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サイクリングロードサイクリング

サイクリング: サイクリングハイライト:4月に私たちを納得させたXNUMX人のプロ

3。 6月2019 by マイケル・ベリンガー

サイクリングハイライト マイ・アッカーマン

サイクリングのハイライト: 5 月に、最後の重要な 1 日レースが開催され、同時に最初のグランツールも開催されました。サイクリングのハイライトを振り返ることができるのも不思議ではありません。特に一人のドイツ人が良い雰囲気を醸し出していた。

1) XNUMX月、パスカル・アッカーマンがすべてを凌駕する

優秀なスプリンターがドイツから出てくるのは長年の常識だった。ツァベル時代の後、アンドレ・グライペルとマルセル・キッテルがその差を縮めることができた。今、新たなトップスプリンターが世界レベルの舞台に登場した。なぜなら パスカル・アッカーマン (ボーラ – ハンスグローエ)は5月についに絶対的なトップライダーへと成長しました。月初めに彼はワンデイレースで優勝した エシュボルン – フランクフルト。 その後、私たちはジロ・デ・イタリアに直行しました。これは彼にとって初めての3週間のツアーであったが、現ドイツチャンピオンは2つのステージ優勝を果たした(ステージ #2 & ステージ #5) を獲得し、ポイントランキングで総合優勝を果たしました。エリア・ヴィヴィアーニとカレブ・ユアンがレースの途中で棄権し、帰路に着いた一方、パスカル・アッカーマンは転倒による負傷にもかかわらず、山岳地帯を進み続けた。ありがとう、パスカル!



2) シュテファン・キュングがファビアン・カンチェラーラを偲ぶ

ホームでの勝利は最も美しい勝利です。これもまた シュテファン・キュング (Groupama – FDJ) 5月に。スイス人がツール・ド・ロマンディで優勝 第二段階 最も美しい形、ソリストとして!シュテファン・キュングは他の5人のプロ選手とともに、早い段階で抜け出し、その日のグループを形成することができました。土砂降りの雨の中、集団は最初はコントロールを維持しました。差は常に小さく、集団内のペースは上がり続けたが、シュテファン・キュングは距離を保ち続けた。彼は他の全員と互角に戦い、ほぼ1分のリードでモルジュのゴールラインに到着した。平地でのこのレースのタフさは、スイスのファンにファビアン・カンチェラーラを強く思い出させた。

3) リック・ザベルが代わりに出場し、勝利へ向かう

予期せぬことはよく起こります。しかし、3月XNUMX日のように輝かしい結果になることはめったにありません。ツール・ド・ヨークシャーでは、 第二段階 開催。ツアー前から、カチューシャ・アルペシン・チームはステージ優勝の最有力候補の一つと考えられていた。しかし、スプリントのスター、マルセル・キッテルが出場を取り消さなければならなくなり、スプリントのキャプテンは突然いなくなった。かなり弱いラインナップにもかかわらず、スイスのレーシングチームはもはや勝利のチャンスを期待できなかったが、 リック・ザベル。 もともとマルセル・キッテルのドライバーとして雇われていたエリック・ツァベルの息子が、今度はキャプテンに就任した。バーンズリーからビーデールまでの132,0キロのステージで、彼はボーイ・ヴァン・ポッペルとクリス・ローレスを大きく引き離して優勝した。これにより、彼は約XNUMX年ぶりに再び自らの勝利を祝うことができた。



4) シーマはデンツとアッカーマンを狂わせる

サイクリングでは、ファンにとって、接戦のレース結果ほど嬉しいものはありません。観客はドラマ、闘争、情熱を求めています。彼らはこれらすべてを手に入れた ジロ・デ・イタリア第18ステージ、 ただし、そのプロフィールはそれほど厳しいものではありませんでした。このレースの本当のハイライトとなったのは、逃げ切った2人だった。ニコ・デンツ(AGXNUMXRラ・モンディアル)、ミルコ・マエストリ(バルディアーニ-CSF)、 ダミアーノ・シーマ (ニッポ – ヴィニファンティーニ – ファイザネ) は弱体化した集団を緊張させ続けた。 3人の逃亡者はゴールラインまでリードしていたが、その後パスカル・アッカーマンがスプリントを開始した。ニコ・デンツとミルコ・マエストリが突然立ち止まったように見えたが、彼らの逃げ仲間であるダミアーノ・チーマはスプリンターたちに対抗して自分の力を発揮することができた。イタリア人はドイツのチャンピオンよりわずか数センチ先にゴールラインを通過した。



タグ:ダミアーノ・シーマニュースパスカル・アッカーマンサイクリングハイライトリック・ザベルシュテファン・キュング

約 マイケル・ベリンガー

サイクリングのあらゆる戦術、ステージ分析、順位、予測は、マイケル・ベリンガーの大きな情熱です。 1996年に彼は初めてツール・ド・フランスに参加した。それ以来、彼はほぼ全てのレースを観戦している。彼はXNUMX年以上もの間、サイクリングに情熱を注いできました。終わりは見えません。

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