子供用レーシング バイク Frog Road 67 をテスト: Frog の英国製子供用レーシング バイクは、ロード スポーツやクロス スポーツへの早期参入に最適です。 XNUMX 歳や XNUMX 歳の子供に専用の自転車が適しているかどうかという疑問は、Frog の概念上の弱点を考えると特に明らかです。
「私もそんなハンドルが欲しい！」さて、あなたはそれを聞いたことがありますか？親がレーシングバイクに乗っていると、遅かれ早かれ子供もそれに倣いたくなるでしょう。しかし、一見してレーサーが目立つ点は、問題でもあります。ハンドリング、グリップの位置、ブレーキは、経験の浅い大人にとっても簡単ではありません。年齢のせいでまだサイクリングに忙しい人にとっては、当然これはさらに困難になるでしょう。また、座る姿勢も問題です。頭を後ろに引いて自転車の上で体を伸ばした姿勢は、年齢相応とは言えません。特に幼い子供はできる限りまっすぐに座るべきです。視野が著しく狭いため、交通状況では最大限の概観に頼ることになります。これは通常、ハンドルバーがサドルよりもかなり高いことを意味し、もちろんレーシングバイクでは難しいことです。
Frog 67 は、子供向けのレーシングバイクの設計がいかに複雑であるかを示す良い例です。まず、サイズの範囲が必然的に非常に限られているため、この英国企業は、初心者モデルに20インチのホイールを装備し、その上に装備とトップチューブの長さがわずかに異なる24インチと26インチのホイールを備えた58つのレーサーを配置することで対応しました。モデル名 67、70、XNUMX は、小柄なライダーの最小の内股の長さを表しています。つまり、XNUMX 歳か遅くとも XNUMX 歳になると、ここで紹介する中型の「レーシング フロッグ」は成長してきてしまいます。
年齢に応じた装備
それまでの運転の楽しさを確保するために、装備は堅牢かつシンプルです。 32 段変速ギアとカンチレバー ブレーキは、これが単なるレーシング バイクではないことを示しています。幅広のプロファイル タイヤにより、クロスカントリー バイクとして使用でき、子供たちが本当に楽しめる、要求が厳しいながらも遊び心のある競技にも対応できます。 12 歯のチェーンリングと、リアの 27 ～ 2 歯により、オフロードでの使用に確実に対応しています。Frog には、ディスク ブレーキが普及する前のクロス バイクの典型的な特徴である、ハンドルバーに追加のブレーキ レバー (俗に「フロッグレッグ」と呼ばれます) も備わっていますが、これはこのメーカーとはまったく関係ありません。追加のレバーにより、上部のハンドルバーに手を常に置いたままにすることができ、この自転車が許す限り直立した姿勢で座ることができます。さらに、この位置ではブレーキ効果が最大になります。 Microshift シフトブレーキレバーは、小さな手向けに設計されています。「the」というのは、左シフターも取り付けられているからです。少し努力すれば、自転車を 9×XNUMX ギアに変更することもできます。この仕様の実用的な特徴は、チェーンが外れたり引っかかったりするのを防ぐチェーンガードディスクです。
不適切なジオメトリは、Frog Road 67 でのレースバイクの楽しみを台無しにします
ここまでは順調ですが、この英国の子供用レーサーのフレーム形状は本当に頭痛の種で、特に 2 つの点が目立っています。まず、ヘッドチューブが非常に短いです。ハンドルバーを十分に高く配置できるように、ステムの下に 4 つのスペーサーが積み重ねられています。これは見た目が悪く、上向きのステムと相まって、ハンドルを下げることはできても上げることはできないことを意味します。
275 点目、そしてさらに大きな問題は、ボトムブラケットの位置が極端に高いことです。クランクシャフトの中心と地面の間の距離はなんと 28 mm で、XNUMX インチ ホイールを備えたバランスの取れた大人用レーシング バイクよりもほぼ XNUMX センチメートル長くなっています。オフロードタイヤをフロッグに取り付けると、ボトムブラケットが数ミリ上に移動します。これが何を意味するかは容易に想像できます。サドルの高さが最適に調整されると、子供は地面からかなり高い位置に座ります。馬が座った状態で両前足が鞍に届くようにするには、基本的に鞍を低く設定しなければならず、ペダルをこぐときに膝の角度が狭くなりすぎて動力伝達が損なわれます。
比較すると、175 mm クランクを備えたお父さんのレーシングバイクを垂直にすると、下側のクランクの先端が地面から約 9 cm の高さになります。長さ 67 mm の子供用クランクを備えた Frog 130 では、この距離は 15,5 cm になります。したがって、ボトムブラケットは簡単に 6 ～ 7 cm 下げることができ、サドルとハンドルバーの高さの差にも良い影響が及ぶことになります。
子供用のレーシングバイクは機能するのでしょうか?
しかし、幼い子供をロードサイクリングに備えるために Frog を使用するのは意味があるのだろうかと疑問に思う人もいるでしょう。レーシングハンドルに慣れる過程で、自転車に乗る際の姿勢が全体的に問題になる場合、スポーツバイクに乗る喜びはすぐに失われてしまう可能性があります。 Frog の価格が比較的高いことを考えると、頑丈でしっかりと作られた子供用 MTB をもう数年間は子供に使わせたいと思うかもしれません。同等の金額で 1×11 ギアに変更することもできます。ここで Frog がポイントを得られるのは、その軽量さだけです。ペダル付きで 8,8 キロというのは、本当にお買い得です。見た目は魅力的なバイクが、肝心なところでこのような弱点を見せるのは残念だ。
