E-パフォーマンス: 自転車業界では常に軽量化が進められており、この傾向は電動自転車にも影響を与えています。ドイツの発明家が、レーシング電動自転車の重量を10キログラム未満にすることが可能であることを印象的に実証した。世界最軽量の電動自転車プロトタイプという称号を得て、ギネスブックに登録されました。
デニス・フライブルクのフライサイクルの重量が公式に測定された 6,872のキロ。 これが機能し、フレームがあらゆる力に耐えられることを確認するために、自転車試験研究所 velotech.de が彼のプロジェクトを支援しました。独自のテストベンチ eRig が使用されました。
その結果、デニスが自ら開発した摩擦ローラー駆動の電動自転車が誕生しました。最軽量の電動自転車の走行距離は、サポートレベルに応じて最大 38 km です。
デニス・フライバーグ氏のギネスブックへの登録を心よりお祝い申し上げます。
仕様
フレーム： メリダ スクルトゥーラ 2016
コンセプト： 摩擦駆動
パワー： 250 W (EU)、600 W (スロットルなし)
範囲： 19～38 km（サポートレベルによって異なります）
重量： 6,872キロ
最高速度（サポート）： 25 km/h (EU)、48 km/h (スロットルなし)
バッテリー： 137 Wh、追加バッテリーで拡張可能
モーター： ブラシレスアウトランナー（50 mm）
ドライブ重量（バッテリー含む）: <2 kg
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