製品ニュース/Eurobike2018: 英国企業 Orange は徐々にポートフォリオを拡大しています。子供用自転車もあり、e-range も拡大しており、有名モデルのさまざまなアップデートも報告されています。 Orange 2019 ラインナップからハイライトを 329 つ紹介します。 XNUMX ダウンヒル バイク、Crush e-ハードテール、モンスター クロッサー プロトタイプ。
オレンジは2019年に329インチのダウンヒルバイク「29」を発売する予定だ。
ベースとなったのは、実績のある 324 で、327 インチの 27,5 と 329 インチの 29 はこれをベースにしています。チューブの形状が若干変更され、さらに魅力的になりました。 29 インチと 27,5 インチの両方のバイクのトップチューブとリアトライアングルのシルエットは、現在の Alpine 6 および Stage 6 モデルに合わせて調整されています。
英国製のバイクは特に重いわけではありません。ミッドレンジの装備とスチールスプリングショックアブソーバーを備えた 324 の重量が、エアショックアブソーバーなどのハイエンドの装備を備えた有名で人気のある直販ブランドのカーボン製ダウンヒラーとまったく同じであることが分かりました。これは、遊び心を持って動けるので良いことも多いのですが、ルートによっては、操縦性の欠如が問題になることもあります。状況がかなり荒れているので、もう少しスムーズに運営した方が良いでしょう。ハリファックスでは、この問題を次のように解決したいと考えています。ダウンチューブの中央、ボトムブラケットの前面に XNUMX 本のネジを取り付けます。そこには複数の重りを取り付けることができます。
これにより、必要な部分だけバイクを徐々に重くすることが可能になります。下と真ん中。少し重量が増えても大きな問題にはなりませんが、トレイル上でバイクがさらにしっかりと固定されるようになるには決定的な貢献をするはずです。オレンジによれば、このウェイトは2019年の第6ステージとアルペン6でも「ランニングチェンジ」として利用可能になる予定だという。もちろん、ボトルホルダーアイレットとしても使用できます。ウォーターボトルや金属プレートを付けると、バイクの保護が確実に強化されます。
オレンジ 2019 クラッシュ-E
私たちは現在、多くの e-ハードテールについて知っており、多くのテスト走行を通じてそれらに慣れてきました。彼らのほとんどはおとなしいツアラーです。それは当然です。結局のところ、オフロードでの旅行は、特にリアサスペンションがない場合は、非常に凸凹した道になることが予想されるため、あまり楽しいものではありません。
オレンジが2019年にこのバイクを量産するかどうかは、反響次第だ。しかし、確かなことが 8000 つあります。アグレッシブな Crush ハードテールと Shimano M XNUMX モーターとの融合は、勇敢なツアラーだけを対象としているのではなく、ストレスを発散させることもできるはずです。中程度の地形でリアサスペンションが必要ない場合、または原則としてリアサスペンションなしで済ませたい場合は、Crush-E でフルサスペンションバイクのライダーに追いつくこともできます。
オレンジ 2019 X9
オレンジは以前から RX9 というクロッサーをラインナップしており、グラベル レーサーとしても最適です。私たちは見本市で X9 を見つけました。ワンバイワンのドライブトレイン、ファットタイヤ、フォックスサスペンションフォークを備えた、まさに「モンスタークロッサー」です。
1×11 なのになぜ自転車に XNUMX つのギアレバーが付いているのか疑問に思う場合は、伸縮式ポストを見てください。左のギアレバーで制御されるので、非常に便利です。
ダウンチューブには「Strange」というラベルが貼られています。これは、Orange が実験段階にあるバイクを一般的にそう呼んでいるものです。 2019年モデルのOrangeがシリーズで購入可能になるかどうかは、購入希望者の反応にも左右されるでしょう。
ちなみに、英国ではハリファックスで毎年約 3500 台のフルサスペンション フレームしか製造されていません。金属板を切断し、折り曲げて溶接し、チューブ状にし、これらのチューブを組み立ててフレームを作ります。その後、お客様のご希望の色が追加されます。つまり、オレンジ色の自転車は、あらゆる街角で見かける自転車ではないのです。