Bulls Grinder 1 のテスト: 名高い Trail Machete の形状に基づいて、Bulls はさまざまなモデルバリエーションが用意されたアルミニウム製グラベル バイクを開発しました。最も安価なバージョンでも、かなり満足できるものになります。
Bulls Trail Machete カーボン グラベル バイクのジオメトリは多大な労力をかけて開発されたため、今ではこのブランドが高級カーボン モデルを備えた便利で革新的なシャーシに高額な料金を請求していると思われるかもしれません。しかし、ケルンに拠点を置くこの会社は、異なるアプローチをとっています。中価格帯から高価格帯のカーボン製グラベルバイクに加えて、Bulls は Bulls Grinder 1 を含む Grinder シリーズのアルミ製バイクも提供しています。そして、それらは Machete のジオメトリを XNUMX 対 XNUMX で採用しています。
トップチューブのストラップを張るためのアイレット
新しいグラベル バイクは、並行して継続されている古いグラインダーとは簡単に区別できます。トップ チューブの下には張力調整ストラップ用の 4 つのネジ穴があり、シート ステーはトップ チューブの下のシート チューブに通され、すべてのケーブルとラインはダウン チューブのポートを通ってフレームに配線されています。
もちろん、第2世代のグラインダーフレームにもアタッチメントオプションが充実しており、マッドガード、各種ボトルホルダー、フォークマウント、トップチューブバッグ、ラゲッジラックを取り付けることができ、ブルズ自身もこれらのオプションをフル装備の各種モデルで使用しています。また、このブランドの特徴として、特殊なバッテリーライト用のスロット、ステムのスマートフォンホルダー、磁気ボトルホルダーなどがあります。
列車の移設に成功
ギアとブレーキケーブルがチェーンステーを完全に貫通しているという事実は、アルミ製グラベルバイクとしては、特に比較的安価で販売されているバイクとしては、まったく普通のことではありません。最も安いグラインダーの価格は 1.299 ユーロなので、グラベル初心者にとってはかなり手頃な価格ですが、装備に関してはあまり期待しないほうがよいでしょう。Shimano Claris 2×8 と機械式ディスクブレーキなど、かなりシンプルなパーツが取り付けられています。シンプルな 28 本スポーク ホイールは、スルー アクスルではなくクイック リリースを使用してクラシックな方法で取り付けられています。
ブルズグラインダー1 – 価格重視の機器
ただし、これによって機能性が損なわれることはありません。最新のギアレバーは手に心地よくフィットし、ブレーキ操作やギアチェンジが安全かつ正確です。フロントの歯数は 46/34、カセットのギア比は 11-34 の 12,5 速で、ギア範囲は広いですが、段差は必然的にかなり粗くなります。安価なグラベル バイクの欠点は、重量が 50 キログラムと非常に重いことです。これは、多くの軽量バイクよりも約 XNUMX% 重くなりますが、もちろん、そのようなバイクの価格のほんの一部にすぎません。もちろん、数百ユーロを投資すれば、車輪にかかる重量をかなり節約できます。
サドルとハンドルの高低差が最小限に抑えられたコンパクトな着座位置は快適で、初心者でも安心して乗ることができます。短いステムとフラットなステアリング角度により、Bulls は操縦性と安全な直線走行の間のちょうど良いバランスを実現しています。後方にオフセットのないアルミ製シートポストと急勾配のシートチューブにより、快適性は抜群です。
シュワルベのシンプルな全地形タイヤは、現在のチューブレスグラベルタイヤほどスムーズに転がりません。 G-One Allround のようなモデルに切り替えると、手頃な価格のグラベル バイクのパフォーマンスが著しく向上します。いずれにしても、アルミフレームとフォークは超安定しており、何年も使用できるはずなので、その後のアップグレードに適した自転車です。したがって、Grinder 1 でグラベル ライドへの情熱を発見したとしても、もっと上のレベルから始めなかったことを必ずしも後悔する必要はありません。 最後になりましたが、Bulls は、自分の好みに合わせて追加パーツを取り付けることができる、バイクパッキングやツーリングに最適なバイクです。それは確かにそれに対して十分に頑丈です。
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