新しいブランド Sciu の Enduro Aspen は、発表されるとすぐに話題を呼びました。ネット上では話題が白熱し、バイクとブランドについて議論が交わされた。しかし、ここで私たちが話しているのはそれではありません。私たちが知りたかったのは、バイクが実際にどのように走るのかということです。 Gravity 誌の同僚たちが、Sciu Aspen を Latsch のトレイルに送り、3 人のライダーによる独占初テストを実施しました。
もちろん、あらゆることについて意見を持つことはできます。また、ブランドを取り巻く問題や、一部のバイカーを悩ませているメーカーの発言についても取り上げます。これについては Gravity Magazine で詳しく取り上げる予定です。その中で、私たちは Sciu の背後に実際に誰がいるのか、そして私たちがこのブランドについて本当の意見を形成できるかどうかを明らかにしたいと思っています。しかし、私たちにとってはまずバイクのことを知ることの方がはるかに重要でした。最終的に、トレイルで楽しい時間を過ごせるかどうかは、自転車の乗り心地によって決まります。そこで私たちはアスペンに乗って、乗り心地を確かめるために埃っぽいヴィンシュガウのトレイルに出発しました。そして、私たちが明らかにできる限り、それは非常に明白でした...
Sciu Aspen – データ、事実、重要なポイント
Aspenのフレームは3.399ユーロで販売されています。これは割引価格ではありません。価格に見合った価値を選ぶ必要があります。完成車は5ユーロです。999 ユーロもまた高価格帯に位置しており、期待が高まっています。新興ブランドが突如として現れ、高級ブティックブランドと同等の価格帯に位置づけられるとなると、期待に応えるだけの力は必要です。そして、ビジュアル面では確かに成功を収めています。
アスペンは非常に良い意味で目立たない。つまり、バイクにはすでによく知られているブランドの名前を冠することもできるということです。表面の仕上げ、デザイン、全体的な外観は非常に成熟しており、このバイクが初めての作品であるという印象を与えません。これはおそらく、Sciu の外観における唯一の弱点です。私たちが知っているマウンテン バイクと比べて、それほど目立つものではありません。目立つことが重要であれば、バイクについての質問が寄せられるので、お金に見合う価値はあるかもしれません。少なくとも私たちはそう感じました...
運転特性などの詳細は、当社のパートナーマガジンでご覧いただけます。 Gravity-Magazine.de より。

