テスト中のヘルメットランプ： シグマバスター800HL – 実用的

テスト: Sigma Buster 800 HL は、バッテリーを内蔵したコンパクトなヘルメット ランプです。このライトは、のんびりと時々夜間に走行するライダーを対象としています。予期せず暗闇で終わる可能性のある長時間ツアーのバックアップとしても最適です。

Sigma Buster 800 HL のテスト – ヘルメットランプに関するすべての情報とデータを一目で確認

シグマバスター800HLは、 ヘルメットランプ 私たちのベストリスト。軽量コンパクトでバッテリーも一体化しています。ゴム製の要素を備えた高光沢のケースはきれいに作られており、高品質に見えます。欠点: 光沢のある表面は傷がつきやすいです。素敵な特徴は、光るSigmaの文字です。ヘルメットランプの明るさは 800 lm なので、夜間の二次狩猟にはやや弱いです。したがって、このバイクは、仕事帰りにのんびりとしたトレイルや森の小道でのサイクリングを楽​​しんだり、たまにフルスロットルで夜間走行に出かけたりしたいバイカーを対象としています。ヘルメット ランプは、予期せず暗闇に陥る可能性のある長時間のツアーのバックアップとしても役立ちます。 69,95 ユーロという適正な価格は、この点で Sigma Buster 800 HL を非常に魅力的なものにしています。

データシート

納品

Sigma Buster 800 HL は、以下の内容物が入った薄い段ボール箱に入っています。

• シグマ バスター 800 HL ヘルメットランプ
• ヘルメットホルダー
• USB-C充電ケーブル
• ドイツ語と英語の操作説明書

アクセサリと拡張機能

別のヘルメットマウントは、Sigma から 10,95 ユーロで購入できます。付属の充電ケーブルに加えて充電器が必要な場合は、7,95 ユーロで購入できます。交換用ケーブルは 6,95 ユーロでご購入いただけます。国際セグメントではさまざまなハンドルバーマウントも見つかりますが、これらは StVZO 承認されていないため、正式には入手できません。ただし、トレイルで第 XNUMX のランプとして使用すると興味深い場合があります。

テスト: トレイルでの使用におけるシグマバスター 800 HL

組み立てと固定

Sigma Buster 800 HL の取り付けは簡​​単です。ベルクロ ストラップをヘルメットに通すだけで、ヘルメット マウントがしっかりと固定されます。大きなゴムパッドが滑りを防止します。ランプ自体は、差し込むだけで済みます。カチッという音とともにヘルメットホルダーにきちんと収まります。解除するには、小さなレバーを操作する必要があります。これらすべては、少し練習して手袋をはめれば、頭につけても非常にうまく機能します。したがって、ヘルメットを外す必要はありません。ヘルメットマウント自体はかなりコンパクトで、安全性の問題を除けば、ヘルメットに取り付けたままでも大きな迷惑にはなりません。ヘルメットマウントのベースは実際には GoPro マウントです。ベースを取り外してランプを固定すると、アクションカメラを取り付けることができます。

操作

操作面では、Sigma Buster 800 HL は非常に直感的です。ボタンをダブルクリックするとランプがオンになり、XNUMX 秒ほど長押しすると再びオフになります。ボタンを押すだけで、さまざまな照明レベルを切り替えることができます。厄介なのは、必然的に XNUMX つの点滅モードが何度も繰り返されることです。しかし、ここでシグマは他のメーカーが模範とすることができるものを考案しました。XNUMXつの異なるプロファイルを選択でき、そのうちのXNUMXつは点滅モードを完全に排除するため、トレイルでの使用に非常に便利です。ハウジングの上部に統合された LED は、現在の光のレベルに関する情報を提供します。

バッテリーと実行時間

空の 3500 mAh バッテリーは、最新の USB-C ポートを介して充電されます。電源によっては、充電に最大 4 時間かかる場合があります。 Sigma は独自の充電器を提供していませんが、標準的なノートパソコンや携帯電話の充電器を使用してランプを充電できる USB-C ケーブルを提供しています。充電ソケット自体はケースの底部にあり、小さなゴム製のキャップで保護されています。
20 つの小さな LED がバッテリー レベルに関する情報を提供します。 45% を下回ると、最後の LED が赤く点灯します。残りの稼働時間は約 5 分です。バッテリー残量が 800% を下回ると、LED が赤く点滅し、その後すぐにランプが消灯します。最高レベルの2lmでの動作時間は約400時間です。ほとんどの夜間走行ではこれで十分です。長時間走行する場合、たとえば上り坂のときに 3 つの弱い光レベルを使用すると、バッテリーの充電を節約できます。これにより、約 150 時間の稼働時間で 9 lm、約 XNUMX 時間の稼働時間で XNUMX lm になります。しかし、実際には、涼しい夜間の走行期間中は、これらの時間はいくらか短くなります。

重量とトレイルの使用

Sigma Buster 800 HL は総重量が約 155 g なので、ヘルメットに装着しても目立ちますが、邪魔にはなりません。すべてがぴったりとフィットします。操作面では、厚手の冬用手袋用にボタンをもう少し大きくするか、少し後ろに配置できるとよいと思います。ギアを切り替える試みがすべてうまくいくわけではありませんが、大部分はうまくいきます。手袋なしでも薄手の手袋でも問題ありません。それ以外は、操作はスムーズで快適です。最大出力 800 lm では高速降下には不十分です。テストでは、時速 20 km 程度までは快適に感じましたが、それ以上になると、もっと明るいほうがよかったと思います。

シグマバスター800HLのライトフィールド

ほとんどのアプリケーションでは、800 つの明るさレベルに分割すれば十分です。下り坂や高速ルートでは、400 lm のフルパワーが必須です。よりゆったりとした区間や上り坂のトレイルでは、半分のパワー（150 lm）で走行して、バッテリーを少し節約することもできます。最も弱い設定の XNUMX lm は、森林の小道をゆっくりと上り坂を登るのに十分であり、これによりバッテリー電力も大幅に節約されます。
それ以外の点では、Sigma Buster 800 HL のライト フィールドは、広くて均一なライト フィールドによって、特に高速走行時にコントラストがわずかに低下する点が目立ちます。ここではもう少し焦点が絞られているかもしれませんが、それは高レベルでの不満です。しかし、例えば森の小道では非常に快適で、トンネル視野が軽減されます。ライトフィールドでははっきりと見えるライトの中心と端の領域の色の違いは、トレイルではほとんど目立ちません。

光のレベルを直接比較すると

ウェブ上のシグマ

www.sigmasport.com