ツール・ド・フランスの歴史: 自転車競技の世界でも、平坦なステージは退屈だと考えられることが多い。しかし、ほとんどのファンは依然としてシャンゼリゼ通りでの最終ステージの観戦を楽しんでいます。おそらく、集団スプリントで最も印象的な勝利は、2009年にマーク・カヴェンディッシュがトップライダーのマーク・レンショーを抑えて達成した勝利だろう。
キャベンディッシュは最高のスプリントトレーニングを積んだ
2009年7月26日。ツール・ド・フランスは終了した。アルベルト・コンタドールが2度目にして最後のツール・ド・フランス優勝を果たした。シャンゼリゼ通りでは、残る疑問はステージ優勝とグリーンジャージのことだけだった。マーク・カヴェンディッシュはスプリンタージャージを獲得したことはなかったが、2009年のツール・ド・フランスで既に5つのステージ優勝を飾っていた。所属チームのコロンビア・HTCのリードアウトトレインと共に、彼はライバルにほとんどチャンスを与えなかった。最後の1キロメートルでは、特にガーミン・スリップストリームチームがカヴェンディッシュのリードアウトトレインを妨害しようと試みた。しかし、最終ステージでも彼らは成功しなかった。コロンビア・HTCのライダーたちはライバルたちをあっという間に抜き去った。最後のカーブの手前で、マーク・レンショーが先頭に立ち、世界最高のリードアウトマンとして、世界最高のスプリンターによるスプリントを開始した。
キャベンディッシュは合計30回のツールステージ優勝を果たした。
カメラアングルから明らかだが、誰も視界に入っていない。マーク・レンショーとマーク・カヴェンディッシュが差を広げている。カヴェンディッシュが全力スプリントを仕掛ける前から、ワンツーフィニッシュはほぼ確定している。マン島出身のイギリス人は、2年間で10回目のステージ優勝、2009年のツール・ド・フランスだけで6回目の優勝を祝っている。その後も多くの勝利が続くことになる。2016年までに、マーク・カヴェンディッシュはツール・ド・フランスで30回のステージ優勝という驚異的な記録を積み上げた。これは、エディ・メルクス（34勝）に次ぐ歴代2位の記録である。彼は長年にわたり集団スプリントを支配した。マーク・カヴェンディッシュがかつての調子を取り戻せなかったのは2017年になってからだった。彼の最後のレース優勝は、2018年2月8日のドバイツアーだった。彼は2019年のツール・ド・フランスには選ばれなかった。
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