エルゴンオミックダウンヒル
テスト: エルゴン社は常に、自転車における人間工学の理念に取り組んできました。コブレンツの人たちは、サイクリングのほぼすべての分野に対応する幅広い製品で、すでにこれを証明しています。これまで欠けていたのはダウンヒルスポーツ用のラインでした。彼らのチームライダーたちの知識と希望が考慮されました。その中には、ファビアン・バレル、タニー・シーグレイブ、リッチー・シュライ、ヨハネス・フィッシュバッハなど、最も有名なライダーたちの名前も含まれています。
組み立てるときに…
死 GD-1 工場 まず、ハンドルが長いです。ハンドルの長さは、内側のストッパーとクランプなしで 12 cm あり、本当に平均以上です。しかし、どんな手のサイズにも適しており、小さな手でも不快感がなく、直径も適切です。 XNUMX 番目にすぐに目立つのは、円錐形であることです。握る部分、つまり親指と人差し指の部分では薄く、外側に向かって厚くなります。これは、内側では力を節約しながらもしっかりとしたグリップを可能にし、手の外側部分にはより多くのクッション性を提供することを目的としています。ハンドルは内側のクランプでのみ固定されます。ハンドルのねじれを防ぐのに十分な強度があります。クランプの後ろにはスリムなインナーストップがあり、グリップを見つけやすく、クールなモトクロスの外観も実現しています。プロファイルは人間工学に基づいて設計されており、重要なポイントに溝が付けられているため、手とハンドルの間の摩擦接続が確実になります。ゴム化合物はエルゴン社による自社開発であり、クッション性とサポート性の最適なバランスを実現することを目的としています。ハンドルはレギュラーとスリムの直径があり、色はフローズン オレンジとフローズン ブラックからお選びいただけます。
インクルード SMD2 コンプグラビティ 一見すると、このサドルは通常の MTB サドルとダートジャンプ サドルを合わせたような感じに見えます。しかし、よく見ると、ここにさらにいくつかのアイデアが組み込まれていることがわかります。取り付けたときにすぐに気づくのは、本能的に後ろに傾けることです。重力エリアでは最大限の動きやすさを保証するためにこれが好まれるため、この形状が特に選択されました。ノーズ部分はズボンに引っかからないようわずかに前方に傾斜し、後部は座っているときにずれ落ちないようわずかに後方に配置されています。さらに、SMD2 Comp および SMD2 Pro Titanium バージョンには滑り止め表面が付いています。これは単純な SMD2 モデルでは省略されていました。 2 つのタイプのその他の違いは、SMD2 と SMD2 Comp には CroMo レールが使用されているのに対し、SMDXNUMX Pro Titanium にはより軽量な素材であるチタンが使用されていることです。上位 XNUMX つのモデルのシート シェルはカーボン複合材で作られており、下位モデルはナイロン複合材で作られています。特に注目されたのは、かなり下まで伸びた側面部分です。この部分では、太ももとサドルが頻繁に接触します。この広いエリアにより、内側の脚でバイクを誘導することがはるかに快適になります。
トラック上で…
自転車に乗るとき、自転車とつながる 3 つのポイントは、ペダル、サドル、ハンドルです。だからこそ、これらの部分はもっと詳しく調べる価値があると思います。ここでは、コンポーネントがドライバーに適合する必要があります。そして、Ergon の部品と組み合わせるとぴったりフィットします。
ハンドルの円錐形は最初は慣れるのに少し時間がかかりますが、その短い段階を過ぎると、この方式はうまく機能します。内側の直径が細いので、疲れることなくしっかりと握ることができ、外側の直径が少し太いので、手が保護されます。これまでは、握るときに力を入れすぎないように細いハンドルを選ぶか、手の内側に優しい太いハンドルを選ぶかを決める必要がありました。 Ergon はこれを GD1 Factory とうまく組み合わせました。リブ加工により、手袋を着用した状態でも完璧なグリップ力を発揮します。残念ながら、手袋をせずに運転すると、路面が閉じすぎていることに気づきました。クラシックなワッフル表面の方が汗が流れやすく、より適しています。しかし、批判すべき点はそこだけであり、ほとんどの人はとにかく手袋を着用して乗ることを好みます。
下り坂でほとんどの時間を立って過ごす場合でも、サドルは重要です。ほとんどすべてのルートには、座って休憩できる短いセクションがあり、また一方では、内腿を使ってカーブに自転車を導きます。 SMD2 Comp は、これら両方のタスクを完璧に実行します。下り坂を走るときは、動きの自由度を最大限に高めるためにサドルを少し後ろに傾けることが多いため、従来のサドルに座ると後ろに滑る感覚を感じることがよくあります。エルゴンのスタッフはこれを認識し、それに対抗するサドルの形状を選択しました。さらに、より高価な 2 つのモデルには滑り止め表面が使用されています。そしてそれは機能します。サドルが後ろに傾いているにもかかわらず、座席は非常に快適です。しかし、私にとって SMD2 の最も重要な特徴は、下まで伸びる広い側面です。私はサドルを比較的高くして乗り、コーナリング時には内側の脚を積極的に使うため、週末を過ごすとサドルの鋭いエッジによる跡がよく残りました。 SMDXNUMX では完全に終わりました。
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