製品ニュース / E-MTB: スペインのメーカー BH Bikes は、軽量 e-bike 分野のポートフォリオを拡大しています。 BH iLynx Trailは数か月前に登場しました。 カーボンバージョン 市場に投入。今では、予算が少ない人向けにアルミニウムバージョンも登場しています。もちろん、ジオメトリ、サスペンション システム、美観は同じままです。
軽量の電動自転車がトレンドになっています。BH Bikes は、iLynx Trail でこのトレンドに素晴らしい答えを出しています。新しいアルミニウムバージョンは、5.099ユーロから6.199ユーロまでの8.6つのモデルバリエーションで提供され、予算が少ない人を対象としています。ただし、iLynx Trail Carbon 400 への価格上昇は XNUMX ユーロで、同様の機能を備えているため、それほど大きくはありません。その代わりに、カーボンバージョンと形状や美観が似ている、高品質のハイドロフォームアルミフレームが得られます。構造上、軽量かつ高剛性であることも特徴です。
Light-E-MTB BH iLynx Trail に関する事実
- フレーム素材: アルミ
- モーター： BH 2EXMAG II（自社開発）
- AKKU： 540 Wh（オプションの追加バッテリー720 Whを含む）
- 表示： BH i-リモート
- サスペンショントラベル: iLynx Trail 8.2: 150 mm、iLynx Trail 8.1 および 8.0: 140 mm
- ホイールサイズ: 29 "
- モデル： 3つの装備バリエーション（8.2、8.1、8.0）
- 価格： 5.099-6.199ユーロ
BH iLynx Trail: 軽量e-MTBのドライブ
自社製の BH 2EXMAG II モーターの新バージョンは、トレイルで強力なサポートを提供します。重量はわずか 2,1 kg で、65 Nm のトルクと 250 W の電力を供給します。これは、サポート レベルが最大 300% に達することを意味します。この体重にしては印象的な数字です。さらに、モーターのコンパクトな設計により、Q 係数が小さくなり、クランクの幅も小さくなります。モーターは540Whのバッテリーで駆動します。後者はフレームに完全に統合されています。したがって、BH は最大 130 km の範囲を示します。それでも足りない場合は、ボトルホルダーに 180 Wh の Xpro バッテリーを取り付けることもできます。これにより航続距離は最大175kmまで延長されます。
カーボンバージョンと同様に、アプリを使用して Garmin デバイスまたはスマートフォンを e-bike に接続できます。これにより、たとえば、サポート レベルを個別に調整したり、ツアー データを読み取ったりできるようになります。
iLynx Trailの装備と特徴
トレイルおよびオールマウンテン e-bike として設計された iLynx Trail は、急なシート角度 (75,5°) とフラットなステアリング角度 (66°) を備え、上り坂と下り坂の両方で優れた特性を発揮します。後者は主に、Fox Performance 8.2 シャーシと 36 mm トラベルを備えた ilynx Trail 150 に搭載されています。 8.1 つのモデルバリエーション 8.0 と 140 には、34 mm と軽量のサスペンション フォーク Fox 8 と Rock Shox Recon RL が付属しています。したがって、これらはあまり乱暴に使用されないように設計されており、中程度のダウンヒルスキーヤーを対象としています。装備はシマノDeoreとXTを搭載した高品質です。ブレーキは、大型の 420 mm ブレーキ ディスクを備えた Sram DB203 および Shimano MTXNUMX XNUMX ピストン ブレーキによって提供されます。全体的に、BH Bikes の iLynx は、より強力なモーターや大型バッテリーを探すことを避け、代わりに長距離のトレイルライドやアルプスの峠でも十分な余裕のある軽量の電動自転車を好むトレイルバイカーに魅力的です。
幾何学
| フレームサイズ | SM | MD | LA | XL |
|---|---|---|---|---|
| シートチューブの長さ | 400 | 410 | 440 | 480 |
| ヘッドチューブの長さ | 95 | 100 | 110 | 125 |
| ボトムブラケットドロップ | 339 | 339 | 339 | 339 |
| トップチューブの長さ | 582 | 599 | 624 | 643 |
| チェーンステー | 451 | 451 | 451 | 451 |
| ラッドスタンド | 783 | 759 | 783 | 804 |
| ヘッドチューブ角度 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| シートチューブ角度 | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
| スタック | 609 | 615 | 624 | 638 |
| リーチ | 427 | 453 | 473 | 488 |
さまざまなモデル
| モデル | iLynx トレイル 8.2 | iLynx トレイル 8.1 | iLynx トレイル 8.0 |
|---|---|---|---|
| 価格 | 6.199,90€ | 5.699,90€ | 5.099,90€ |
| 重量 | 21,8キロ | 22,2キロ | 22,5キロ |
| 許容総重量 | 165キロ | 165キロ | 165キロ |
| フレームワーク | 150 mm フルサスペンション アロイ 29 インチ内部ケーブルルーティング | 140 mm フルサスペンション アロイ 29 インチ内部ケーブルルーティング | 140 mm フルサスペンション アロイ 29 インチ内部ケーブルルーティング |
| デンプファー | FOX FLOAT DPS パフォーマンス | FOX FLOAT DPS パフォーマンス | ロックショックス デラックス デボネア |
| ガベル | FOX 36 フロートパフォーマンス 150mm 15QR | FOX 34 フロート リズム 140mm 15QR | ロックショックス リコン RL 140mm 15QR |
| 幹 | BH エボ 35 フィット | BH エボ 35 フィット | BH エボ 35 フィット |
| 税率 | アクロス AZX-581 BL。 | アクロス AZX-581 BL。 | アクロス AZX-581 BL。 |
| ギアレバー | シマノデオーレ | シマノデオーレ | シマノデオーレ |
| リアディレイラー | シマノ XT 12速 | シマノ XT 12速 | シマノ デオーレ 11速 |
| クランクセット | FSA 34T -165mm | FSA 34T -165mm | FSA 34T -165mm |
| Kassettenで | シマノ CSM6100 12速 (10-51T) | シマノ CSM6100 12速 (10-51T) | シマノ CSM5100 11速 (11-51T) |
| チェーン | シマノ CNM6100 | シマノ CNM6100 | シマノ HG60 |
| フロントブレーキ | Sram DB8 4ピストン 200mm | シマノ MT420 4ピストン 203mm | シマノ MT420 4ピストン 203mm |
| リアブレーキ | Sram DB8 4ピストン 200mm | シマノ MT420 4ピストン 203mm | シマノ MT420 4ピストン 203mm |
| インペラ | レースフェイス アエフェクト 30 TR | レースフェイス AR 30 TR | レースフェイス AR 30 TR |
| REIFEN | マキシス ミニオン TPI120 テラ EXO TR 29"X2,5/2,4 | マキシス ミニオン TPI120 テラ EXO TR 29"X2,5/2,4 | マキシス ミニオン TPI120 テラ EXO TR 29"X2,5/2,4 |
| ハブ | レースフェイス | BH | BH |
| サドル | プロロゴ プロキシム W450 ステーション | プロロゴ プロキシム W350 ステーション | プロロゴ プロキシム W350 ステーション |
| シートポスト | レースフェイス DP Aエフェクト 31,6 | レースフェイス DP Aエフェクト 31,6 | レースフェイス DP Aエフェクト 31,6 |
| リンク | レースフェイス Aeffect ライザー 35 780mm | レースフェイス Aeffect ライザー 35 780mm | レースフェイス Aeffect ライザー 35 780mm |
| ハンドル | エルゴン GE10 | エルゴン GE10 | エルゴン GE10 |
| バッテリー | 540Wh | 540Wh | 540Wh |
| モーター | BH 2EXMAG II | BH 2EXMAG II | BH 2EXMAG II |
| リーチ | 最大130km | 最大130km | 最大130km |
| ディスプレイ | BH i-リモート | BH i-リモート | BH i-リモート |
