自転車競技:総合優勝を争う戦いに加え、 ツールドフランス 追加の分類ジャージが授与されます。黄色の次に価値があるのは間違いなく 緑のジャージ。 昔は、ポイントジャージは通常、最優秀スプリンターに与えられていました。しかし、いくつかのルール変更により、スコアは サガン オールラウンダーが誕生しました。最大2018回のスプリントフィニッシュにより、純粋なスプリンターはXNUMX年に再びグリーンジャージを着ることができるかもしれない。それとも、再びツアーマスターのペーター・サガンが有利になるのでしょうか?
| カテゴリ | ポイント配分 | ステージ | |
|---|---|---|---|
| 山岳ステージ& 個人タイムトライアル | 20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 | 10、11、12、 17、19、20 |
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| 丘のステージと 中程度の難易度のステージ | 30 - 25 - 22 - 19 - 17 - 15 - 13 - 11 - 9 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 | 5、6、9、 14、15、17 |
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| フラットステージ | 50 - 30 - 20 - 18 - 16 - 14 -12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 | 1、2、4、7、8、 13、18、21 |
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| 中級スプリント あらゆるステージ | 20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 | すべてのステージ、 タイムトライアルを除く |
ペーター・サガン:グリーンジャージは彼だけが決める
いつでも ピーター・サガン (ボーラ・ハンスグローエ)はツール・ド・フランスを完走し、シャンゼリゼ通りでグリーンジャージを授与されました。 2012年から2016年にかけて、彼は2017回連続でポイントランキングを獲得しました。彼がXNUMX年に再び優勝することは疑いようがなかった。まず 不当な失格 第10ステージ終了後、マイケル・マシューズ(サンウェブ)に道が開かれた。今シーズンもまたすべてが計画通りに進むはずです。サガンは再びグリーンジャージの最有力候補とみられている。 9つの平坦なステージでは、彼は常にトップ5でフィニッシュするだろうから、不思議ではない。さらに、純粋なスプリント競技よりも彼に適したステージがいくつかあります。特に注目すべきはルーベまでの第XNUMXステージです。石畳の上で最高のライダーの一人として、彼は優勝を争うだろう。ステージ XNUMX が彼に適していることも明らかです。さらに、彼は中間スプリントにもついていき、XNUMXつかXNUMXつの山岳ステージで逃げ集団に加わる可能性もあります。サガンが好調を維持し、必要な自由をすべて享受できれば、緑のジャージは正当な持ち主であるペーター・サガンの元に戻るはずだ。

フェルナンド・ガビリア:ツール・ド・フランスに初参戦
才能あるドライバーの急成長がこれほど簡単に予測できたことはめったにありません。 フェルナンドガビリア (クイックステップフロアーズ)。このコロンビア人は2015年末からベルギーチームで活躍している。興味を持った視聴者は、彼が大きな可能性を秘めていることを早くから認識していました。これは、チーム経営陣が昨シーズン終了後、ほとんど抵抗なくマルセル・キッテルを解雇した理由でもある。キッテルはツール・ド・フランスでXNUMXつのステージを制し、止まることなく勝利を収めた。まさに、フェルナンド・ガビリアというドライバーが、この偉大な足跡を継ぐ準備ができていることを知っていたからです。世界最高のスプリンターの一人の影に隠れてXNUMX年が経った後、ガビリアは今や自らキャプテンとしてツール・ド・フランスに参加することが認められた。今シーズンは複雑な怪我にも関わらずステージXNUMX勝を挙げており、フランスでも大きな追い風が吹くことになる。 XNUMX月にはすでに スプリントの衛兵交代 予言した。マルセル・キッテルの調子が悪いため、今唯一の疑問は、フェルナンド・ガビリアが実際にマススプリントを支配する選手であるかどうかだ。

ディラン・フルーネウェーゲン:彼は絶対的なトップスプリンターに成長した
シャンゼリゼ通りで勝つ方法は ディラン・グルーネウェーゲン すでに発見しました。短距離走者にとって非常に伝統的なこのレースは、 2017年ツール・ド・フランスの最終ステージ オランダ人のところへ行きました。当時、彼はすでに優勝候補とみなされていたが、実際に彼に賭ける人はほとんどいなかっただろう。この勝利以来、ディラン・フルーネウェーゲンは大きく成長しました。この屈強なスプリンターは、2018年にすでにクールニー・ブリュッセル・クールニーを含むXNUMXつのレースで優勝している。彼はずっと以前から世界クラスへの躍進を遂げてきました。彼がさらに一歩先へ進む可能性は十分にある。しかし、ディラン・フルーネウェーゲンはグリーンのジャージに焦点を当てていない可能性が高い。プリモシュ・ログリッチと黄色いジャージを競いたいのであれば、彼のチームはリソースをうまく管理する必要があるだろう。ディラン・フルーネウェーゲンがスタート直後からXNUMXつのステージで優勝すれば、グリーンを諦めたくないと思うだろう。

結論:連続優勝者だけがサガンを怒らせることができる
2018年のツール・ド・フランスはここ数年で最もエキサイティングなものになるかもしれない。その理由は、多くのライダーがイエロージャージを期待できるからだけではありません。ステージ優勝を争う戦いにおいても、ライダーたちの競争はかつてないほど接近しているようだ。トップスプリンターの数が多いことを考えると、プロが再びXNUMXつのステージで優勝することは想像しにくい。しかし、ペーター・サガンを攻撃するためには、おそらくこれが必要になるだろう。いつものように、スロバキア人はすべての平坦なステージでトップでフィニッシュするだろう。たとえ勝てなくても、彼はまだたくさんのポイントを獲得します。トップスプリンター同士は常にポイントを奪い合うため、サガンは自分に特に合っているステージで違いを生み出すことができる。これまでのマススプリントでのパフォーマンスから判断すると、フェルナンド・ガビリアとディラン・フルーネウェーゲンが優勝候補だ。しかし、アルノー・デマール(グルパマ・FDJ)、マーク・カヴェンディッシュ(ディメンション・データ)、アンドレ・グライペル(ロット・スーダル)、アレクサンダー・クリストフ(UAEチーム・エミレーツ)、マイケル・マシューズ(サンウェブ)、マルセル・キッテル(カチューシャ・アルペシン)、ナセル・ブアニとクリストフ・ラポルト(コフィディス)も優勝候補の筆頭だ。 XNUMX回以上のステージ優勝を達成した選手がいなければ、ペーター・サガンが再びシャンゼリゼ通りのレースで優勝する可能性が高い。 グリーンジャージ 得られた。