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製品ニュース

新しいスコット・ランサム: さらなる統合で、エンデューロの楽しみがさらに広がる

2024年2月1日フロリアン・ノヴァク

製品ニュース:スコット・ランサムの初代モデルは、「山を動かす」というスローガンとともに2006年に発表されました。当時も今も、ランサムはあらゆる地形に馴染む、全く新しいライディング体験を提供するエンデューロバイクを目指しています。新しいライディング体験を提供し続け、今日のライダーとトレイルのニーズに応えるため、スコットはランサムの全面的な再設計に全力を注ぎました。ランサム全モデルのジオメトリーは、最高のダウンヒル性能と一貫した安心感を実現するために開発され、これまでにないサスペンションキネマティクスを備えています。特に印象的でありながら控えめなのが、スコットの特許取得済みインテグレーテッドサスペンションテクノロジー(IST)で、全く新しいリアサスペンション設計と完璧に調和して機能しています。

スコット・ランサム

革新的なサスペンション機能は、新型スコット・ランサムの開発における重要な要素でした。システムの核となるのは、統合サスペンション システムと組み合わせたリア トライアングルであり、これによりサスペンション特性をさらに改良することが可能になりました。これは、効率的なペダリング プラットフォームとして機能すると同時に、ブレーキング時に驚異的なグリップとトレイルでの最高級のサポートを提供する独自のセットアップを提供することを目的としています。



スコット・ランサム

一体型ショックアブソーバーが新型 Ransom のフレーム全体の形状を決定しますが、懸念される点に反して、わずか数秒でボタンを押すだけでショックアブソーバーにアクセスできます。すべての Ransom モデルに搭載されているダウンチューブ カバーは、アクセスと保護の両方を実現します。開口部が広いので、ケーブル配線やメンテナンス作業がずっと簡単になります。



新しいスコット ランサムのフレーム レイアウトは、過酷な重力使用のために開発され、各フレーム要素に負荷が均等に分散される慎重な構造を特徴としており、新しいランサムの乗り心地がさらにバランスの取れたものになっています。このバランスは、さまざまな側面から、特にテクニカルな場面でバイクの敏捷性と精度を損なうことなく、最も過酷で高速なセクションでも自信に満ちたハンドリングを保証します。

スコット・ランサム

Ransomは標準で29インチホイールを装備していますが、27,5インチのリアホイールにも対応可能です。これはシンプルなフリップチップで簡単に切り替えられるため、個々の好みに合わせてカスタマイズできます。新型Scott Ransomではヘッドチューブ角度も調整可能です。より急な角度とより緩やかな角度を選択できるため、個人の好み、地形、ライディングスタイルに合わせてさらにカスタマイズできます。



ショックアブソーバーに加えて、統合性という点でもう一つ注目すべき点があります。それは、ダウンチューブに完全に統合されたSyncros Matchbox Kitです。このキットには、スペアチューブ、タイヤレバー、チェーンツール、マルチツールが含まれており、すっきりとした機能的なソリューションを提供するとともに、技術的な不具合が発生した場合に必要なものがすべてすぐに使えるようになっています。

スコット・ランサムの新ラインナップ

スコット・ランサム
スコット・ランサム 900 RC


新しいスコット・ランサムのラインナップには、HMXカーボン製のランサム900 RC(レーシングコンセプト)や、女性ライダー向けの特別なコンテッサバージョンを含むランサムハイブリッドモデル(HMFカーボンメインフレーム/アロイリアトライアングル)のシリーズなど、XNUMXつの異なるモデルが含まれています。

 

スコット身代金 910
スコット・コンテッサ・ランサム 910
スコット身代金 920
スコット身代金 930


 

ウェブ: scott-sports.com

タグ:#VMtb さんマウンテンバイクMTBニュース製品イノベーションScottスコット・ランサム

約 フロリアン・ノワク

フロリアン・ノヴァックはヨーロッパツアーレベルのプロサイクリストであり、すでに多くの国際レースに参加しています。 2017年ドイツ選手権では、ワールドツアー以外のプロ選手として最優秀の7位となり、ツール・ド・ラヴニールと世界選手権への出場を推薦されました。しかし、彼はレーシングバイクに乗るのが快適というだけでなく、常にオフロード走行にも惹かれています。彼はスポーツに加えて第二のキャリアに取り組んでおり、ミュンヘンのLMUでビジネスの研究を修了しています。

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