Bergamont Grandurance Elite をテストします。Grandurance は、数年間にわたって Bergamont のポートフォリオに定着しています。ザンクト・パウリのメーカーは、「All-Road reloaded」というタイトルで、グラベル用に完全に改良されたモデルを宣伝しています。主な焦点は、バランスのとれたジオメトリ、究極のタイヤクリアランス、無数の取り付けオプションを誇る多機能カーボンフレームプラットフォームになると思われます。メーカーによれば、デザインにもかなりこだわったとのこと。 Shimano GRX を搭載した Bergamont Grandurance Elite をテストしました。
Bergamont Grandurance Elite は、独特のデザインとバランスの取れた乗り心地で、派手になりすぎずに注目を集めることを目指しています。実際にはそれ自体が矛盾ですが、メーカーは対処方法を知っています。最初の試乗前でも、カラフルなフォークが付いた金色に塗装されたバイクが目を引きますが、それは心地よいカーブを描くチューブ形状のおかげで、それほど目立ちません。ちょっとした目を引くアイテムです！
しかし、Grandurance は見た目だけでなく、技術的なデータも有望であるように思われます。最大タイヤクリアランスは 50 mm で、たくさんの楽しみと冒険のための基本的な前提条件が確実に満たされます。これは、無限のアタッチメント オプションによってさらに強調され、制限されることなく、あらゆるタイプのツアーに適した機器を持ち運ぶ機会が得られます。
あらゆるルートに対応するグラベルバイク
しかし、Bergamont Grandurance Elite は、理論上だけでなく、トラック上でも、オールロード グラベル バイクという言葉の意味とその魅力を証明しています。全面的なアップデートにより、マットゴールドに輝くフレームは、長い日帰りツアーやバイクパッキングの冒険に適したバランスの取れた耐久性のあるジオメトリを備えています。さらに、地上高が上がることでオフロードでの移動の自由度が高まり、ステアリング角度が最適化されて制御性が向上します。
しかし、内面の価値が重要であることは知られているため、Grandurance Elite にもこの点で多くのことが与えられています。フレームとフォークに多機能HSCカーボンを採用し、軽量化だけでなく乗り心地も向上しました。ここでは、格納式シートポストと低い後部三角が特にテクニカルな下り坂でメリットをもたらし、大きなタイヤクリアランスと相まって、控えめなバイクから多くのものを引き出します。 Bergamont Graveler の基本的な特性は、大部分がリラックスしていて素直なものであり、これはテクニカルなセクションだけでなく、やや鈍い加速でも顕著に表れます。しかし、一方で、速度安定性とスムーズな走行によって、これは十分に補われています。
バイクパッキングファンの皆様へ！
バイクパッキングファンの皆さん、注目してください。いつものように、Bergamont は自社の理念に忠実であり続け、日常生活や余暇に高いレベルの柔軟性を提供したいと考えています。だからこそ、キャリア、バッグ、ホルダーには数多くの取り付けオプションが用意されているのです。高品質の Shimano GRX 1 スピード グループセットと Syncros ホイールおよびコンポーネントを組み合わせることで、妥協することなく、幅広い用途に適した優れた価格性能比のグラベル バイクを手に入れることができます。
