ベロモーションのロゴ Velomotion の小さなロゴ
検索アイコン
  • 製品ニュース
  • サイクリング
  • テスト
    • 完全なホイール
    • コンポーネント
    • アクセサリー
  • カウンセラー
    • バイヤーズガイド
    • リース の
    • 右
    • ワークショップ
    • 自転車ツアー

Allgemein

一般: チーム グリーン アンド フィット: ミュンスターでのシーズン最終戦 – ただそこにいるのではなく、その渦中にいる

2016年10月6日編集チーム

tgnf-ミュンスター-3

カイ・ウーヴェ・ゾマー / チーム・グリーン・アンド・フィットによるレースレポート

誰が時計を回したのか、と自問自答する人もいるだろう。3.10.2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日に、ドイツ サイクリング カップ シリーズの最終レースであるミュンスターランドジロがすでに予定されていたなんて、あり得ない。ゲッティンゲンでの開幕戦の成功は、それほど昔のことではないような気がしますが、私たちは今でも鮮明に覚えています。チームメンバー全員がサイクリングとレースが大好きですが、XNUMX、XNUMX人のライダーは、今のところレースから離れたほうが良いと考えていることが分かりました。それは長く、疲れる、そして出来事の多いシーズンでした。しかし、もちろん、ミュンスターランドジロで個人とチームの目標を達成するために、まずもう一度全力を尽くさなければなりませんでした。



9月の典型的な天気の中、私たちはドイツ統一記念日にさまざまなルートで出発しました。 Green'n Fit チームは今回も合計 70 人のライダーで参加しました。Tanja、Marco、Peter、Jonathan、Oli、そして私が 110 km のルートを走りました。タマラは140kmに挑戦し、マリオンとマヌエラはXNUMXkmのループで調子を整えました。
70kmの周回が始まると、最初の10kmは路面が濡れて滑りやすいという警告しか出ていなかったが、レースが進むにつれて、実際には下から、時には上からも濡れた路面が何度も現れ、さらに全く予想していなかった非常に濃い霧も発生した。この点では、天候は予報よりもかなり悪かった。

tgnf-ミュンスター-4

これは4か月前の秋以来のGCCレースであり、私の個人的な目標はもちろん無事に到着することでしたが、それ以上に、強制的な中断にもかかわらずシーズン初めのパフォーマンスをさらに伸ばし、総合、特に自分の年齢層でトップになれるかどうかを確認したかったのです。もちろん、チームランキングでチームメイトをできる限りサポートしたいと思ったからです。最初は少し我慢して待っていました。それは、大勢の選手たちの落ち着きのなさと慌ただしいペースにまだ大きな精神的敬意を抱いていたし、レースに向けてある程度の自信を取り戻したいと思っていたからです。もちろん、私は懸命にペダルをこがなければなりませんでした。なぜなら、あらゆる不安にもかかわらず、常に頂上を視野に入れようと決めていたからです。 XNUMXキロ進むごとに、フィールド内での自分の道筋がうまくつかめるようになったように感じ、レースの半分も経たないうちに勇気が出て、時々先頭に立ってペースを決めることさえできるようになりました。



tgnf-ミュンスター-5

時折、逃げようとする者もいたが、誰も逃げることができず、先頭集団はまとまったままだった。しかし、このトップ陣営には常に少なくとも 4 人の Green'n Fit チーム メンバーがいたため、強力なチーム結果も現実的に思えました。さらに、グリーンは明らかに体調が良かったようで、私たちは頻繁に短く激しい攻撃という形で小さなピンチを起こしていたが、おそらく50人ほどの先頭集団はまとまっていた。ゴールの数キロ手前で、非常に力強いヨナス・レファーマンが独力で抜け出し、最終的に大差でレースに勝利した。集団にとって、今は「順位だけ」が重要だったが、それは問題ではなかったようだ。なぜなら、我々は何キロも速いスピードで走り、ゴールラインに近づいていたからだ。

最後の数キロは本当に慌ただしかったが、最後は大スプリントで決着がついた。ゴールの50メートル手前まですでにいくつかの難しい状況がありましたが、まあ、40人くらいのライダーによる集団スプリントではそういうものですが、私は自分の目標をすべて完全に達成できたように思えました。さて、その後何が起こったのか、私はその後何度か、ローズ・チーム・ミュンスターランドのFacebook動画を視聴しましたが、ライブ体験からも動画レビューからも解決できませんでした。私が覚えているのは、私の目の前で2、3人のライダーが動けなくなり、滑り始めて転倒し、私は彼らを避けることができないとすぐにわかり、4か月前の転倒の記憶がすぐに現れたため、大きなショックでほとんど身動きが取れなくなったことだけです。



私は同じ側に倒れ、すぐに治ったばかりの肋骨が再び痛むのを感じました。最初に握ったのはまっすぐになり、今は無傷の鎖骨の方でした。そこにはそれ以上の骨折がないように見えたので、とても安心しました。周りにはサイクリストやレーシングバイクがあちこちに転がっていて、まるでトランス状態になったかのように、私はついに立ち上がって自分のバイクを探し、見つけました。サドルは壊れていて人混みの中のどこかに転がっていましたが、それ以外は大丈夫そうでした。私の隣では、チームメイトのマルコが少し血を流しながら私の手を握り、同じようにショックを受けた様子で立ち上がった。数分間茫然とした後、少なくとも最終結果を出そうと、私たちは一緒にゴールに向かって歩いた。その後、私たちは医療テントに行きましたが、当然のことながら非常に混雑していました。そこでの最初の診断結果も私にとっては安心できるものでした。なぜなら、新たな肋骨の骨折はなく、打撲や捻挫だけだったからです。私たちのチームメイトのピーターもクラッシュの真っ最中であり、その日のベストマンであるジョナサンが私たちのすぐ前で8位でゴールラインまで全力疾走したので、チーム順位に私たちが発言権を持っていたことは間違いありません。



転倒したにもかかわらず、年齢グループで6位になったという事実は、転倒しなければ何が可能だったかを私に示しています。しかし、そのどれもが本当に重要なことではありません。なぜなら、残念ながら私は最も重要な目標である、安全にゴールラインに到達するという目標を達成できなかったからです。また、今回のものすごいスピードとひどい集団衝突で、自分がどれほど幸運だったかも分かっていますが、自分のせいではないのに短時間でXNUMX度目の転倒をしてしまったことは、確かに考えさせられることです。転倒したライダー全員の早期回復を心よりお祈りします(マルコとピーターの話では、彼らはほぼ大丈夫だと聞いています)。

タグ:GCCドイツのサイクリングカップミュンスターラントジロチームグリーンアンドフィット

約 編集チーム

Velomotion は、自転車と電動自転車の専門家、サイクリングのプロ、熱心なサイクリストのチームです。私たちの雑誌では、新製品、最新かつ重要なテストレポート、そしてサイクリング界のニュースを紹介しています。私たちは、品質意識、ノウハウ、そして自転車に対する真の熱意を重視しています。

Thok Grow グラベルバイク: e-MTB専門メーカーが開発した、レース対応のバイオグラベルバイク

キッズライド ショットガン クイックフィット MTB 牽引ロープ: 小型および大型シュレッダー用牽引ロープ

Hautoo OneとPro: 自転車が輸送手段になるとき

eUrban Donkey

eUrban Donkey: アルミニウムやカーボンは忘れてください。このシティ電動自転車は木製です。

クランクブラザーズ スタンプ 1 コンポジット: 軽量でグリップ力があり、驚くほど頑丈です。

Storck e:DRENALIN.3 M2S: 170mmのトラベル量、Avinox M2Sバッテリー、800Wh、重量20kg未満

Avinoxドライブを搭載した新型e-MTBデュオ: コラテック E-パワー RS C

シリカチェーンワックスシステム

シルカチェーンワックスシステム: 清潔で長持ちする、最小限の手間で使えるチェーン

ニュースコット アディクト グラベル

タイヤクリアランスの向上と快適性の向上: ニュースコット アディクト グラベル

Radon Regard 10.0のレビュー: 取り付けオプションが豊富な、お手頃価格のグラベルレーサー

ピレリ P-Zero SL-R レビュー: エアロプロファイルを備えた高速タイヤ

快適性と効率性を向上させるために改良されたシューズプラットフォーム: シマノ ダイナラスト 2.0

オルトリーブ・ティドゥラ

人気バッグメーカーが独自開発素材を採用: Ortlieb が最初の Tidura 製品を発表

Leatt MTBウェア: 重力レースから耐久レース、悪天候まで

関連ストーリー

  • 一般: チームグリーン・アンド・フィット:イエローはマヌエラ・フロイントの肩にかかっている
  • 一般: チームグリーンフィット:浮き沈みのある一年
  • 一般: チーム・リュベリング:シュコダ・ヴェロドム・ケルンでの成功と失敗の間
  • 一般: GCC ニュルブルクリンク「ラート・アム・リング」
  • 一般: シュライツァー・ドライエックで小規模チームが大奮闘
  • ベロモーションチーム
  • メディアファクト
  • 管理者情報
  • データ保護/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH