テスト中の自転車ライト： NG ラヴァンディー 50 – 軽量コンパクト

テスト: NG Lavandee 50 は、StVZO 承認を受けた自転車ライトのベスト リストの中で中価格帯に位置します。自転車ライトが何を提供するのかはここで確認できます。

NG Lavandee 50 のテスト – 自転車ライトに関するすべての情報とデータを一目で確認

他のテスト候補製品と比較すると、NG Lavandee 50 はよりコンパクトなデザインが際立っています。プラスチック製のハウジングは非常にきれいに加工されており、保護等級は IPX4 です。したがって、ユーザーはそれを継続的な雨の中に放置しないでください。価格的には、 自転車ライト 39,99ユーロで、私たちの中盤の下位に位置します ベステンリスト。リアライトが付属するセットも 59,99 ユーロでご購入いただけます。 50 つの光レベルが 30、15、50 ルクスで通路を照らします。 NG Lavandee 79 は、XNUMX g という光出力対重量比でテスト分野のトップに位置し、コンパクトなデザインにより、どんなポケットにも簡単に収まります。

データシート

納品

NG Lavandee 50 は、以下の内容物が入った段ボール箱に入っています。

• ラヴァンディー 50 自転車ライト
• ハンドルクランプ最大31,8mm
• USB-A - Micro-USB充電ケーブル
• 簡単な説明

アクセサリと拡張機能

NG は、直径 35 mm までのハンドルバーに対応する代替ハンドルバー マウントを提供しています。 4,99 ユーロでご購入いただけます。

テスト: NG ラバンディー 50 の動作

組み立てと固定

ローレットナットのおかげで、ハンドルバーマウントは素早く簡単に取り付けられます。マウントの欠点は、直径22,2mmのハンドルバーの細い部分には取り付けできないことです。付属のゴム製スペーサーは、ハンドルバーの直径が大きい場合にのみ機能します。ただし、マウントは 31,8 mm の範囲に非常によく適合します。ただし、ここにスペースが見つからない場合は、ハンドルバーの円錐部分にマウントを取り付ける必要があります。ここにはぴったりと収まりません。
ランプ自体は差し込まれており、ハンドルバーマウントにしっかりと固定されます。ライトを取り外すには、小さなレバーを非常に強い力で押す必要がありますが、壊れてしまうのではないかと心配になるほどで​​す。しかし、よく調べてみると、この恐れは根拠のないものである。このプロセスは手袋を着用していても問題なく機能します。
それ以外は、すべてがしっかりと固定されており、ハンドルバーマウントがところどころ壊れやすいように見えたにもかかわらず、森の小道でもぐらつきは感じられませんでした。

操作

NG Lavandee 50 は操作が非常に簡単で、すべてに 2 つのボタンしかありません。このボタンをXNUMX秒間押すと、自転車のライトが点灯または消灯します。ボタンを短く押すと、XNUMX つの照明レベルを切り替えることができます。ボタン自体は少し小さく、残念ながら点灯しません。ただし、完全に暗くない場合は、グレーの色のため、黒いケースから少し目立ちます。ボタンは小さいにもかかわらず、反応が非常に良く、クリック音が鳴って入力が確認されます。しかし、手袋を着用している場合、切り替えプロセスが発生するような方法でボタンを押して押すことは難しいことがよくあります。

バッテリーと実行時間

NG Lavandee 50 は、内蔵の 1200 mAh バッテリーで動作します。電源によっては、充電に最大 4 時間かかります。充電は古いマイクロ USB ポート経由で行われます。ボタンが赤く点灯して充電中であることを示します。電池が満充電になるとライトは消えます。
フルパワー（50ルクス）での稼働時間は2,5時間です。弱いレベルでは、30 ルクスで 5 時間、15 ルクスで 10 時間になります。これらはほとんどの場合に十分な許容値です。ただし、寒い冬の日には、他の電池式自転車ライトと同様に、期待する効果は低くなります。残念ながら、Lavandee 50 には実際の充電レベル インジケーターがありません。残りの点灯時間が 30 分を下回った場合にのみ、ボタンがオレンジ色に点灯します。

NGラバンディー50の光照射野

NG Lavandee 50 の光場は比較的良好です。前輪のすぐ前の領域は、かなり狭い範囲に限定されていますが、明るく継続的に照らされます。それ以外の場合、ライトフィールドはわずかに三角形の形状になり、距離が離れるにつれて著しく広くなります。田舎への旅行では、サイドストリップも競合他社の一部製品よりも少し多くの光を受け取ります。ただし、Lavandee 50 では狭い曲線を照らすことはできません。
最大出力 50 ルクスは市街地の交通では十分ですが、明るい街灯の下では、より弱いレベルの 30 ルクスに安全に切り替えて、バッテリーを節約できます。 15 ルクスの最も弱い設定でも、ゆっくりとした上り坂を走行できます。この点で、Lavandee 50 は市街地交通に適した選択肢です。ただし、田舎で明るい照明を好み、素早く移動する場合は、より強力な自転車ライトを選択することをお勧めします。それでも、NG は Lavande 50 により、クロスカントリー適合性に関しては多くの競合他社を凌駕しています。

光のレベルを直接比較すると

次のアニメーションは、NG Lavandee 50 の XNUMX つの異なる明るさレベルを自動的に表示します。

ウェブ上のNG

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