サイクリング：第103回ツール・ド・フランスが来週の土曜日に始まります。現在、ツール・ド・フランスの22チームからそれぞれXNUMX人の登録ライダーが発表されている。ツール・ド・フランスのチームチェックの時期がやってきました。 XNUMX部構成で全チームを詳しく見ていきます。まずはステージハンターから始めましょう。これらのチームにはトップクラスのスプリンターも、山岳やクラス最高のライダーもいないため、飛行中に救いを求めなければならない。
ボラアルゴン18（ドイツ）
まずは、ツール・ド・フランスのドイツ 18 チームのうちの 18 チームから始めましょう。ボラ・アルゴン18は20回連続でワイルドカードを獲得した。他の18つのワイルドカードチームはすべてフランス国旗を掲げているため、これは決して自明ではありません。しかし、ボラ・アルゴン2017は近年非常に好成績を収めているため、ツール組織はドイツチームを復帰させたいと考えていた。元プロ自転車選手で現チームマネージャーのラルフ・デンクはステージ優勝を目標にしていると発表した。これにも候補がいくつかあります。昨年のドイツチャンピオン、エマヌエル・ブッフマンとバルトシュ・フザルスキは山岳では特に注目に値する。しかし、平坦な部分であっても、自分の意見を言いたいと思うものです。ヤン・バルタはよく知られた異端者であり、ポール・フォスも成功する可能性がある。マススプリントでは、ボラ・アルゴンXNUMXはまだアイルランドの切り札を切ることができる。サム・ベネットは今年、クリテリウム・インターナショナルでステージ優勝を祝うことができた。驚いたことに、ドミニク・ネルツはノミネートされませんでしたが、彼がいれば間違いなくトップ XNUMX 入りは可能だったでしょう。ボラ・アルゴンXNUMXチームがステージハンターとしてどのくらい長く活躍できるかは不明だが、少なくとも木曜日まではそうだ。その後、新たな共同スポンサーが発表され、新たなバイクメーカーも登場します。チームはこれらの資金注入により、XNUMX年のワールドツアーへの進出を期待している。そうすると、チームにはワイルドカードは必要なくなります。
チーム:
シェーン・アーチボールド、ヤン・バルタ、チェーザレ・ベネデッティ、サム・ベネット、エマニュエル・ブッフマン、バルトシュ・フザルスキ、パトリック・コンラッド、アンドレアス・シリンガー、ポール・フォス
フォーチュネオ・バイタル・コンセプト（フランス）
レンヌを拠点とするサイクリングチーム「フォルチュネオ・ヴィタル・コンセプト」は、ブルターニュ・セシェ・アンヴィロネマンの後継チームであり、すでにツール・ド・フランスの経験を積んでいます。今年も、集団スプリントや高山で直接フィールドから勝利できるライダーがチームメンバーにいないことから、逃げ切りの試みに焦点が当てられるだろう。ブリス・フェイユは7年前、まだチーム・アグリトゥーベルで活動していたときにツール・ド・フランスのステージで優勝した。彼は、数年ぶりに復帰したクリス・アンカー・ソーレンセンのように、山岳で運試しをするつもりだ。苦悶に満ちた彼の顔は、きっとまた山中で見られるだろう。一方、フロリアン・ヴァションは山岳地帯ではなく、丘陵地帯でその才能を発揮します。このフランス人は典型的な逃げ切りライダーとみなされており、そのため移行ステージでの逃げ切りグループの候補となる。残念ながら、登山家のピエリック・フェドリゴ、ヒルスペシャリストのジョナサン・イバート、スプリンターのヤウヘン・フタロビッチは参加しません。それでも、フォルチュネオ・ヴィタル・コンセプトは、ツール・ド・フランスのほぼすべての逃げ集団に存在するチームの 1 つとなるでしょう。
チーム:
ヴェガード・ブリーン、アンソニー・デラプラス、ブリス・フェイユ、アルミンド・フォンセカ、ダニエル・マクレイ、ピエール＝リュック・ペリション、エドゥアルド・セプルヴェーダ、クリス・アンカー・ソレンセン、フロリアン・ヴァション
IAM サイクリング (スイス)
スイスのチーム、IAMサイクリングは、キャプテンのマティアス・フランクを総合順位のトップ10に復帰させながら、ステージでの成功に重点を置く予定だ。スイス人選手は昨年これを達成し、22位でフィニッシュしたが、その前にも後にもこの好成績を確認することができなかったため、このような結果が繰り返される可能性は低い。だからこそ、ツール・ド・スイスでは第XNUMXステージで優勝し、総合XNUMX位に入るなど絶好調だったジャルリンソン・パンターノにも期待が寄せられている。ステフ・クレメント選手とマーティン・エルミガー選手は丘陵地帯や平地で運試しをすることになり、トップタイムトライアル選手のジェローム・コッペル選手もチームに所属している。若き才能ソンドレ・ホルスト・エンガーの初ツール・ド・フランスが楽しみだ。 XNUMX歳のノルウェー人はスプリントの才能があるとされており、今年のツール・ド・ピカルディでXNUMX位になった。ツール・ド・フランスでの競争は彼にとってまだ少し大きすぎるかもしれないが、彼はグループにサプライズを起こすことができるかもしれない。
チーム:
ステフ・クレメント、ジェローム・コッペル、ドリス・デヴェニンス、マーティン・エルミガー、マティアス・フランク、レト・ホレンシュタイン、ソンドレ・ホルスト・エンガー、オリバー・ネーセン、ジャーリンソン・パンターノ・ゴメス
オリカグリーンエッジ（オーストラリア）
オーストラリアのチーム Orica GreenEDGE は、常にステージハンターで構成されたチームです。アダム・イェーツがジュニア部門で優勝するチャンスを提供しているが、主な焦点は依然としてステージ優勝にある。マイケル・マシューズがいれば、たとえ他の選手に比べてトップスピードが劣るとしても、オーストラリア勢は集団スプリントでも発言力を持つことができる。純粋なスプリンターやキッテ、ブアニ、グライペル、カヴェンディッシュらにとって丘陵がきつすぎると、状況は面白くなる。取り残されました。そしてマイケル・マシューズは、デゲンコルプ氏とサガン氏にとって難しい相手だ。しかし、それ以外の場合、チームは脱出の試みに完全に集中します。 Orica GreenEDGE には Michael Albasini、Simon Gerrans、Daryl Impey といった、この目的に適したドライバーもいます。丘でのタフさとスプリント能力が相まって、彼らは特定のグループ構成では常に危険な候補となります。マシュー・ヘイマンも先発します。パリ〜ルーベの意外な勝者は本物の機関車だと考えられている。
チーム:
マイケル・アルバシーニ、ルーク・ダーブリッジ、サイモン・ジェランズ、マシュー・ヘイマン、ダリル・インピー、クリストファー・ジュール・ジェンセン、マイケル・マシューズ、ルーベン・プラザ・モリーナ、アダム・イェーツ
キャノンデールプロサイクリングチーム（米国）
今年のツール・ド・フランスに出場する2つの米国チームのうちの1つがキャノンデールだ。これまでヴィンチェンツォ・ニバリやイヴァン・バッソとともにツールの総合優勝を飾ってきたことで知られるこのチームは、今年のツール・ド・フランスでもステージ優勝を狙う予定だ。ノミネートされた9人のライダーの中には、スプリンターはおらず、タイムトライアルとマウンテンバイクのスキルを完璧に組み合わせた選手もいない。特にここフランスでは、チームのスターはピエール・ロランドです。本人の発言によれば、ステージ優勝はもちろん、総合順位も狙っていきたいとのこと。しかし、主な焦点はステージ優勝の可能性に置かれることになる。セバスチャン・ランゲフェルド、ラムナス・ナヴァルダウスカス、マティ・ブレシェルという、チームには本当にタフな選手が少なくとも 3 人います。一方、トム・ジェルテ・スラッガーとローソン・クラドックは、丘陵地帯の移行ステージで逃げ集団から抜け出して確実に勝利を収めることができる。
チーム:
マティ・ブレシェル、ローソン・クラドック、アレックス・ハウズ、クリスチャン・コーレン、セバスチャン・ランゲフェルド、ラムナス・ナヴァルダウスカス、ピエール・ロラン、トム・イェルテ・スラッガー、ディラン・ヴァン・バールレ
ランプレ・メリダ（イタリア）
信じがたいことだが、今年のツール・ド・フランスに登録された22チームのうち、自転車競技大国イタリアのチームは2016チームだけだ。ランプレ・メリダは、ルイ・コスタを除いて、本当のスター選手なしで5年のツール・ド・フランスに出場することになる。近年、チームの哲学は大きく変化しました。ダミアーノ・クネゴ、ジルベルト・シモーニ、アレッサンドロ・バッラン、アレッサンドロ・ペタッキといったドライバーたちの成功の時代は、今のところ終わったようだ。現在、彼らはディエゴ・ウリッシ、プシェミスワフ・ニエミエツ、サシャ・モドーロ抜きでツール・ド・フランスに出場している。彼らが攻撃にしか救いを求められないのも不思議ではない。チームにはダビデ・チモライという優秀なスプリンターがいるが、平坦な道でのスプリントではトップ XNUMX から抜け出すことは難しいだろう。そうでなければ、すべてはルイ・コスタとルイス・メインチェスに集中することになるだろう。コスタは最終的にツール・ド・フランスの先頭に立ちたいと望んでいる一方、ルイ・メンチェスは最優秀若手選手の白いジャージを着ることを夢見ている。チームの残りのメンバーにはある程度の自由が与えられ、特に丘陵ステージでは運を試すことになるだろう。
チーム:
新城幸也、マッテオ・ボーノ、ダヴィデ・チモライ、クリスティアン・デュラセク、ルイ・コスタ、ツガブ・ゲブレマリアム・グルマイ、ルイ・メインチェス、ルカ・ピベルニク、ヤン・ポランツ
ロトNL-ユンボ（オランダ）
ロトNLユンボチームは今年、トップクラスの選手を何人か欠いている。その他、ランキング上位ライダーのロバート・ゲシンク選手とスティーブン・クライスウェイク選手はレースに出場しない。しかし、よく調べてみると、これは論理的であるように思われます。ロバート・ヘシンク選手はツール・ド・スイスで負傷し、スティーブン・クライスウェイク選手はジロ・デ・イタリアで負傷している。そこで彼は、すでに確実に優勝しているように見えたにもかかわらず、実際には表彰台から転げ落ちてしまった。今年は、23人の選手のうち誰もツールの表彰台に上がれるチャンスはない。ウィルコ・ケルダーマンは、総合ランキングで上位に入る可能性が最も高い候補者であることは間違いないだろう。ツール・ド・スイスではリーダージャージを着て総合XNUMX位でフィニッシュした。チームの残りのメンバーは、ドイツ人のポール・マルテンスやロバート・ワグナーなど、ほとんどがオールラウンダーで構成されています。特にディラン・グローネウェーゲンにご期待ください。 XNUMX歳のオランダ人は素晴らしいスプリントの才能があるとされており、今年のルント・ウム・ケルンですでに優勝し、先週はオランダチャンピオンになった。彼は今年の大発見となり、今後XNUMX週間でトップスプリンターを擁するツール・ド・フランスのチームを悩ませることになるかもしれない。
チーム:
ジョージ・ベネット、ディラン・グローネウェーゲン、ウィルコ・ケルダーマン、ベルトヤン・リンデマン、ポール・マルテンス、ティモ・ローゼン、セップ・ヴァンマルケ、ロバート・ワグナー、マールテン・ワイナンツ
ツール・ド・フランスのチーム – Velomotion のビッグプレビュー
ツール・ド・フランス チーム #1: ステージハンター
ツール・ド・フランスのチーム#2: スプリンターチーム
ツール・ド・フランス チーム #3: 総合順位に注目