2019年シーズンレビュー: 今年の最大の失望6つ

サイクリング：栄光の勝利を祝うところでは、苦い涙も流れる。 2019 年の XNUMX つの最大の失望はそれほどひどいものではありませんでしたが、それでももう少し期待していました。

ペーター・サガン：春は弱く、その後は堅調

36回もトップ10フィニッシュを果たしたドライバーを今シーズンの失望と評するのは間違っているように思える。しかし、 ピーター・サガン (Bora – hansgrohe) はとにかく巨大です。 2019年はわずか4勝で、統計上は彼にとってこれまでで最も弱い年として記録されるだろう。彼自身も同じように考えているだろう。特に今シーズン最初のハイライトである春のクラシックレースでは、彼にかけられた期待を全く満たすことができなかったからだ。ミラノ～サンレモで5位、パリ～ルーベでXNUMX位が彼の最高成績でした。その後、ツール・ド・スイスとツール・ド・フランスでポイントを獲得したものの、それぞれステージ優勝はXNUMX回のみで、前年の成績を下回った。ペーター・サガンが優勝候補、あるいは少なくとも準優勝候補として出場した大会がいくつあったかを考えると、彼の結果はただただ残念なものだ。

ロマン・バルデ：山ではチャンスなし

今シーズンは1勝もできず、 ロマン・バーデット (AG2R ラ・モンディアル) は 2019 年シーズンを終了しました。山岳地帯での激しい競争を考えると、この統計だけではフランス人選手の今年の成績は何も語らない。しかし、彼のパフォーマンスは実のところこれまで以上に残念なものでした。彼がトップ 10 入りした 15 回のうち、ワールドツアーで入ったのは 5 回だけだった。彼が表彰台に上がったのは、ツール・ド・フランスのステージで逃げ切りライダーとして一度だけだった。一般的に、彼のファンの多くはグランブークル中の彼の状態に衝撃を受けた。ロマン・バルデは競争相手に追いつくことすらできなかった。 9週間の終わりに彼がXNUMX位でフィニッシュできたのは、逃げ集団の中でなんとか持ちこたえたからに他ならない。フランスの観客は今年、彼に多大な期待を寄せていた。彼はパリ・ニースでXNUMX位、アムステルゴールドレースでXNUMX位となり、その期待を高めた。しかし、その後は特に何も起こりませんでした。

リッチー・ポート：「今しかない」は「絶対にない」に

おそらく、次のように主張するのは大げさではないだろう。 リッチー・ポルテ (トレック・セガフレード) は決してグランツールに勝つことはないだろう。このオーストラリア人選手は35月に2歳になるが、今シーズンのパフォーマンスはすでに大幅に低下している。 2019月のツール・ド・フランスの前に、多くの専門家が彼に「今しかない」という評価を与えた。クリス・フルームとトム・デュムランがいなければ、彼の時代は必ず来るはずだった。しかし彼女は来なかった。リッチー・ポートはXNUMX位に終わった。皮肉なことに、彼は少なくともツアーを完走できたと言えるだろう。彼は過去XNUMX回のグランツール挑戦のうちXNUMX回失敗した。リッチー・ポートは今年、失態を犯すことは避けたが、彼の強さも失われていた。彼はシーズンの初めにウィランガ・ヒルでの毎年恒例の勝利を祝うことができただけだった。リッチー・ポートはかつて、XNUMX週間のツアーで最強の総合ライダーとして知られていました。ツアー・ダウンアンダーでXNUMX位にランクされただけだったが、XNUMX年にはこの評判を裏付けることはできなかった。

ダニエル・マーティン：泡立ちは消えた

ダニエル·マーティン (UAE チーム エミレーツ) は、丘陵ステージのプロファイルでは常に優勝候補の 39 つとして挙げられます。このアイルランド人は、長年にわたり、非常に一貫性があり活発な人物だと考えられていた。アレハンドロ・バルベルデ、フィリップ・ジルベール、ジュリアン・アラフィリップとの決闘は、彼のほぼ日課の一部だった。しかし、バルベルデは33歳にして依然としてプロ集団内で最強の選手の一人である一方、ダニエル・マルティンは2019歳にしてすでに衰え始めているようだ。 2018年シーズンはすでに比較的平凡だったが、3年シーズンは彼にとって完全な惨事となった。トップ 18 の結果は、カタルーニャとバスク地方の 10 つのみでした。彼は今シーズンのハイライトで残念な結果となった。ツール・ド・フランスで2020位に終わり、最初に遅れをとった有名登山家の一人となった彼は、ほとんどテレビでしか見られなかった。それ以来、彼にとって何もかもがうまくいかなくなってしまった。クラシカ・サン・セバスティアン、ケベック、モントリオール、ロンバルディア・ツアーではトップXNUMX入りはなかった。これらのレースは、実は彼のために作られたものなのです。来年、ダニエル・マーティンはイスラエル・サイクリング・アカデミーとカチューシャ・アルペシンで競技に出場します。しかし、XNUMX年には彼が優勝候補の一人として挙げられることは少なくなるだろう。

ニキ・テルプストラ：メガ移籍ではなくメガフロップ

約12か月前、 ニキ・テルプストラ （ダイレクト・エネルギー）が年間最優秀移籍賞を受賞。当時、彼はツール・ド・フランドルとE3ハーレルベーケの現優勝者としてクイックステップのウルフパックを去った。フランスチームは彼とともに新たな高みに到達したいと考えていた。しかし、その後、現在35歳のオランダ人選手は抑えきれない衰退をたどった。彼のチームはいくつかのイベントに招待されたにもかかわらず、ワールドツアーレースでトップ3に入ったことは一度もなかった。彼はシーズンのハイライトを完全に台無しにした。彼は、自転車競技の最高レベルのクラシックレースであるE15ハーレルベーケで3位以上の成績を達成できなかった。クールネ～ブリュッセル～クールネでXNUMX位になったときだけ、彼のかつての強さが一時的に輝き始めた。

アンドレ・グライペル：ゴリラの周りは静かになりつつある

残念ながら、今シーズンの失望は見逃せない アンドレ・グレイペル （アルケア-サムシック）。このドイツのスプリンターは2019年にたった2020レースしか勝てなかった。初めてアフリカでスタートした彼は、トロピカーレ・アミッサ・ボンゴのステージで、あまり知られていない競技を後にした。怪我と病気で衰弱したアンドレ・グライペルは、フランス代表チームに入団した最初の年、本来の調子を取り戻すことができなかった。彼自身だけでなく、彼のチームも失望した。それで数週間前、彼らは別れることに同意した。 37年、アンドレ・グライペルはイスラエル・サイクリング・アカデミーとカチューシャ・アルペシンで競技に出場します。しかし、XNUMX歳の彼が以前のような強さを取り戻せるかどうかは不透明だ。