サイクリング：競技から離れる期間は短すぎるとずっと思っていました。しかし、今年は現在家を建てており、EWS の第 1 ラウンドがすでに 3 月にプログラムされていたため、ほとんど気づきませんでした。
感情的な2014年シーズンの後、競技からの離脱はちょうど良いタイミングでした。妻のトリーと息子のルカと私は、クリスマスまでにクライストチャーチを離れ、私が育ったブレナム近郊の未完成の新しい家に引っ越す計画を立てていました。工事はすでにかなり進んでいましたが、まだやるべきことはたくさんありました。数週間にわたって、自転車とパワーメーターをハンマーとドリルに交換しました。
体力的にも回復したかったんです。コーチとオールブラックスの医療チームのサポートを受けながら、私は昨シーズンの終わりから負っていた怪我の治癒に努めました。それからまた自転車に乗る時間になりました。ロトルアが近づいてきましたが、まだやるべきことがたくさん残っていました。
しかし、私は良いトレーニングプログラムを完了することができました。しかし、ロトルアの数週間前にひどい転倒でふくらはぎを負傷し、すべてが台無しになる恐れがあった。準備レースを欠席し、理学療法治療に集中するしか選択肢がありませんでした。できればこの問題は避けたかったのですが、私たちのスポーツでは起こり得ることであり、私にとっては何も新しいことではありません。
ロトルアのレースでは、29er に乗ることにしました。また、昨年の 160mm の代わりに 150mm のフォークトラベルを選択しました。残念なことに、友人のジャレッド・グレイブスが怪我のため降参せざるを得なくなったことを知りました。優勝候補が出走できないのはいつも残念なことだ。残念ではありましたが、延期はキャンセルではありません。
レース当日の朝はとても興奮していました。初めて、EWS がニュージーランドの私の家にやって来て、妻と息子が私を応援してくれました。
最初のスペシャルステージは最も難しく、危険でした。
そこで私は、競技開始当初は慎重に走り、不必要なリスクを冒さないようにしようと決めました。言うのは簡単ですが、実行するのは難しいです。私の最初のランニングは、決して穏やかではありませんでした。 4番目に良いタイムでゴールしたので、とても驚きました。その後の乗り換え区間は短かったです。その朝の善意に反して、私は第2スペシャルステージに全速力で挑みました。自転車に乗っていると本当に気分が良くなり、それは結果からも証明されました。自己ベストです!良い最終結果を達成するための最良の方法は一貫性です。その結果、私は大きなミスをしないように努力しました。
感触は良く、スペシャルステージ3と4は順調に進みました。スペシャルステージ5は複雑でした。それは短かったが、多くの危険な根で覆われていた。実際のところ、偵察旅行はかなりうまくいったのですが、今回は運が味方してくれませんでした。私はひどく転倒し、貴重な時間を失いました。しかし、それでも、ほんの少しの傷で済んだので嬉しかったです。私はフルフェイスのヘルメットを選びました、そしてフルフェイスがまたもや私を救ってくれました。私はすぐにバイザーを上げてゴーグルを調整しました。このようなスピードの速いスポーツでは完璧な視界が重要です。すぐにブレーキレバーを調整し、スペシャルステージを完走することができました。
追いつくべきスペシャルステージがまだ6つ残っていました。 XNUMX番ホールは典型的なDHコースで、しっかりコントロールできました。最後のスペシャルステージは、非常にテクニカルな上部セクションと、その後の顕著な DH セクションがうまく組み合わさったステージでした。このレースはテレビで生中継され、クランクワークスの観客の前で終了したため、レースにさらなるプレッシャーが加わりました。
私は激しく出発しましたが、地形がすぐに私を現実に引き戻し、慎重に行動するよう告げました。最初の部分は問題なくスムーズに走り終えました。それからルートのDH部分に行きました。その間に、私のクリートは緩んでしまいましたが、どうすることもできませんでした。しかし、いくつかの恐ろしい状況を乗り越えた後、私は最後のジャンプを諦めなければなりませんでした。リスクが高すぎて、私とバイクが一緒にジャンプを終えることができませんでした。私はこの最終スペシャルで3位、総合で4位となり、EWSで初めて表彰台に上がったウィン・マスターズからわずかXNUMX秒遅れでした。
そして今回も、競争のレベルは信じられないほど高かった。非常に困難な地形での数秒を争う戦いでした。 『サバイバル』はすでに傑作だった。私はその結果に非常に満足しました。
アイルランドでの第2レースでお会いしましょう！