テスト: サスペンションのトラベル量が多く、ギア範囲が広く、新しい Bosch ディスプレイを備えた Centurion の Numinis E 2000.27 DX は、魅力的な e-ツーリングバイクとして最適です。
マグシュタットの現在のE-Fullyは、かなり脚が長く見えます。また、サスペンションの移動距離が非常に長く、この電動自転車の用途が困難なトレイルや厳しい下り坂であることを考えると、ボトムブラケットのクリアランスを大きくすることも理にかなっています。 Rock Shox Reba RL は、マルチピボットリアトライアングルと同様に 120 mm の移動距離を提供します。幅広の 650B タイヤでトレイルも滑るように走るこのバイクを、どんな障害物が止められるのかはわかりません。高速走行時の安全なグリップと急勾配での十分なトラクションがこのコンセプトの利点です。ここで言う「急勾配」とは、本当に極端なことを意味します。パフォーマンス バージョンに搭載された Bosch ドライブと SRAM の XNUMX 速ギアを組み合わせると、後方への転倒を引き起こさない登りであれば、走行可能になるはずです。また、後方への転倒を防ぐために、フォークを最大 XNUMX センチメートル下げることができます。
米国の部品メーカーSRAMは、センチュリオンに革新的な10-42スプロケットを搭載しました。このスプロケットの巨大なライフブイにより、歩行速度でも高いペダル頻度が可能になります。これにより、Numinis は特に広いギア範囲を提供する E-MTB の XNUMX つになります。
きれいな溶接と部分的に統合されたケーブルが、典型的なセンチュリオン スタイルで控えめに塗装されたアルミ フレームを引き立てます。短いステムとオフセットのないシートポストのおかげで、着座姿勢はコンパクトで直立した状態になり、長距離ツーリングでもリラックスでき、経験の浅いバイカーにも適しています。疑いの余地はありません。心地よいジオメトリーは、当然のことながら Numinis E の最大のプラスポイントです。
興味深いことに、Centurion は Numinis E 2000.27 を 250 つのバージョンで提供しています。ここで紹介するのは、Bosch の実績ある Intuvia ディスプレイを搭載したモデルです。また、オプションで新しい Nyon ディスプレイも用意されており、個別に設定可能なサポート レベルやナビゲーション システムなどが搭載されています。このバリエーションには 2000.27 ユーロの追加料金がかかります。 Numinis E XNUMX はすでに専門誌「World of MTB」のテストで優勝を果たしていますが、これはかなりの成果です。
結論：
Numinis E は、本格的なフルサイズバイクを探しているが、上り坂は少し難しいと感じている人、頂上に早く到着したい人、またはライドシェア（カップル）で非常に異なるパフォーマンス レベルのバランスを取りたい人にとって、興味深い選択肢です。これらすべてが非常に適正な価格です。
仕様：
- 利用可能なサイズ: 43、48、53 cm
- フレーム: Numinis E、AL、E-Thru 12×142
- フォーク: Rock Shox Reba RL、120mm 15QR
- ショックアブソーバー：Rock Shox Monarch RL 190×51 mm
- リアディレイラー: Sram X01
- シフトレバー：Sram X01
- ブレーキレバー：シマノM675
- ブレーキ: シマノ SLX 180 mm
- クランクセット: FSA CK-745 ISIS、15 Z。
- チェーン: KMC X-11L
- リム: フルクラム レッドパワー
- カセット: Sram CS-XG-1195、10-42 Z。
- タイヤ：シュワルベ ロケットロン / レーシングラルフエボ。 57-584
- ハンドルバー: FSA アフターバーナー ライズ、740 mm
- ステム: FSA アフターバーナー、6°
- ヘッドセット: FSA No.55E-SL
- シートポスト: FSA アフターバーナー XC-190、31.6 mm
- サドル: プロクラフトレース
- ディスプレイ: Bosch Intuvia (オプション Nyon)
- モーター: Bosch Perf. Line
- バッテリー: Bosch PowerPack Std. 400Wh
- 重量: 20,1 kg (RH 53 cm)
- 価格: 4.159ユーロ (4.399ユーロ)
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