Sciu Juniper は、ハンブルクの若いブランドが開発した最初の、そして今のところ唯一のグラベル バイクです。しかし、その汎用性により姉妹モデルは不要となり、その非常に軽い重量は驚くべきものです。
Sciu Juniper のテスト: ハンブルクの若いプロバイダーは現在、エンデューロ フルサスペンション バイクとグラベル バイクの 2 つのモデルのみを市場に提供しています。Sciu Juniper はドイツ語で「ジュニパー」を意味します。バイクは美しいペトロールブルーに塗装されていますが、そのシンプルな色の下にはさまざまな興味深いディテールが施されたフレームがあります。ほぼ水平のトップチューブと後部に溝が刻まれているため、このバイクはシクロクロスバイクに少し似ていますが、その形状、溝の刻まれたシートチューブ、低く取り付けられた薄いシートステーは、衝撃や振動を吸収する役割を果たしていると思われます。
すっきりとしたスリムな見た目
フレームには、ステムの下からヘッドチューブまで通る完全に統合されたケーブルと、内部シートクランプが備わっており、滑らかですっきりとした外観になっています。 1×11 構造にもかかわらず、フロント ディレイラー ベースが取り付けられており、もちろんネジを外すことができます。Sciu からフレーム セットを注文する場合は、ダブル チェーンリングで構築するオプションがあります。右チェーンステーをわずかに下げてタイヤクリアランスを広げたため、幅 53 mm の 28 インチタイヤを装着した状態でも自転車に乗ることができます。 Sciu では、最大 650 インチ幅の 2.1B タイヤも使用できます。
Sciu Juniper: タイヤクリアランスが大きく、重量が軽い
これだけでも、オフロードでの高い性能が証明されています。急なステアリング角度を持つ Graveller のステアリング ジオメトリは、「トレイル」というよりは「レース」向けです。座席の位置はコンパクトで快適なので、ジュニパーは全体的に非常にバランスが取れているように見えます。 運転特性も満足のいくもので、一方ではバイクは非常に快適で決して硬くなく、他方では便利なステアリング動作と安全な直線走行を兼ね備えています。砂利道を時速 50 km で走行してもシャーシに何の支障もありません。安定性と剛性は高いレベルにあると感じられます。この文脈で注目すべきは、ジュニパーの極めて軽い重量です。フレームサイズ XL、ヘッドチューブの長さ 205 mm の場合、重量はわずか 8,4 キロです。
Sciu Juniper: 安定感と快適性
この新製品のグラベルバイクは、取り付けオプションの面でも多くの機能を備えています。3 つのボトルホルダー、リア ラゲッジ ラック、スリム フォークのラゲッジ マウント、マッドガード、トップ チューブ バッグを取り付けることができ、トップ チューブ バッグのネジ山はチューブの中央に向かってかなり向いています。
軽量で操縦が簡単、直線走行が安全、タイヤクリアランスが非常に大きい、アタッチメントオプションが多数あるなど、これらすべての機能により、Sciu は非常に多用途であることが証明されています。これは、さまざまな用途分野をカバーする一連の専用モデルを省略できるため、特に小規模な製造業者にとって実用的です。
ワイドレンジカセット搭載SRAM Force
そして、この装備を使えばかなり遠くまで行くこともできます。 10-42 歯の SRAM Force 1 速カセットは、かなり長い高速ギアと 1:25 マウンテン ギアを備えています。非常に軽量な Syntace ホイールセットには、幅広のタイヤにぴったり合う XNUMX mm のリム幅のアルミリムと、細かく間隔を空けた歯付きディスク フリーホイールが付属しています。
多くの優れた機能を考えると、Sciu Juniper は 4.000 ユーロ強と決して高価ではありません。しかし、この価格では、電子スイッチング部品を搭載した自転車も実現できないのだろうかと疑問に思う人もいるかもしれません。機械式 SRAM Force 1 の価格は現在、AXS バリアントとほぼ同じです。ステムとカーボンシートポストを含むフレームセットを 2.249 ユーロで購入し、自分で自転車を組み立てるというのも、多少高価にはなりますが、間違いなく選択肢の XNUMX つです。
興味深いのは、この若い会社の保証条件です。Sciu は最初の購入者に 6 年間の保証と衝突時の交換を提供するだけでなく、所有者ではなく製品にサービスを結び付けています。これにより、数年後には同ブランドの中古バイクの価値が上がるはずだ。
WEB： sciubikes.com
