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アーカイブ: テスト: センチュリオン ラサ E 640.29

10。 月2016 by 編集チーム

センチュリオン ラサ E

センチュリオン ラサ E
すっきりしたコックピットと素晴​​らしいニヨンディスプレイ


センチュリオン ラサ E 640.29

中程度のツアーでその役割を果たし、急な坂道でも優れたトラクションを発揮するモーターを搭載したバイクを探しているなら、Lhasa E が最適な選択です。 Centurion は、テスト対象となったバイクの中で、正式にはマウンテン バイクではなく、フル サスペンション トレッキング バイクとして分類されている唯一のバイクです。装備面では万全とは言えないが、オンボードコンピューターはヒット商品だ。 Bosch Nyon は、速度と範囲を表示するだけでなく、ライダーのルート計画や個人のフィットネスの判断もサポートするオールインワン ディスプレイです。特に女性のテストドライバーは、センチュリオンを手放したくなかった。女性にはそういう思いがあるのだ。 。 。



センチュリオン ラサ E
トラベルは「たったの」80mmですが、ほとんどのツアーには十分です


センチュリオン ラサ E
センチュリオン ラサ E
センチュリオン ラサ E


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これはボックスのタイトルです
優れたドライブ、革新的なコンピュータ


[アイコンサイズ=“16″ icon_bg_color=“#“ icon_bg_colorh=“#“ icon_bd_color=“#“ icon_bd_colorh=“#“ square_radius=“0″ type=“vector“ icon_color=“#“ icon_color_hover=“#“ icon=“fa-icon-thumbs-o-down“] ネガティブ

これはボックスのタイトルです
装備レベル、バッテリーが小さいため航続距離は中程度


[レビュー]
タグ:センチュリオン - ラサ E 640電動自転車ホイール試乗

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

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