ベロモーションのロゴ Velomotion の小さなロゴ
検索アイコン
  • 製品ニュース
  • サイクリング
  • テスト
    • 完全なホイール
    • コンポーネント
    • アクセサリー
  • カウンセラー
    • バイヤーズガイド
    • 賃借
    • 右
    • ワークショップ
    • 自転車ツアー

サイクリング

シウアスペン: 新型エンデューロ、初の独占テストに登場

19. 2022。 April XNUMX 4月XNUMX by クリスチャン・エトル

新しいブランド Sciu の Enduro Aspen は、発表されるとすぐに話題を呼びました。ネット上では話題が白熱し、バイクとブランドについて議論が交わされた。しかし、ここで私たちが話しているのはそれではありません。私たちが知りたかったのは、バイクが実際にどのように走るのかということです。 Gravity 誌の同僚たちが、Sciu Aspen を Latsch のトレイルに送り、3 人のライダーによる独占初テストを実施しました。

もちろん、あらゆることについて意見を持つことはできます。また、ブランドを取り巻く問題や、一部のバイカーを悩ませているメーカーの発言についても取り上げます。これについては Gravity Magazine で詳しく取り上げる予定です。その中で、私たちは Sciu の背後に実際に誰がいるのか、そして私たちがこのブランドについて本当の意見を形成できるかどうかを明らかにしたいと思っています。しかし、私たちにとってはまずバイクのことを知ることの方がはるかに重要でした。最終的に、トレイルで楽しい時間を過ごせるかどうかは、自転車の乗り心地によって決まります。そこで私たちはアスペンに乗って、乗り心地を確かめるために埃っぽいヴィンシュガウのトレイルに出発しました。そして、私たちが明らかにできる限り、それは非常に明白でした...

Sciu Aspen – データ、事実、重要なポイント

Aspenのフレームは3.399ユーロで販売されています。これは割引価格ではありません。価格に見合った価値を選ぶ必要があります。完成車は5ユーロです。999 ユーロもまた高価格帯に位置しており、期待が高まっています。新興ブランドが突如として現れ、高級ブティックブランドと同等の価格帯に位置づけられるとなると、期待に応えるだけの力は必要です。そして、ビジュアル面では確かに成功を収めています。



Sciu Aspen 2022 テスト サイドビュー ドライブサイド

Sciu Aspen 2022 テスト サイドビュー ブレーキ側

アスペンは非常に良い意味で目立たない。つまり、バイクにはすでによく知られているブランドの名前を冠することもできるということです。表面の仕上げ、デザイン、全体的な外観は非常に成熟しており、このバイクが初めての作品であるという印象を与えません。これはおそらく、Sciu の外観における唯一の弱点です。私たちが知っているマウンテン バイクと比べて、それほど目立つものではありません。目立つことが重要であれば、バイクについての質問が寄せられるので、お金に見合う価値はあるかもしれません。少なくとも私たちはそう感じました...



運転特性などの詳細は、当社のパートナーマガジンでご覧いただけます。 Gravity-Magazine.de より。

Sciu Aspen – 初の独占テストで新型エンデューロ

タグ:アスペンショップエンデューロ根雨新しいシウシウアスペン

約 クリスチャン・エトル

Christian Ettl は、熟練した自転車整備士であり、メディア デザイナーです。彼はファラッド・ニュースの編集長だった。彼は自転車に関する複雑な技術的問題に心を奪われている。彼はグラベルグラインダーで日帰り旅行をしたり、バイクパークで素晴らしい下り坂を楽しんだりすることを好みます。

キャニオンスペクトラル:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026のテスト: 今年のカムバックか?

セキュリティ専門家による高級バッグ: POCのバイクパッキングバッグ

酸に耐える

Acid Endureのレビュー: コストパフォーマンスに優れたレーシングバイクはどれでしょうか?

キューブ ニューロード SLX: 重量のデメリットがない、手頃な価格のグラベルライド

スパカズ eグリップ

Supacaz eGripのレビュー: 長期旅行に最適なカリフォルニアの快適さ

ペガサス2026の最高のコストパフォーマンス: 手頃な価格の電動自転車と魅力的な自転車

長さ225mmのワイヤレスドロッパーシートポスト: 新しいFox Transfer Neo 225

ローズスラブプラス

Rose Slab Plusのレビュー: 5.000ユーロ以下のe-MTBが多数

WTB CZコントロール

WTB CZコントロールのレビュー: オールマウンテンパイロットにとっての平均点とは?

ローズバックロードはサポートされていません: 車載電装品付きバイクパッキング

トゥルバティフの子孫

Truvativ Descendant のレビュー: 厳しい仕事にも誠実に取り組む

テストで製造Eflatorを修正

デジタルディスプレイと自動停止機能を備えたバッテリー駆動のコンプレッサーポンプ: テストで製造Eflatorを修正

プロステルス3D

プロステルス3D: 3Dプリンターによるハイテクな快適さ

ガゼル アルティメット T11: 伝統的なメーカーによるスポーティな電気SUV

関連ストーリー

  • テスト中のMyVelo Aspen: 大容量の予備を備えた多用途のE-MTB
  • ノックスエピウム: EU製のトレンディで軽量な電動マウンテンバイク
  • メリダ ワン フォーティ & ワン シックスティ: より新しく、より良く、よりクール?!
  • 初ライド:ロッキーマウンテンアルティテュード2021: 2から1へ
  • タールハイムのテクニカルエンデューロレース: ユニークなレース形式 - エンデューロとトライアルのミックス
  • ベロモーションチーム
  • メディアファクト
  • 管理者情報
  • データ保護/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH