間の動作時間が得られます。これは非常に優れた価値です。しかし、バッテリーが永久的に取り付けられているのは残念です。そうでなければ、XNUMX つ目のバッテリーを交換することで走行距離を簡単に XNUMX 倍にすることができます。そのため、電源コンセントまたはパワーバンクなどの外部バッテリーに依存することになります。



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ディスプレイとトレイルの適合性

残念ながら、ディスプレイに関する結論はそれほど肯定的ではありません。鮮明度とコントラストに関してはまともな値を達成していますが、明るさは少し物足りない感じがします。これはもちろん、特に屋外で使用する場合には大きな迷惑になる可能性があります。直射日光下ではディスプレイが読みにくくなることがよくあります。ここでは、日陰の場所を探すか、日陰の場所を手で探すという骨の折れる作業を行う必要があります。残念ながら、この状況は屋外での適合性に関しては大きな欠点となります。もうひとつの問題は、タッチスクリーンが湿気や雨に非常に敏感であるということです。 CAT S50 は XNUMX 回か XNUMX 回のにわか雨には耐えましたが、損傷はありませんでした。しかし、残念ながら、水滴が指の入力と解釈されることが多く、濡れてくると魔法のように動作します。唯一の解決策は、雨が降っている間はディスプレイをオフにすることです。

冒頭で述べたように、私たちはテストを森林の高速道路に限定しているわけではなく、Caterpillar とそのマウントを木の根や岩だら​​けの道でテストすることも恐れていません。ここでマウントは驚くほど優れたパフォーマンスを発揮します。最初、スマートフォンがホルダーから何度か滑り落ちましたが、原因がわかりました。S50 を縦向きで取り付けると、常に揺れるため少しずつ滑り落ちてしまい、結局は外れてしまうのです。しかし、マウントを横向きに設置した後は、どんなに荒れた道でも携帯電話がマウントから外れることはなくなりました。ちなみに、S50 は、時には硬い森の床に落ちても、ほとんど無傷で生き残りました。テスト中にボールジョイントとハンドルバーマウントが数回滑ったため、下り坂の後は少し再調整する必要がありました。これまでのところ、私たちもキャタピラーも落下を免れています。



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中間結論

それで、数回の旅行後の暫定的な結論は何でしょうか?マウントと CAT S50 はどちらも、いくつかの点で私たちを驚かせました。 Urban Active Mount は驚くほど頑丈で、いくつかのコツをつかめばトレイルでの使用にも最適です。 S50 は長距離ランナーであることが証明され、7 時間という非常に優れたバッテリー寿命を提供しました。残念ながら、ディスプレイとタッチスクリーンは日常的な使用には満足できるものではありませんでした。

テストの次の部分では、2 台のカメラの屋外適合性を調べますが、もちろん、マウントと携帯電話はそれまでにさらにいくつかの厳しい状況に耐える必要があります。結局のところ、シーズンはまだ始まったばかりです。



タグ:毛虫ニュースホイール試乗ティッカー

約 マイケル・ファイス

ミヒャエル・ファイスはミュンヘンで英語と歴史を学びました。イギリスに1年間滞在した後、雑誌『Procycling』や『Degen Mediahouse』などで翻訳者として働きました。彼は子供の頃から熱心なサイクリストであり、整備士でもあり、特にアスファルト道路から離れた場所では落ち着くと感じています。

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