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サイクリングロードサイクリング

パリ – ルーベ: マチュー・ファンデルポールに対抗できる者はいない

7. 2024。 April XNUMX 4月XNUMX by マイケル・ベリンガー

アルペシン - ドゥクーニンク チーム プレゼンテーション 2025

自転車競技:マチュー・ファンデルプールがモニュメント・パリ・ルーベで優勝した。オランダの世界チャンピオンが 「北の地獄」 自信を持って、前年の勝利を守り、記念碑的な6回目の勝利を祝った。ニルス・ポリットは今回も力強く、表彰台をわずかに逃した。

ファンデルプール パリ ルーベ

ファンデルポールは昨年の勝利を楽々と守った

競争相手には勝ち目はなく、 マシューファンデルポエル (アルペシン-ドゥクーニンク)は現在無敵です。ロンド・ファン・フラーンデレンに続き、世界チャンピオンはパリ・ルーベでも優勝した。第121回大会では 「すべての古典の母」 オランダ人は259,7キロを走った後、再び表彰台のトップに立った。彼は60キロを超える単独走行で、昨年同様、おそらくロードサイクリングの最も権威のあるXNUMX日レースで自信を持って勝利した。わずかXNUMX分後、チームメイト ヤスパーフィリップセン (アルペシン – ドゥクーニンク)と マッズ・ペダーセン (Lidl – Trek) ルーベ自転車競技場の表彰台。トップ3をわずかに逃した ニルス・ポリット (UAE)。ロンドで最高の成績を収めたこのドイツ人選手は、パリ-ルーベでも力強いレースを期待できる。



アレンベルクの森には滝はない

第121回パリ・ルーベ大会の最初の大きな変化は、レース前半で集団がいくつかのグループに分かれたときにすでに起こった。この星座は、難しい舗装されたセクターであるアレンベルグの森にぴったりでした。これは、人工的に作られたシケインに少数のドライバーだけが一緒に走行することを意味しました。今回、最も有名な石畳の通路は全く事故なく進みました。とりわけ、 ジョン・デゲンコルブ (dsm-firmenich PostNL)、 マッズ・ペダーセン (リドル – トレック)と ヤスパーフィリップセン (アルペシン-ドゥクーニンク)はその後故障に見舞われたが、再接続できたため、決定はゴールまで約90キロの地点で延期された。

ドイツとスイスの協力

と ニルス・ポリット (アラブ首長国連邦)、 シュテファン・キュング (グルパマ – FDJ)と ジャンニ・ヴェルメルシュ (アルペシン-ドゥクーニンク) 非常に危険な 85 人のライダーが、ゴールまで残り約 XNUMX キロの地点で残りの集団から抜け出すことに成功しました。ドイツ人とスイス人がうまく協力していた一方で、ベルギー人は仕事から完全に手を引いていた。ベルギーチームの階級制度は明らかだった。キャプテンは マシューファンデルポエル (アルペシン-ドゥクーニンク)。しかし同時に、追随する集団に追いつく必要もなかった。そこでLidl-Trekが指揮を引き継ぎました。 20人は、ティロワ・ア・サール・エ・ロジエールの舗装道路区間を過ぎて約XNUMXキロ地点で再び追いついた。

競争はファンデルポールにとって追い風

アルペシン〜ドゥクーニンクのレースは完璧に進みました。レース中盤からは、ベルギーチームはほとんど仕事をする必要がなくなった。 マシューファンデルポエル 喜んでこの任務を引き受けた。オランダ人選手は、ベルギー人チームメイトと同様に、 ヤスパーフィリップセン 少し撤退してエネルギーを節約します。ゴールから60キロのオルシーズセクターに到達したとき、現世界チャンピオンはターボをオンにした。ファンデルポールはソリストとして脱皮した。誰も彼について行けなかった。彼の反対者は敗北した。当初、追跡者たちは依然として協力を求めていた。しかし、結局彼らは、今日もまた、XNUMX位だけが問題だったことに気づかざるを得なかった。アルペサン・ドゥクーニンクチームの挑戦者たちは、今年のパリ・ルーベに向けて本当に賢明な計画を立てたのか、それとも結局は優勝候補チームの思う壺に陥ってしまったのか、自らに厳しく問いかけなければならない。



マチュー・ファンデルポールが集団から離脱!!! ⚡

残り60キロを切ったところで、世界チャンピオンはたった一人です! #パリロベ pic.twitter.com/cwYP8tzkEo

— ユーロスポーツ (@eurosport) 2024 年 4 月 7 日



タグ:#VMradsportアルペシン – デュクーニンクヤスパーフィリップセン石畳マチュー・ヴァン・デル・ポールニュースニルス・ポリットパリパリ〜ルーベルーベーシュテファン・キュング

約 マイケル・ベリンガー

サイクリングのあらゆる戦術、ステージ分析、順位、予測は、マイケル・ベリンガーの大きな情熱です。 1996年に彼は初めてツール・ド・フランスに参加した。それ以来、彼はほぼ全てのレースを観戦している。彼はXNUMX年以上もの間、サイクリングに情熱を注いできました。終わりは見えません。

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