ツール・ド・フランスの歴史: 自転車競技の世界でも、平坦なステージは退屈だと考えられることが多い。しかし、ほとんどのファンは依然としてシャンゼリゼ通りでの最終ステージの観戦を楽しんでいます。おそらく、集団スプリントで最も印象的な勝利は、2009年にマーク・カヴェンディッシュがトップライダーのマーク・レンショーを抑えて達成した勝利だろう。
キャベンディッシュは最高のスプリントトレーニングを積んだ
私たちは 26年2009月XNUMX日。 ツール・ド・フランスが決まりました。アルベルト・コンタドールがツール・ド・フランスで2度目にして最後の優勝を果たす。シャンゼリゼ通りでは、ステージ優勝とグリーンジャージだけが重要だ。 マークキャベンディッシュ スプリンタージャージを獲得したことはありませんが、 ツールドフランス2009 しかし、すでに5つのステージで勝利しています。チームのスプリントトレインとともに コロンビア – HTC 彼は競争相手にほとんどチャンスを与えなかった。最後の1キロメートルでは、特にガーミン・スリップストリームチームがキャベンディッシュ・トレインのスプリント準備を妨害しようとしました。しかし、最後のステージでもうまくいきませんでした。コロンビア - HTC の選手たちが、簡単に競争相手を追い抜いた。最後のコーナーの少し手前で、 マーク・レンショー 世界最高のスプリンターによる世界最高のリードアウトマンとして先頭に立ち、スプリントで優勝しました。
キャベンディッシュは合計30回のツールステージ優勝を果たした。
カメラの角度ではっきりとわかるが、どこにも誰もいない。 マーク・レンショー と マークキャベンディッシュ 隙間が残ってしまいました。キャベンディッシュがターボエンジンに点火する前から、ダブル優勝はすでに決まっていた。マン島出身のこの英国人は、2009年以内に2016回目のステージ優勝を祝いました。XNUMX年のツール・ド・フランスだけでXNUMX回目の優勝です。その後も、さらに多くの勝利が続きました。全体的に、マーク・カヴェンディッシュは驚異的な ツール・ド・フランスで30回のステージ優勝。 これにより、彼はエディ・メルクス(34回の優勝)に次ぐ歴代ランキング2017位となった。彼は長年にわたりマススプリントを支配した。マーク・カヴェンディッシュが以前の調子を取り戻せなくなったのは8年以降だ。彼が最後にレースで勝利したのは、2018年2019月XNUMX日のドバイ・ツアーだった。彼はXNUMX年のツール・ド・フランスにはノミネートされなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=dPbpVkK1eUI