グラベルバイクレース2024のベストリスト
2024 年のグラベルバイク レースのベスト リスト - さまざまな地形で高速走行できる XNUMX 台のグラベル バイク: UCI レース、最小限の荷物で数日間の高速ツアー、またはシクロクロス? 「Gravel Race」は、さまざまなバリエーションで、このような用途向けに設計されています。 Velomotion では、このカテゴリのモデルについて何が重要か、すべてのモデルに共通するものは何で、どのように異なるのかを説明します。
マウンテンバイク、ツーリングバイク、グラベルバイク。これらのカテゴリーが一般的に何を意味するかは、誰にとっても明らかです。しかし、自転車のカテゴリー内で分類し始めると、状況はより複雑になります。厳密に 1 つの使用分野に限定されているモデルはごくわずかであり、最後に、個々の使用方法によって、自転車がシティ バイクなのかツーリング バイクなのかが決まります。
「グラベル レース」のようなサブカテゴリもそのようなケースです。明確に聞こえますが、この用語に該当するバイクはまったく異なります。多くのグラベルレーサーは、バイクパッキング用のツーリングバイクとしても考えており、荷物システムや追加パーツの取り付けを許可しています。一方、他のモデルは純粋主義で、せいぜい泥除け用のネジ穴が装備されているだけです。ギアに関しては、多様性も重要です。レース用グラベル バイクには、1×12 ギアとフロントのダブル チェーンリングを備えたものがあります。どちらもレースで使用されます。
では、「グラベルレース」バイクの典型的な特徴とは一体何でしょうか？この説明に当てはまるすべてのバイクの特徴は、ヘッドチューブが短くトップチューブが長い、かなりスポーティーなライディングポジションであることです。これは、（トレイルグラベルバイクのように）非常に短いステムで補われることはありません。極端な場合、このようなグラベルバイクでは、ロードバイクに乗るのとほぼ同じように座ります。その良い例がStorck Grix.2です。一部のバイクメーカーは、フレームの高さだけが高くなり、長さはほとんど変わらないようにライディングポジションを選択します。2つのサイズから選択すると、より低く、より直立したライディングポジションになります。
「レース」サブカテゴリーの典型的な特徴ではあるものの必須ではないのが、Fuji Jari Carbon 1.1やStorck Grix.2に見られるような、空力特性に優れたフレーム形状やコンポーネントです。Riversideのようなグラベルレーサーも、低く構えたシートステーやフラットなフォークレッグなど、現代のエアロロードバイクからヒントを得ています。もちろん、ケーブルをフレーム内部に通したり、ディープリムを採用したりといったディテールは、高速走行時に特に有効です。
「グラベルレース」も、スペシャライズドのCruxが示すように、全く異なる様相を呈することがあります。スポーティなライディングポジションと洗練された外観はシクロクロスバイクから着想を得ており、45mm以上のタイヤに対応する十分なタイヤクリアランスによってさらに引き立てられています。超軽量のこのバイクにはボトルケージを3つ装着でき、長距離ライドで実用的です。ミニマルなデザインのため、その他のアクセサリーは装着できません。
Velomotion.deの最新テスト車両の中から、真に「グラベルレース」の名にふさわしいグラベルバイクを7台厳選しました。ただし、前述の通り、それぞれに大きな違いがあります。いずれも高速走行が可能で、短いシクロクロスコース、UCI公認グラベルレース、そして最小限の荷物での数日間の過酷なツーリングなど、様々な場面で活躍します。
