ベロモーションのロゴ Velomotion の小さなロゴ
検索アイコン
  • 製品ニュース
  • サイクリング
  • テスト
    • 完全なホイール
    • コンポーネント
    • アクセサリー
  • カウンセラー
    • バイヤーズガイド
    • リース の
    • 右
    • ワークショップ
    • 自転車ツアー

グラベルバイクテスト

テストVaast A/1: 軽金属製のスポーティなグラベルバイク

29。 11月2022 by カスパル・ゲベル

ヴァースト A/1

スポーティな外観、バランスのとれた運転特性、そしてエキゾチックな素材。Vaast A/1 はマグネシウム製の非常にユニークなグラベル バイクで、比較的軽量な点が魅力です。

スチール、チタン、カーボン、アルミニウム – フレームの材質をリストアップする場合、通常はここで終わります。しかし、一つ欠けているものがあります。それはマグネシウムです。アルミニウムより約3分の1軽いこの軽金属は、何十年もの間フレーム構造に使用されてきました。と 2000 年代初頭にカーボン フレームが登場したことで、アルミニウムに代わる軽量素材の人気は低下しました。

ヴァースト A/1



Vaast は、この素材を使用する数少ないプロバイダーの 1 つです。この米国のメーカーはさまざまな市場セグメントをカバーしており、とりわけ非常に珍しいフルサスペンションの電動自転車を提供しています。マグネシウム製の子供用MTBや、さまざまな仕様のVaast A/XNUMX、またはカーボンフォークを含むフレームセットもあります。

フレームの特別な特徴の 1 つは、リア トライアングルのブレーキ キャリパー用のミル加工マウントです。
軽量マグネシウム合金は確かに重量面での利点をもたらすようです。

Vaast A/1: クロスカントリー風のグラベルバイク

Vaast は希少な素材を使用して、特大のダウンチューブ、楕円形のトップチューブ、わずかに先細りのヘッドチューブを備えたシンプルなフレームを製造しています。わずかに傾斜したトップチューブを備えた A/1 は、シクロクロス バイクのように見えますが、低くされたチェーンステーと、それぞれにマウント用の XNUMX つのネジ穴がある巨大なフォークにより、グラベル バイクであることがわかります。取り付け可能なものはそれほど多くなく、XNUMXつ目のボトルホルダーや小さなトップチューブバッグはありませんが、泥除けはあります。



リアフレームに泥除けを取り付けることができます。
背面につながるケーブル用のポートが少し大きすぎます。

タイヤクリアランスは平均して 42 インチ ホイールの場合は 28 mm、50B タイヤの場合は 650 mm と良好ですが、幅 45 mm の 622 タイヤも適合するはずです。テストバイクの切断されていないケーブルとラインは、かなり大きなプラグがあるダウンチューブを通って配線されています。シフトケーブルはチェーンステーを少し通っているので、暗赤色に輝くバイクは非常にすっきりと見えます。ボトムブラケットについては、Vaast は 47 mm シャフトを備えた幅広の T30 規格を使用しています。この方法により、チェーンステー間の距離を大きく保って配置することができます。見る価値があるのは、リアトライアングルのミル加工されたパーツ、ボトムブラケットとチェーンステーの接続部、ブレーキキャリパーのマウントを備えた左ドロップアウトです。

ミルドブリッジがボトムブラケットとチェーンステーを接続します。
ダウンチューブの幅はボトムブラケットシェルとほぼ同じです。


パワフルで快適

スタックとリーチのバランスの取れた比率により、Vaast に座ると、適度に伸びた感じになり、低すぎず、確実にスポーティな座り心地が得られます。ステアリングは心地よくニュートラルですが、ステアリング角度はかなり急で、ホイールベースはかなり長いです。全体的に、この自転車は十分な推進力を持っているようです。せいぜい、カセットのせいで後輪が少し重くなり、少し減速する程度です。テストバイクにチューブ付きで取り付けられた Maxxis タイヤは、路面上で簡単に転がり、緩い路面と柔らかい路面の両方で優れたグリップ力を発揮します。

幅広のハンドルバーは明らかに広がっています。
フォークに取り付けることができるのは小さいブラケットのみです。
ヴァースト A/1
11〜42歯のスプロケットにより、広いギア範囲を実現します。
ヴァースト A/1
SRAM コンポーネントは非常にうまく動作します。


Vaast A/1には以下の装備が装備されています SRAM Rival コンポーネントとエレガントなカーボン Praxis クランクセット。ブレーキとギアの機能は最高です。 42 スプロケットと 11-42 カセットにより、ギア範囲が非常に広くなります。スタンズのチューブレス専門家がアルミホイールセットを提供します。このホイールセットは、内幅が 20 mm と広く、幅広タイヤ専用というよりもオールラウンダーであり、たとえばシクロクロス バイクにも使用できます。ハンドルバーは幅広で、明らかに広がっており、柔らかい滑り止めテープで巻かれています。カーボンシートポストは、全体的な乗り心地の向上に貢献していますが、フレーム素材の高い固有の減衰が衝撃と振動の吸収にどの程度の影響を与えるかはわかりません。いずれにせよ、A/1 は硬いアルミフレームのような乗り心地ではありません。

マグネシウムのおかげで軽量化

マグネシウムフレームは顕著な重量上の利点をもたらすことができますか?ホイールを除けば(タイヤ、リム、ブレーキディスク込みで 3,85 キロ)、マグネシウム製の自転車は 9,28 キロで、装備の重量差を考慮に入れなければ、3.000 ユーロ前後の価格帯の一部のカーボン製自転車よりもさらに軽量であることが明らかになります。炭素繊維と比較して軽金属が有利な理由としては、環境バランスが優れていることと、材料のリサイクル性が高いことが挙げられます。 Vaast は確かにカーボンバイクより安くはありませんが、よりエキゾチックであることは確かです。



ヴァースト A/1

WEB: vaastbikes.com

戻る: 4.000ユーロまでのグラベルバイクのベストリスト - 2022年モデル: 中価格帯で選択肢が豊富

結論: Vaast A/1

Pro

  • ユニークなマグネシウムフレーム
  • かなり軽量
  • 便利でパワフル
  • 良い機器
  • 快適な履き心地

反対の

  • 比較的高価

事実

フレーム材料マグネシウム
ブレーキディスクブレーキ 油圧式
重量9,28キロ(外径)
価格2.999 ユーロ
ウェブ 詳しくはこちら

総合ランキング

86%

価格性能比

82%
マグネシウム製フレームを採用した Vaast A/1 は、優れた運転特性とかなり高いレベルの快適性を備えた、本物のエキゾチックバイクです。完成した自転車の重量は、同様に装備されたカーボンモデルと同等ですが、価格も同様です。しかし、マグネシウムフレームはカーボンファイバー製の自転車よりも持続可能である可能性が高いため、これも Vaast を詳しく検討する理由の XNUMX つです。
タグ:#VMグラベルグラベルグラベルバイクグラベルバイクテストgrv_e22ホイール試乗広大な

約 カスパル・ゲベル

カスパー・ゲベルさんは40年間レーシングバイクに乗っています。専門ジャーナリスト兼ノンフィクション作家の彼は、Velomotion のほか、雑誌 Procycling や Fahrrad News でも活動しています。

Bulls Machete RX 1とEVO SX 1のレビュー: 電動自転車と普通の自転車が一緒に走るグラベルライド

そのうち3つは30ユーロ以下で購入可能です。 マウンテンバイクをより簡単に楽しめる5つのこと

自転車のタイヤをお探しですか?よく使われる用語を簡単に説明します。 Addix RaceからDouble Defenseまで:シュワルベタイヤの中身とは?

モンドレイカー・アリッド・グラベル: アルミニウムとカーボンを使用した新モデル

Osram TYREinflate 1600 Essential を当てよう! デジタル圧力制御機能を備えた、自転車用バッテリー駆動コンプレッサーポンプ

優れた制動性能と独創的なデザイン: Formula Cura 4 KashimaおよびAvinox対応ブレーキディスク

クランクブラザーズ トレイルベントシューズ

暑い日でも快適な通気性: クランクブラザーズ トレイルベントシューズ

RM 64-01 コルナゴ トゥールビヨン: リシャール・ミルとコルナゴ ― サイクリングの魂ではなく「スポーツラグジュアリー」

郵便番号404S: ロードバイク向けの新エアロカーボンホイール

Kind Shock社がRage-i 2.0伸縮式シートポストを発表

ユーロバイク向けの新製品: Kind Shock社がRage-i 2.0伸縮式シートポストを発表

スティーブンス・トレイル・デイズ2026が始まります

北部および中部地域におけるE-MTBロードショー: スティーブンス・トレイル・デイズ2026が始まります

電動自転車の休暇

約4.000ユーロのおすすめ商品: サイクリング旅行に最適なトレッキング用電動自転車ベスト10

Wahoo ELEMNT ROAM 3をゲットしよう! ナビゲーション、トレーニング、長距離ライドに最適なGPSサイクルコンピューター

快適性を高めつつ、確実に高度を上げられる: MYVELO Stelvioのご紹介

関連ストーリー

  • さりげない目を引くもの: ベルガモント グランデュランス エリート テスト
  • 手頃な価格のカーボンオールラウンダー: テスト中のスティーブンス・カミノ
  • ラドンリガード10.0テスト: 手頃な価格で設備も充実
  • テスト Canyon Grizl 8 1by Ekar: Ekarを搭載した手頃な価格のアルミ製グラベルバイク
  • テスト中のBulls Grinder 1: 多くのアタッチメントオプションを備えたエントリーレベルのグラベルバイク
  • ベロモーションチーム
  • メディアファクト
  • 管理者情報
  • データ保護/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH