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サイクリング: 3年前の今日: フルームがモン・ヴァントゥをジョギング

2019年7月14日マイケル・ベーリンガー

サイクリング ツール・ド・フランス 歴史 クリス・フルーム モン・ヴァントゥ

ツール・ド・フランスの歴史: モン・ヴァントゥはツール・ド・フランスの悲劇的な物語を目撃しただけではありません。プロヴァンスのこの伝説的な山頂では、観客も息を呑むようなパフォーマンスや興味深い出来事を目撃することができました。 14.07.2016年XNUMX月XNUMX日、ちょうどXNUMX年前の今日、黄色いジャージを着た選手は自転車を置いて山をジョギングした。しかし、クリス・フルームは不運の中にも幸運があった。

スタート位置:クリス・フルームがわずかにリード

2016年7月14日。ツール・ド・フランスの第12ステージが予定されていた。モンペリエからモン・ヴァントゥーのシャレー・レイナール・スキーリゾートまでの178キロのコースだった。当初はもっと長いステージが予定されていたが、モン・ヴァントゥーの強風のため6キロ短縮された。それでも、この最後の登りは2016年のツール・ド・フランスで平均勾配が最も急になると予想されていた。クリス・フルームが今年は苦戦しているように見えたため、期待はそれに応じて高かった。11ステージを終えた時点で、彼は総合首位をアダム・イェーツにわずか28秒、ダニエル・マーティンに31秒差でつけていた。今日のクリス・フルームへのステージアタックは成功するだろうか?イギリス人選手は、この登りに良い思い出があった。3年前、彼はここで最も印象的なアタックの1つを仕掛け、座った姿勢でアルベルト・コンタドールを引き離した。しかし、今日はすべてが違っていた。

事件:フルーム、モレマ、ポートの衝突

ステージ優勝は決まった。モン・ヴァントゥーの登りで集団が先行し、もはや追いつくことは不可能だった。トーマス・デ・ヘントは歓喜に沸きながらゴールラインを越えた。彼の背後では、まさにドラマが繰り広げられていた。クリス・フルーム、バウケ・モレマ、リッチー・ポートが優勝候補筆頭だった。しかし、残り1,5キロ地点で、これが彼らの運命を左右することになった。観客がカメラを搭載したバイクを急ブレーキさせたため、選手たちはバイクに衝突してしまったのだ。リッチー・ポートとバウケ・モレマはレースを続けることができたが、クリス・フルームのフレームは破損してしまった。補給物資の到着に数分かかることを承知の上で、イエロージャージを着た男は決断を下した。走るのだ!その映像は世界中に配信され、観客は目を疑った。彼は後になってようやくマヴィックから交換用のホイールを受け取った。その頃には、レースはすでに終了しており、アダム・イェーツがイエロージャージを着ていた。



アダム・イェーツ:
「こんな風にジャージを勝ち取りたくない。 「足で掴みたい。」

結果:陪審員は結果を修正した

陪審は審議を行った。午後6時4分、決定が下された。クリス・フルームはイエロージャージを保持することが認められた!陪審は、落車前の順位を公式の最終結果と宣言した。こうして、クリス・フルームはアダム・イェーツに53秒差ではなく、47秒差でリードすることになった。この事故は、主催者がステージを短縮しなければならなかったために起こった。モン・ヴァントゥーの最後の6キロに立っていた観客は、その前の数キロに分散しなければならなかった。突然、沿道には2倍以上の観客が並び、ツール・ド・フランス史上最も奇妙な出来事の1つが起こった。ちなみに、この修正は最終的な順位には何の影響も与えなかった。パリでは、クリス・フルームが4分以上の差をつけて優勝した。

クリス・フルーム:
「とても安心しました。委員たちの決定は正しい。ツール・ド・フランスの主催者に感謝します。」



タグ:クリスフロムMont Ventouxニュースサイクリングの歴史ツールドフランスツール・ド・フランスの歴史

約 マイケル・ベリンガー

サイクリングのあらゆる戦術、ステージ分析、順位、予測は、マイケル・ベリンガーの大きな情熱です。 1996年に彼は初めてツール・ド・フランスに参加した。それ以来、彼はほぼ全てのレースを観戦している。彼はXNUMX年以上もの間、サイクリングに情熱を注いできました。終わりは見えません。

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